v6 imusarjat
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
v6 imusarjat
Onko olemassa muita v6 imusarjoja kuin perinteinen kakskurkkuiselle ja
sitte se 2.8i:n neljällä imukaulalla oleva. Onko vielä muunlaisia.?
Onko kukaan tehny itte imusarjaa taunuksen kutoseen. ?
-vk-
sitte se 2.8i:n neljällä imukaulalla oleva. Onko vielä muunlaisia.?
Onko kukaan tehny itte imusarjaa taunuksen kutoseen. ?
-vk-
Joskus tuli sähköpostiteltua yhden capri-harrastajan kanssa jolla oli kotisivuillaan kuva valmisteilla olevasta itse tehdystä imusarjasta. Tiivistepinnat oli varmaan jotain 5-7 mm teräslevyä ja siinä oli putkista hahmoteltu paikat muistaakseni kolmelle kakskurkkuselle... En tiedä tuliko ikinä valmiiksi.
-71 Coupe GT
-
MrBungle
2,8 efillä on oma imusarja, samoin voisi olla mahdollista pienellä muokkauksella laittaa 2,9 efi sarja (niitäkin on vielä kahta eri tyypiä), Capri klubilla on yhdellä jätkällä aika kiinnostava K-jet sarja jota en ole missään muualla nähnytkään, sitten on vielä ne 4bbl sarjat joista tunnetuin on offenhauser ja lopuksi olen vielä nähnyt valokuvia 2,8 koneesta kolmella tuplakaasarilla. niin ja tietysti capri rs2600 on ihan omalla sarjalla
Tosiaan Granadassa on kuulemma aikojen alussa ollut 6-kanavainen imusarja K-Jetronicille. Se on +15hp sanoo Burton Power! Perus imusarjassahan on vain 4 kanavaa. Ja nämä kanavat ovat siis ilmaa varten.
Ja kuvia niistä kolmesta pystyimusta edellisessä viestissäni. Katso linkki...
Ja kuvia niistä kolmesta pystyimusta edellisessä viestissäni. Katso linkki...
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Niin, tuommoinenhan se on:Taco kirjoitti:Tosiaan Granadassa on kuulemma aikojen alussa ollut 6-kanavainen imusarja K-Jetronicille. Se on +15hp sanoo Burton Power! Perus imusarjassahan on vain 4 kanavaa. Ja nämä kanavat ovat siis ilmaa varten.
http://img.photobucket.com/albums/v510/ ... a8c8fc.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v510/ ... 77a9e9.jpg
Niin jooo siis sivulla 2Jukkis kirjoitti:Mistä sieltä? Ei satu silmään vaikka kuinka katsoo...
viewtopic.php?t=118&postdays=0&postorder=asc&start=15
Ja Jouni! Voikko laittaa lisää kuvia, nimittäin jos tollasen tekis itte? Mulla ois yks perusimusarja "aihioksi"... Tai mistä tommosen sais ja joutusko vaihtaa muutakin?
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
RS2600:ssa on Kugelfischerin mekaaninen ruisku ja omanlainen imusarjansa. Tuossa muutama kuva:
http://koti.mbnet.fi/caprirs/galleria/cologne.jpg
http://www.suomencaprit.com/Kuvia/koneh ... rs2600.jpg
Räpsin kuvia nyt viikonloppuna tuosta omasta imusarjasta, kun alkaa olla kone aika lailla levällään. Tuo on ainoa tuonmallinen imusarja, joka on tullut minulla vastaan tähän mennessä, eli saatavuus voi olla vähän heikkoa. Mutta varmasti niitä jossain tallinnurkissa pyörii. Ja huom! tuo on siis erilainen kuin 2.8i efi imusarja.
Tuo imusarja ei käy näihin euro-colognen kahdella pakoaukolla oleviin kansiin, vaan jenkki-colognen kolmireikäisiin. Valitettavasti vaan noissa jenkkikansissa näyttäisi olevan pienemmät venttiilit kuin euro-colognessa. Mutta ainakin minulla siitä huolimatta noilla em. kansilla ja imusarjalla sekä v6t31 nokalla ero vakioon 2.8i:hin on aika radikaali.
Kaverin kanssa viedään kannet virtausmittaukseen ja katsotaan mikä ero noilla kansilla on.
http://koti.mbnet.fi/caprirs/galleria/cologne.jpg
http://www.suomencaprit.com/Kuvia/koneh ... rs2600.jpg
Räpsin kuvia nyt viikonloppuna tuosta omasta imusarjasta, kun alkaa olla kone aika lailla levällään. Tuo on ainoa tuonmallinen imusarja, joka on tullut minulla vastaan tähän mennessä, eli saatavuus voi olla vähän heikkoa. Mutta varmasti niitä jossain tallinnurkissa pyörii. Ja huom! tuo on siis erilainen kuin 2.8i efi imusarja.
Tuo imusarja ei käy näihin euro-colognen kahdella pakoaukolla oleviin kansiin, vaan jenkki-colognen kolmireikäisiin. Valitettavasti vaan noissa jenkkikansissa näyttäisi olevan pienemmät venttiilit kuin euro-colognessa. Mutta ainakin minulla siitä huolimatta noilla em. kansilla ja imusarjalla sekä v6t31 nokalla ero vakioon 2.8i:hin on aika radikaali.
Kaverin kanssa viedään kannet virtausmittaukseen ja katsotaan mikä ero noilla kansilla on.
Capri 2.9i TT-projekti
Sierra RS Cosworth 4x4 -92
Sierra RS Cosworth 4x4 -92
-
MrBungle
Efi-n imusarja on huomattavasti parempi kuin k-jetillä. Itse olen ajatellut että jos jotenkin pystyisi laittamaan siihen efin sarjaan k-jetin suuttimet. Jos muistan, niin katson ensi viikolla että paljonko siellä on sitä metallia suuttimien kohdalla. Muita hiluja voisi jo olla helpompi siihen efin sarjan kylkeen istuttaa:)
Jotain tollasta oon aatellu... periaatteessa siihen vois saada mekaaniset liitoksetkin.astriel kirjoitti:Onkos kukaan kokeillu että pystyykö vakioimusarjaa hitsaamaan vai onko se liikaa seostettu. ? Aattelin vähä jos vaikka jyrsityttäis sen imukannen ylätason pois niin että 6 kanavaa tulee näkyviin ja tekis siihen sitten jonkun laipan.
-vk-
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.