ilmanpaineet

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

fonzie
Viestit: 330
Liittynyt: 10 Tammi 2005, 00:48
Paikkakunta: Oulu

ilmanpaineet

Viesti Kirjoittaja fonzie »

noniin. nyt on saatu taunukseen kesätossut alle, mutta kertokaas mikälaisia paineita pitäs laittaa. mulla kun ei ole sitä omistajan käsikirjaa, josta lunttais. autohan oli -73 sedan XL 2000 V6 -koneella.. ja renkaat vakiot 165/80.. kiitos :)
fonzie
Viestit: 330
Liittynyt: 10 Tammi 2005, 00:48
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja fonzie »

löytypä nuokin taunus.xl.free.fr -raamatusta, mutta meinaa ihmetyttää tuo 1,7 bar kaikissa renkaissa.. mun kumeissa oli talven jäljiltä kaikissa 2,2 bar ja näytti aika lättänöiltä kaikki.. millasia paineita porukka pitää renkaissaan?
Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Ton pari kiloa mulla on ohareissa ollu,
kutoskoneella tuli pidettyä 2.4 kiloa edessä ja 2 takana.
Ihan hatusta vetästy mutta ei ajaessa haitannu..
Taunus Maximus =)
Avatar
Sämski
Viestit: 117
Liittynyt: 05 Maalis 2005, 22:13
Paikkakunta: Kotka

Viesti Kirjoittaja Sämski »

Mullon nyt vähän vajaa kolme baaria kun noi nypityt sakkotalvikumit tuntu vähän liimautuvan asfalttiin. :twisted: Pitänee kai ostaa ihan kesärenkaat palkkapäivän kunniaksi.
Ford Taunus 1.6 -79
Audi 80 2.0E -91 b4
Voorttimies
Viestit: 262
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 22:34
Paikkakunta: Salo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Voorttimies »

Sinänsä hassua, että 70-80-lukuisten Fordien suosituspaineet ovat tosiaan 1.6 - 1.8 välillä rengaskoosta riippumatta. Onkohan renkaat jotenkin muuttuneet siinä mielessä vuosien varrella. Meinaan että jos Taunukseen pistää ilmaa vakiokumeihin 1.6, niin rengas on ihan lysyssä ja vanne kahnaa asvalttiin joka kurvissa. Itselläni oli aikanaan tasan kaksi kiloa painetta 165, 175 ja 185-kumeissa ja silloin tuntuma vaikutti hyvältä ja renkaat kuluivat tasaisesti. 205/50:ssä olikin sitten 2.5 bar, kai tiesitte että matalaprofiileissa pitää olla paljon enemmän painetta kuin samanlevyisissä normaaliprofiileissa? Matalaprofiilit myös kuluvat keskeltä, jos paineet ovat liian ALHAISET, niin hassulta kuin se tuntuukin.
Ford Capri S 2.6 V6
Ford Sierra 2.0 iS (myyty - 5 tuntia sen jälkeen kylki edellä puuhun)
Ford Scorpio 2.9i V6 Ghia Automatic
Ford Fiesta mk 4 1.3i
REPA

Viesti Kirjoittaja REPA »

165 13 renkaille 1.7. kuormalla 1.8 edessä ja takana 2.0 V6 mottoreilla olevat autot 1.8 ja kuormalla 2.0 edessä ja takana 2.3.kovemmin ajaessa on nostettava painetta.Ompa suurimmat paineet annettu farkulle 2.8 taakse.Ja nämä ohjeet oli omistajan käsikirjasta 1973.Itse olen pitänyt n2 -2.2 kg
Vastaa Viestiin