Paljo on 2.8:n imu- ja pakovenojen koko vakiona?

tomduck · Viesti Kirjoittaja **tomduck** » 27 Loka 2005, 21:38

Tämmöstä asiaa tiedustelisin, ku oon ostamas 2.3:n virikansia toho 2.8:aa ja siinä virikannes on isommat imuventiilit (42 mm) ja pako taitaa olla vakio, mitattii 36 mm..et olis kiva tietää paljo nuo 2.8:s on vakiona noi koot

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 27 Loka 2005, 21:55

kakspiste kasissa on 42/36 venttiilit.
2.3 kannet ei käy 2.8 lohkoon!

tomduck · Viesti Kirjoittaja **tomduck** » 27 Loka 2005, 22:16

Larppa kirjoitti:kakspiste kasissa on 42/36 venttiilit.
2.3 kannet ei käy 2.8 lohkoon!

Mil taval ne sit eroaa ettei käy?

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 27 Loka 2005, 22:49

vesikanavat on eri kohdissa. pikku-/isolohko

tomduck · Viesti Kirjoittaja **tomduck** » 27 Loka 2005, 23:32

Larppa kirjoitti:vesikanavat on eri kohdissa. pikku-/isolohko

Mikäs sit esim 2.6 on? iso vai pikkulohkoo?
Nuo kannet ainaki joskus ollu 2.6:ssa kii..

taunusstyle · Viesti Kirjoittaja **taunusstyle** » 27 Loka 2005, 23:43

kaks kasissa on isompi poraus eli vesi kanavat on leveämmällä ja sylinteri ryhmät tais olla paksummat korjatkoon kuka tietää

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 27 Loka 2005, 23:50

joo 2.3 ja 2.6 sama lohko.
2.8 on eri valulla.

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 28 Loka 2005, 18:17

Larppa kirjoitti:joo 2.3 ja 2.6 sama lohko.
2.8 on eri valulla.

Täällä joku aikoinaan kehui laittaneensa
2.8:siin 2.6 imusarjan

Siinä käsityksessä itekki ollu
että kävis :?:

WSE · Viesti Kirjoittaja **WSE** » 28 Loka 2005, 18:27

Herkko kirjoitti:
Larppa kirjoitti:joo 2.3 ja 2.6 sama lohko.
2.8 on eri valulla.
Täällä joku aikoinaan kehui laittaneensa
2.8:siin 2.6 imusarjan
Siinä käsityksessä itekki ollu
että kävis :?:

Kyllä se imusarja varmaankin sopii muttei kannet.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 28 Loka 2005, 18:53

mahtaisko olla paha rasti muokata vesikanavat osumaan?
vai meneekö edes lähelle?

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 28 Loka 2005, 18:59

kyllä se taitais vituiks mennä jos rupeis kohdistaan niitä kanavia :?

V6 · Viesti Kirjoittaja V6 » 28 Loka 2005, 19:25

Koska 2.8 kannessa on venttiilien väli suurempi kuin 2.3 , on hullun hommaa tehdä tollainen kannen vaihto.
2.8 saa laitettua paljon isommat venttiilit kuin 2.3:een.

Yritetäänkö tässä nostaa puristuksia ja sitä kautta lisää tehoa?
Normi katukäyttöön saa puristukset kyllä muutenkin riittävän korkeiksi.

Larppa · Viesti Kirjoittaja **Larppa** » 28 Loka 2005, 23:15

pistetääs tähän jatkoks... onko 2.8 kaasari imusarja avarampi kuin 2.6 vastaava?

Herkko · Viesti Kirjoittaja **Herkko** » 28 Loka 2005, 23:32

WSE kirjoitti:
Herkko kirjoitti:
Larppa kirjoitti:joo 2.3 ja 2.6 sama lohko.
2.8 on eri valulla.
Täällä joku aikoinaan kehui laittaneensa
2.8:siin 2.6 imusarjan
Siinä käsityksessä itekki ollu
että kävis :?:
Kyllä se imusarja varmaankin sopii muttei kannet.

Eli,siis Suomeksi sanottuna 2.8:siin voi
laittaa 2.6 imukannen,kö.

Sori lievä hidasälysyys...

tomduck · Viesti Kirjoittaja **tomduck** » 29 Loka 2005, 01:16

Mulla on 2.8:ssa 2.3:n imusarja tai ainaki siinä lukee 2.3 ilman mitää viilaamatta..Mä vaa aattelin niitä kansia, ku ne oli tosi hyvi portattu ja oisin halval saanu ne, mut pitää vissii unohtaa koko juttu ku ei käy