2.3 kutvonen sammuu eikä pysy käynnissä (bensapinta?)

Shocked_ · Viesti Kirjoittaja **Shocked_** » 28 Maalis 2006, 16:48

Tuommoinen ongelma on ilmestynyt kesällä hankittuun autoon. Auto toimi ihan mukavasti kuukausia mutta sitten alkoivat ongelmat. Elikkä kun auton käynnistää parkista saa olla painelemassa kaasua ettei tyhjäkäynnillä sammu. Suuremmat ongelmat alkavat vasta liikenteessä. Autoa ei voi päästää rullaamaan vapaalle esim liikennevaloissa kun se sammuu. Jarrutuksissa sama homma. Kesti aikansa opetella ajamaan autoa tuon ongekman kanssa: kytkin pohjaan, vähän jarrua, kaasua etteivät kierrokset laske liikaa, taas jarrua, taas kaasua jne... Keskustassa todella vaikea ajettava kun saa kokoajan pelätä että pian on jonkun edessä ajavan tojotan takapuskurissa.

Samanlaista ongelmaa oli ensimmäisessä 1.6 taunuksessani mutta se jostui huonosta pakoputkesta. uusi putki ja ongelmat katosivat. Kutvosen putki on kuitenkin ehjä eikä imupuolellakaan ole vuotoja (veli testasi kuulemma paineilmalla).

Eräs taunusmies veikkasi kaasarin bensapinnan olevan pielessä. Mikä tuollaisen solexin kaasarin bensapinnan tulisi olla? Tämä taunusmies sen lupasi säätää jos vain jostain tiedon saisin kaivettua. Sanottakoon vielä että sytytys on säädetty ja uudet kärjet vaihdettu.

Markus · Viesti Kirjoittaja **Markus** » 28 Maalis 2006, 17:09

ootko tulpat putsannu? karstaisilla tulpilla samat oireet,vaikka
koskas taunus olis öljyä syöny

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 28 Maalis 2006, 18:41

Ihan kun jäätäis kaasaria! Sillonhan se tekee mm. noin! Kokeil laittaa vaikka masinolia tankkiin, jos et oo viel kokeillu? Auttaako, jos sammutat lämpösen koneen ja annat vähän aikaa olla sammuksissa, pelaako sen jälkeen?
Mult löyty kyl bensanpinnan säätöohjeet, mut se mitta näky puuttuvan

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 28 Maalis 2006, 21:44

Kaasarin lämpimän ilman saanti?
Eli niinkö jo mainittiin,kurkku jos jäätää
lämpimän ilman puutteessa,oireet ovat nuo.

Voorttimies · Viesti Kirjoittaja **Voorttimies** » 28 Maalis 2006, 23:17

En tiedä lieneekö joku Solexin tyyppivika, mutta itselläni aikoinaan V6-Tane hävitti kesken ajon tyhjäkäynnin kokonaan. Koitin vaikka mitä, mutta ongelman syy ei löytynyt -> vaihdoin uuden kaasarin, niin pelasi taas.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 30 Maalis 2006, 00:23

Edellisten lisäksi tarkasta tulpanjohdot + bensansuodatin.

Bensanpinnan testaamiseksi mene moottoritielle kurkut selällään, jos jossain vaiheessa sammuu niin sit on liian alhaalla. Ainakaan periaatteessa ei pitäis siis käyttäytyä noin alhaisella bensanpinnalla...

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 02 Huhti 2006, 18:05

Eihän koho oo jumissa kaasarissa? Tulviiko se sun kiesutin? Mulla tulvi oma solexi, joskin ainoa ongelma oli saada mopiili käyntiin silloin

- Jani P -