Järeämpää konetta 82vm taneen?!?!

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Tanekuski
Viestit: 13
Liittynyt: 26 Touko 2006, 16:12
Paikkakunta: Porvoo

Järeämpää konetta 82vm taneen?!?!

Viesti Kirjoittaja Tanekuski »

Olen miettinyt että laittaisin isoa konetta tuon vanhan tilalle mutta ei ole kauheasti tietoa siitä minkälainen kone tuohon 82 koppaan menee... etsinyt sellaista 200-230 heppaista konetta järki hintaan ja onhan niitä löytynyt mutta ei ole ollut tietoa että mikä siihen sopii :S apu olisi tarpeen
---> Ford Taunus <---

Ford Taunus 4D 2.0 GX vm ,82
Avatar
Farkku
Viestit: 577
Liittynyt: 28 Marras 2005, 14:24
Paikkakunta: Vaala

Viesti Kirjoittaja Farkku »

Laita 2.8 Granun kone, sen vielä saa laillisesti laitettua..
Mondeo 1.8 TDi -97
Scorpio Ghia 2.0 -95
Tanekuski
Viestit: 13
Liittynyt: 26 Touko 2006, 16:12
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Tanekuski »

njaa mistäköhän kyseistä konetta saa ja luulen että silloin menee myös jarrut,laatikko ja perä vaihtoon... ja tietenkin alusta :? paljonko kyseisestä koneesta lähtee tehoja? (kw,hv,nm)
---> Ford Taunus <---

Ford Taunus 4D 2.0 GX vm ,82
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

2.8i kone kiinni vaan, mikäli autos on 1.6litranen alkujaan joudut vaihtamaan taakse ainoastaan isommat rummut, etujarrut on kaikissa taunuksissa samat :wink: menee muutoskatsastuksella.
matalan pudjetin kulkineet...
Voorttimies
Viestit: 262
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 22:34
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Voorttimies »

Ei sunkaan sitä pruuttakonetta nyt ihan noin vaan saa leimaan?

Alkuperäiselle kysyjälle: 2.8:ssa on kaasarilla 135 ja ruiskulla 150/160 heppaa.
Ford Capri S 2.6 V6
Ford Sierra 2.0 iS (myyty - 5 tuntia sen jälkeen kylki edellä puuhun)
Ford Scorpio 2.9i V6 Ghia Automatic
Ford Fiesta mk 4 1.3i
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

Voorttimies kirjoitti:Ei sunkaan sitä pruuttakonetta nyt ihan noin vaan saa leimaan?

Alkuperäiselle kysyjälle: 2.8:ssa on kaasarilla 135 ja ruiskulla 150/160 heppaa.
muunneltu moottori ja teholappu 136hevosvoimasta riittää.
matalan pudjetin kulkineet...
Tanekuski
Viestit: 13
Liittynyt: 26 Touko 2006, 16:12
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Tanekuski »

tanari kirjoitti:2.8i kone kiinni vaan, mikäli autos on 1.6litranen alkujaan joudut vaihtamaan taakse ainoastaan isommat rummut, etujarrut on kaikissa taunuksissa samat :wink: menee muutoskatsastuksella.

Tuossa on 2 litranen pannu tällä hetkellä ;D jos joku tietää mistä saisi ruiskulla tuota 2.8 konetta niin ilmoitelkaa ihmeessä! Pitäisi saada auto kuntoon ennenkuin saan kortin (1.5 vuotta -.-)
---> Ford Taunus <---

Ford Taunus 4D 2.0 GX vm ,82
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Sierra,Scorpio.. :wink:
Taunus Maximus =)
tanari
Viestit: 937
Liittynyt: 22 Elo 2004, 11:18
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja tanari »

tollaseen projektiin tarvitaan

-koneenkorvat V6 taunus
-moottori
-vaihdelaatikko(v6-malli)
-jäähdytin

kannattaa pistää kaasuttimella, niin saat sen helposti ajoon, ruiskua kun alat pistämään, pitää suunnitella hiukan enemmän bensapuolta että kestää painetta.

vanha kone ja loota ylös ja uus paikalleen.

kannattaa ekaks hankkia noi kaikki isot peruspalat mitä tartteet, ennenkun alat vanhoja purkamaan pois.
matalan pudjetin kulkineet...
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

scorpion 2.9i 2.4i:n merkinnöillä. 2.4i:ssä papereiden mukaan 90kW, 2.9i:ssä pikkuviilauksella kolmattasataa kaakkia
Pontiac Astre -77
Toyota LandCruiser -81
MouTine
Viestit: 77
Liittynyt: 30 Loka 2005, 22:44
Viesti:

Viesti Kirjoittaja MouTine »

Viipo kirjoitti:scorpion 2.9i 2.4i:n merkinnöillä. 2.4i:ssä papereiden mukaan 90kW, 2.9i:ssä pikkuviilauksella kolmattasataa kaakkia
Juu, kansien vaihdolla... ;-)
Tanekuski
Viestit: 13
Liittynyt: 26 Touko 2006, 16:12
Paikkakunta: Porvoo

Viesti Kirjoittaja Tanekuski »

tanari kirjoitti:tollaseen projektiin tarvitaan

-koneenkorvat V6 taunus
-moottori
-vaihdelaatikko(v6-malli)
-jäähdytin

kannattaa pistää kaasuttimella, niin saat sen helposti ajoon, ruiskua kun alat pistämään, pitää suunnitella hiukan enemmän bensapuolta että kestää painetta.

vanha kone ja loota ylös ja uus paikalleen.

kannattaa ekaks hankkia noi kaikki isot peruspalat mitä tartteet, ennenkun alat vanhoja purkamaan pois.
Joo tuo kuulostaa jo hyvältä ;)) täytyy kesällä katsoa kun töihin pääsee :) sitten voisin alkaa kysellä mistä kyseisiä osia saa :) voisinpa tuoda tuon nykyisenkin johonkin "kokoukseen" jos kuskia saan :DD korttia kun ei ole :((
---> Ford Taunus <---

Ford Taunus 4D 2.0 GX vm ,82
Vastaa Viestiin