mitkä öljyt laatikossa

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

mitkä öljyt laatikossa

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

tuli vaan mieleen...itellä on moottorisahan teräketjuöljyä..tuntuu voitelevan oikein hyvin.. :lol:
Taunus Maximus =)
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Onks vaihtoväli kans sen 100 tuhatta? :lol:
Mites pysyy sisällä, kun monesti ei tunnu nuo perusöljytkään pysyvän?
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
janzubaduidai

Viesti Kirjoittaja janzubaduidai »

en tiedä vielä..on tullu vasta muutama tuhat..enkä oo käyny kattomassa miten on pysyny..ajattelin vaan kokeilla sitäkin,on kai moottorisahassa jonkun verran enemmän kierroksia..mutta ne sae-luvut oli mun mielestä sinnepäin..periaatteessa sumealla logiikalla pitäis toimia paremminkin..
mutta olen nyt ollu koekaniinina huvikseni..kerron kyllä sitten jos alkaa paikat rutisemaan. ei oo ainakaan ollu pätkän vertaa jähmee laatikko missään vaiheessa vielä. :D
Vieras

Viesti Kirjoittaja Vieras »

mulla oli sunnyn koneessa aina silloin tällöin teräketjuöljyä ja mitä milloinkin :D hyvin pelasi..
taunus mkII
Viestit: 339
Liittynyt: 20 Heinä 2004, 21:46
Paikkakunta: Vantaa

Viesti Kirjoittaja taunus mkII »

saksassa näköjään käyttävät automaattiöljyjä man.laatikossa.huomasin vaan ku tyhjensin sieltä tulleen lootan hyvän näköset oli öljyt ja hyvältä näytti muutenki sisältä et taidampa laittaa sinne samanlaiset takasi.
#201
TaunusmkII


Ford Taunus-Suoritus Kykyä Ylitse Muiden-
-Raudassa Ei Oo Rahat Hukassa-
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Jaa että teräketju öljyä ja automaattiöljyä,
ja syystä että...?
No,voihan niitä laitteita hajottaa kuka mitenkin,
mutta pitääkö sen kohteen olla Taunus?
Joihinki fakin serryihin nyt on aivan sama
vaikka laittaa saippuavettä,mutta
äläkää nyt Taunuksia särkekö.
Sanompahan vaan että jos joku ketjuöljy
ois laatikon synkrorenkaille parempaa,
niin se varmaan tiedettäs/suositeltas
laajemmaltikkin korjaamopiireissä. :?:
janzaboom

Viesti Kirjoittaja janzaboom »

sen mitä oon korjaamoilla käyttäny ja katellu niin ne ei välillä tiedä mistään mitään..yhtä hondaa juoksutin kolmella korjaamolla eikä saaneet sytkää kuntoon...ja sitten käytin jonkun huoltiksen korjaajalla,se laitto kierroksia ja kun se pudotti ne alas niin käsi kaasarin päälle ja se sitten siitä imas roskat läpi..pyysi jotain hiluja kahvirahaksi..korjaamoitten tuntivelotukset sitten valohoidosta oli vähän muuta luokkaa..tietysti sitten tunnen korjaajia muutamankin..ja samanlaisia heeboja ne on kun muutkin..jotkut osaa ja jotkut sitten..en tiedä miten ovat alalle edes eksyneet..mutta merkkikorjaamo ei tosiaan ole mikään takuu millekään..ja tietenkään kaikkee ei sovi asiakkaille kertoo..mistäs sitä sitten laskuttais.
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Voipa olla olla niinkin,mutta edelleenkään
en ole vakuuttunut että laatikossa pitäisi
käyttää teräketjuöljyä...
REPA

Viesti Kirjoittaja REPA »

Taunuksen 4jä vaihteisen öljy suositus on 80w-90.jos tuntuu kylmällä jäykältä laittakaa synteettiset 75w-90. ei taunuksiin mitään teräketju/ au tomaattiöljyjä.Harvoissa fordin laatikoissa on suositus automaattiöljystä.
teekoo
Viestit: 265
Liittynyt: 10 Marras 2004, 10:11
Paikkakunta: Vaasa

Viesti Kirjoittaja teekoo »

Olen samaa mieltä REPAn kanssa. Itse olen käyttänyt vuosikaudet synteettistä 75W/90-öljyä sekä (manuaali)laatikossa että perässä kesät talvet ja hyvin on pelannut. Synteettisen öljyn edut huomaa kyllä talvella. Eihän nykyiset teräketjuöljyt toimi edes sahassa. Vanhat Taunuksen moottoriöljyt toimii kyllä hyvin teräketjuöljynä:)
Avatar
Jukkis
Viestit: 185
Liittynyt: 29 Heinä 2004, 23:52
Paikkakunta: Espoo
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Jukkis »

Itse käytän laatikossa laatikkoöljyä ja perässä peräöljyä. Miksi kikkailla kun hintaerot on ihan olemattomia? :?:
-71 Coupe GT
Antti
Viestit: 234
Liittynyt: 10 Elo 2004, 00:06
Paikkakunta: Kemi
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Antti »

Jep, ite oon ihan samaa mieltä, sitä öljyä oon laittanu mitä sinne kuuluukin, Mobilin valmistamaa.
Taunus on luonnollinen asia
Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

no, loppujen lopuksi se on sama mitä siellä on, kunhan siellä nyt edes jotain on, nimim. pari kertaa synkrot hajottanut. vuotaa nimittäin laatikko kuivaksi vuodessa, vaikka on uudet tiivisteet ja stefat. Hyvin tuntuu toimivan ilman öljyjäkin sinneasti, kunnes ykkösen synkro leikkaa kiinni :P
80-90 hypoidit on mulla laatikossa nyt, kovilla pakkasilla oon laittanu vähän automaattilaatikkoa lantringiksi. tuota 4-vaihteista askia ei saa hajalle kyllä oikein mitenkään, muuten kuin pitkään ajamalla ilman öljyjä.
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Meikäläinenkin ajeli pitkään ilman öljyjä tietämättäni :D .
Laatikko alkoi viimein pitää kummallista ulinaa ja kolinaa mutta ei kuitenkaan hajonnut 8)
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
janipuum
Viestit: 171
Liittynyt: 22 Marras 2004, 16:35
Paikkakunta: Merikaarto

Viesti Kirjoittaja janipuum »

Heh. Mäkin särjin oman laatikkoni vuodessa. Kartaanin stefa päästeli öljyä pihalle enemmän kun se 1.6 litranen öljypoltin sielä pellin alla ehti polttamaan :) Aluksi alkoi ääntämään kakkonen, sen jälkeen joka pykälä eri äänellä ja lopult avapaallakin kuului sellasta epäiyttävää naputusta. Mutta "uuden" laatikon sain kotikylältä 20 eurolla. Se on toiminyt todella hyvin :) Pohja oli kyllä hyvin öljytty siitä kartaanin ja laatikon liitoksen alueelta :)
Vastaa Viestiin