Kaasuttimista

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

joo kyllä se taitaa olla vivustossa tuo vika. tyhjäkäynti ruuvin kun kiertää kokonaan pois niin toimii kun enkeli ei jää huutamaan, mutta ei kyllä oo tyhjäkäyntiäkään. sitte kun kiertää tyhjä käynnin kohalleen niin johan ruppee kierrokset huutamaan. taitaa olla taas niitä henkimaailman juttuja.
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Siellähän on varmaan ne tyhjäkäynti-ruuvit ihan kannassa..
jos kävis säkä että niillä sais sen pysymään käynnissä?
Eli tuo ylempi säätöruuvi pois pelistä,ja kannasta koittaa pyörittää vähäsen
aukipäin,jos olis vaikutusta.
Eli ne kaasuläppien alla olevat ruuvit.
Taunus Maximus =)
Avatar
Taunus76
Viestit: 182
Liittynyt: 08 Loka 2004, 17:54
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja Taunus76 »

pittää ihan kokeilla.ei oo kovin hyvä kaupungissa ajella kun pittää koko ajan kaasun kanssa temppuilla.ja nuo tupla vaijjerit ompi aikalailla arvokkaat.
Fordit tulevat Saksasta


-76 Pinkki Taunus 2d 2.8 V6
Vastaa Viestiin