rs:än kone

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Jari H
Viestit: 790
Liittynyt: 28 Heinä 2005, 12:19
Paikkakunta: Kausala

Viesti Kirjoittaja Jari H »

Tero_s kirjoitti:Onhan OHC: alukansia Warrior, Holbay ja tietenkin Cosworth. Muitakin lienee, Millington? Ei toki fordilta.
Moniko noista on 8v mallia yhdellä nokalla?

Sillä RS pakosarjalla ei ole mitään tekemistä Sierran vastaavan kanssa. RS sarja on huomattavasti virtausystävällisempi.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
late 205

Viesti Kirjoittaja late 205 »

ja on voinut olla vähä eri mittausnormeja
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Onhan RS:ssä erilainen ilmanputsari ku Taunuksessa :wink:
Oisko vähemmän imuvastusta?
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Tero_s
Viestit: 282
Liittynyt: 02 Elo 2004, 20:37
Paikkakunta: Turku

Viesti Kirjoittaja Tero_s »

Jari H kirjoitti:Moniko noista on 8v mallia yhdellä nokalla?
Ei yksikää. OHC:n alumiini kansia ne on silti.
mois13 kirjoitti:Onhan RS:ssä erilainen ilmanputsari ku Taunuksessa :wink:
Oisko vähemmän imuvastusta?
Erilainen on. Pienemmästä vastuksesta en tiedä.
Vastaa Viestiin