Vaikka oma kalusto on pyritty aina leimaamaan asiallisesti tutulla katsurilla, niin en tiedä mistä johtuu, mutta ei sanottavammin kiinnosta onko jonkun peli leimassa vaiko ei. Noissa omissa välineissä on tarpeeksi paimentamista.Tero_s kirjoitti:Jari H kirjoitti:Mitä sitten, pääasia että liikkuu.
Näin sanoivat veronkierto mersumiehetkin aikoinaan.
Ja mitä me "rehelliset" harrastajat saimme? Prosettipykäliä, kanta-autokatsastuksen myös muihin kuin korinvaihtoihin, yms. V**ttu thänks.
Toki rakentelu pykälät rajoittaa liikaa, mutta niiden kanssa on elettävä tai haettava AKE:lta poikkeuslupia.
Taunus telakalla
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
no kyllä kai pykälät saa venyttää ihan äärimmilleen....Tero_s kirjoitti:Jari H kirjoitti:Mitä sitten, pääasia että liikkuu.
Näin sanoivat veronkierto mersumiehetkin aikoinaan.
Ja mitä me "rehelliset" harrastajat saimme? Prosettipykäliä, kanta-autokatsastuksen myös muihin kuin korinvaihtoihin, yms. V**ttu thänks.
Toki rakentelu pykälät rajoittaa liikaa, mutta niiden kanssa on elettävä tai haettava AKE:lta poikkeuslupia.
ja sitte vähä doopinkkia,niinku kunnon urhelijat konsanaan :twisted: Lisää Voimaa,tai muuten tulee hopeat,ohi ei sais ahvenistolla mennä ees nopeat !
(nopea = erittäin suhteellinen käsite
)#2
timppa kirjoitti: no kyllä kai pykälät saa venyttää ihan äärimmilleen....
Tottakai, ja pitääkin.
Mersumiesten puuhailu ei sitä enää ollut, ainakaan tullin ja aken mielestä. Siitä seurasi armeija tyylinen rangaistus jossa kaikki kärsii kun yksi tunaroi.
Esim. ennen kanta-autokatsastus tarvittiin vain kun tuli identiteettikriisi eli korinvaihto.
Eli toisinsanoen kuntohuippu tulee ajoittaa oikein ja harjoituskauden aikana pitää vältellä testejä..?heka kirjoitti:ajoitetaan tehokuuri siten että notko tehoissa (aineet ei näy) tarkistusajankohtaan ja kisatilanteessa mennään sitten täysillä lakia venytellen
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
juurikin näinJari H kirjoitti:Eli toisinsanoen kuntohuippu tulee ajoittaa oikein ja harjoituskauden aikana pitää vältellä testejä..?heka kirjoitti:ajoitetaan tehokuuri siten että notko tehoissa (aineet ei näy) tarkistusajankohtaan ja kisatilanteessa mennään sitten täysillä lakia venytellen
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
