Jarruputket / letkut

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 26 Marras 2004, 19:03

Jarrupääsylinteriltä lähtee putket etu- ja takajarruille. Etujarrujen putki menee etuakselin taakse rungossa sijaitsevaan peltilipareeseen johon pitäisi tulla n. 15-20cm jarruletkun pätkä. Siitä jatkuu taas putkena (vai meniköhän tämä letku suoraan?) haaroittimeen josta menee putki vänkärin puolelle ja kuskin puolelle.

Eli keulassa on yht. 3kpl jarruletkuja.

Hukkasin tietenkin tuon jarruletkun pätkän ja nyt ei varaosaliikkeissä löydetä siihen sopivaa. Katsoin myös oldcars.de:n kataloogin, eikä siinäkään ole mainintaa moisesta... muistan sen verran että toisessa päässä oli uros- ja toisessa naaraskierteet.

Mikä letku sopisi vai mitäs nyt pitäs tehdä? Periaatteessa vois vetää putken suoraan pääsylinteriltä siihen haaroittimeen ja jättää sen letkun välistä, mutta tein jo putket valmiiksi ja tällöin akseliston heilahtelut voisivat vahingoittaa putkea.

janzibar · Viesti Kirjoittaja **janzibar** » 26 Marras 2004, 20:41

tekeehän noi hydrauliikka-pajat vaikka mitä.ei kai ne niin kalliita ole sielläkään,ja pitäis olla hyvät liitinvalikoimat.

Jukkis · Viesti Kirjoittaja **Jukkis** » 26 Marras 2004, 22:43

Mikähän mun autossa sitten on kun heti pääsylinteristä on kolme lähtöä; yks taakse ja molemmille etujarruille omat. Toisaalta se on varmaan joku patenttiratkaisu-pääsylinteri, niinkuin kaikki muukin tossa autossa...

Antti · Viesti Kirjoittaja **Antti** » 27 Marras 2004, 00:39

Ei tee hydrauliikkapajat eikä mikään muukaan jarruletkuja ko oon joskus tiedustellu. Mutta ite jouduin vaihtamaan sen saman letkun oisko 3-4 vuotta sitten, ja sillon sen sai Fordin liikkeestä ihan tilaamalla. Hyvä metrihinta sillä kuiten on, maksoi silloin n. 250 mk se letkun pätkä..

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 27 Marras 2004, 01:18

No jo on hintaa letkulla

Mitenkäs näissä uudemmissa sitten on tuo tehty, jarrupääsylinteriltä menee putket suoraan molemmille etujarruille? Millä tavoin se menee rungosta akselistoon? Tässä välissä periaatteessa on toi "ylimääränen" letku...

Niin ja omanihan oli -73.

Luulis kai tuohon käyvän joku muukin letku, toisessa päässä uros ja toisessa päässä naaraskierteet. Eivät vaan ruvennu tarvikeliikkeessä kaivaan, on kuulemma niin paljon vaihtoehtoja... ?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Marras 2004, 01:31

Eiks esim. 2 koppasen etujarruletku käy siihen samaan tarkoitukseen? Siinä on muistaakseni toinen pää uros ja toinen naaras kierteellä?

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 27 Marras 2004, 07:52

Mahtaako takajarruletku olla sanmanalainen? Vosiko olla edullisempi?

-vk-

Taneli · Viesti Kirjoittaja **Taneli** » 27 Marras 2004, 10:04

Ittellä on coupessa aika paljon jarruputkia korvattu teräspunos letkulla hommattua sitä on tullu Rally Racesta. Ei muutaku kertoo et mimmosen pätkän haluaa ja mimmosilla päillä ni tulee ,toki onhan teräspunos letku arvokkaampaa ku kuminen mut on kans sata kertaa parempaa .

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 27 Marras 2004, 10:27

No omaani viime kesänä vaihoin vänkärin puolelle alkuperäsen letkun pois. Olihan se vähä tukossa, mut suurinpiirtein ehjä. Eli aika kauan sekin on siellä mennyt

Vaan eipä sillä etteikö teräspunos ois parempaa varmasti.

Ihmettelin vaan varaosaliikkeessä sitä että ne ei ruvennu kaiveleen hyllyjä, eiks noissa kuitenkin ole kierteet samat vaikka vaihtuukin uros/naaras?

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Marras 2004, 11:49

Taco kirjoitti:No omaani viime kesänä vaihoin vänkärin puolelle alkuperäsen letkun pois. Olihan se vähä tukossa, mut suurinpiirtein ehjä. Eli aika kauan sekin on siellä mennyt Vaan eipä sillä etteikö teräspunos ois parempaa varmasti.

Ihmettelin vaan varaosaliikkeessä sitä että ne ei ruvennu kaiveleen hyllyjä, eiks noissa kuitenkin ole kierteet samat vaikka vaihtuukin uros/naaras?

Todella huonoa palvelua siinä liikkeessä! En ole tutkinut noita jarruletkuja mitenkään tarkemmin, mutta kyllä niissä taitaa olla samat kierteet molemmissa päissä. Tosiaan II-III-koppasen etujarruletku varmaan käy siihen I-koppaseen, sehän on aika pitkä letku.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 27 Marras 2004, 11:55

Tän letkun pitäs olla suhteellisen lyhyt, n.15cm eli ne sivuletkut on varmaan "liian" pitkät. Ja kävin muuten kahdessa eri tarvikeliikkeessä, molemmissa sama virsi... liekkö ollut perjantailla merkitystä?

Tuskin tämä nyt ongelmaksi muodostuu kuitenkaan... rupes vaan vähän ihmetyttään kun ei muka kirjoista mitään löytäneet.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 27 Marras 2004, 12:16

Onhan se sitten vähän liian pitkä, yli puol metrii on ton letkun pituus

Antti · Viesti Kirjoittaja **Antti** » 27 Marras 2004, 17:54

Joo, se pituus siinä tekee just sen ettei siihen voi panna normaali jarruletkua paikallen. Veikkaampa että vaikka kuinka tonkis siellä varaosaliikkeessä niin ei löydy, koska ei niillä muistaakseni ollu edes kuvastoissa sitä, koska muutenhan toki olisin ostanut sen sieltä ennemmin ko Ford-liikkeen kiskureilta.

Vieras · Viesti Kirjoittaja **Vieras** » 27 Marras 2004, 18:00

Mut jos laittais sen pitkän letkun solmuun

janezcky · Viesti Kirjoittaja **janezcky** » 27 Marras 2004, 18:03

no mutta mitä se haittaa jos letku on liian pitkä,vetää kiepille vaan..jos siellä alla on joku nippuside tai kaks niin ei sitä nää jos ei aja katolleen,lyhyt haittaa varmasti enemmän...kyllä se vaan on koosta kiinni..