Muutoskatsastus

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 26 Touko 2006, 20:28

Jari H kirjoitti:Moottorin numeron ovat konttorilla kirjanneet papereihinsa, sen enempää ei ole asia kiinnostanut.
Siitähän se alkuperä sitten selviää kun AKE:ssa papereita tonkivat.

juuri näin.

niin ja kiitos luottamuksesta

jimi · Viesti Kirjoittaja **jimi** » 26 Touko 2006, 22:14

No ensi kesästä eteenpäin ne kaikki muutoskatsastuksessa käytetyt dokumetit pitää lähettää Akeen arkistoitavaksi ja autosta pitää ottaa digikuvia liitteeksi, että voidaan helposti tarkistaa myöhemmin onko auto siinä kunnossa kuin se on muutoskatsastettu.

Ja tämä kaikki vain siksi, että vilppi-villet on ensin muutoskatsastanut auton ihan vain pakollisilla osilla ja sitten on vaihdettu siitä Saksan-tuonti-autosta ne loput osat ja sittena auto äkkiä myyntiin ja ilmoituksessa vielä lukee, että vain xx % otteella.

-Jimi-

samiharju · Viesti Kirjoittaja **samiharju** » 28 Touko 2006, 09:51

jimi kirjoitti:No ensi kesästä eteenpäin ne kaikki muutoskatsastuksessa käytetyt dokumetit pitää lähettää Akeen arkistoitavaksi ja autosta pitää ottaa digikuvia liitteeksi, että voidaan helposti tarkistaa myöhemmin onko auto siinä kunnossa kuin se on muutoskatsastettu.

Ja tämä kaikki vain siksi, että vilppi-villet on ensin muutoskatsastanut auton ihan vain pakollisilla osilla ja sitten on vaihdettu siitä Saksan-tuonti-autosta ne loput osat ja sittena auto äkkiä myyntiin ja ilmoituksessa vielä lukee, että vain xx % otteella.

-Jimi-

ja taas kerran katsastusmies on mulkku kun vaatii kaikenmoista XD

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 28 Touko 2006, 17:23

AKE on MULKKU!

Taunusmies Jussi

Anonymous kirjoitti:AKE on MULKKU!

Ja valtiovalta....

Jari H · Viesti Kirjoittaja **Jari H** » 29 Touko 2006, 08:45

Poliisia unohtamatta.

Viipo · Viesti Kirjoittaja **Viipo** » 29 Touko 2006, 14:34

Ei konttorilla oikeasti ketään kiinnosta, jos sattuu olemaan pikkusen erilaiset penkit tai etumaski, kuin alunperin. Mullakin on monta autoa ollu, joissa ei ole ollut enää mutteriakaan siitä alkuperäsestä jälellä saati sitten tekniikka sinnepäinkään, mitä papereissa lukee... Ja aina on vaan leima napsahtanu.
Muutos- ja vuosikatsastukset palvelee ainakin täällä joensuussa ihan sitä alkuperäistä tarkoitustaan, eli tutkia, onko se auto varmasti turvallinen ja kunnossa, eikä niinkään onko nyt varmasti lipsahtanu liikaa osia siitä varaosapirssistä...

Taunus76 · Viesti Kirjoittaja **Taunus76** » 29 Touko 2006, 15:21

Kuopion Ford-keskukselta piti hakea lappu missä luki jarrujen ja muitten erot. Ei maksanut mitn. Se lappu kelpaa sellaisenaan.
Ja vaihtaa sit ne ja menee katsastamaan...

Taunus76 · Viesti Kirjoittaja **Taunus76** » 17 Kesä 2006, 08:51

Ja leima tuli ekalla

Prosentteja 15,5%, jarruista ja koneesta. Meinasi laittaa tuplista ja peltisatsistakin prosentteja!!! 5-lovinen laatikko oli ollut ennestään, niinpä vissiin... eipähän tullut enempää prosentteja :twisted:
Ei ne jarruja mittailleet..ihan mukava katsastussetä oli

Ja kone oli jostain romuautosta peräisin

Farkku · Viesti Kirjoittaja **Farkku** » 17 Kesä 2006, 09:06

Onneksi olkoon!

Antti877 · Viesti Kirjoittaja **Antti877** » 24 Syys 2007, 15:40

Mulla on tuommonen cortina gt2000 ja siihe on vaihdettu granadan 2,6 V6 moottori. Mitä lappuja mulla pitää olla mukana ku meen tuota leimaamaan? Ei ole muutoskatsastuksesta ennestään kokemusta...

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 24 Syys 2007, 15:44

Antti877 kirjoitti:Mulla on tuommonen cortina gt2000 ja siihe on vaihdettu granadan 2,6 V6 moottori. Mitä lappuja mulla pitää olla mukana ku meen tuota leimaamaan? Ei ole muutoskatsastuksesta ennestään kokemusta...

Lueppa tää viestiketju alusta asti