Rover 3.5 V8, Mistä?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
Rover 3.5 V8, Mistä?
tuli vaan tuossa tuommonen lennokas idea heittää tuommonen kasi granuun 2.8:n tilalle, mutta mistäs noita kannattaa kysellä ja paljonko noilla on hintaa?
Pontiac Astre -77
Toyota LandCruiser -81
Toyota LandCruiser -81
www.offipalsta.con ja sinne osto- ja myyntiosastolle ilmoitus. Välillä on kokonaisia Range Rovereita myyty 500€:lla
oon kuullu aika paljon haukkumisia noista roverin koneista..
ja jääny käsitykseen ettei paljon kannattais alkaa laittamaan.
siinä mielessä ettei sillä 8-koneella oo kun pieni statusarvo,että voi sanoa että on kasi-kone,mutta joku 3-litran essexikin on parempi vaihtoehto,
ja ehkä kumminkin kaikista paras olis vaan joku 2.8 tai 2.9 cologne.
pitäis kai lukea niistä vähän lisää,kumminkin että tehot ja vääntö ei oo sen vaivan arvosia mitä tuommoiseen koneenvaihtoon tulee..?
tiedä sitten..
ja jääny käsitykseen ettei paljon kannattais alkaa laittamaan.
siinä mielessä ettei sillä 8-koneella oo kun pieni statusarvo,että voi sanoa että on kasi-kone,mutta joku 3-litran essexikin on parempi vaihtoehto,
ja ehkä kumminkin kaikista paras olis vaan joku 2.8 tai 2.9 cologne.
pitäis kai lukea niistä vähän lisää,kumminkin että tehot ja vääntö ei oo sen vaivan arvosia mitä tuommoiseen koneenvaihtoon tulee..?
tiedä sitten..
Taunus Maximus =)
Oli Sierrassa mikä moottori tahansa tuohon aikaan vaaditaan 4:lla alkavia teholukemia. Saa rooveria virittää oikein tosissaan, taitaa niihin ko. moottorilla leimattuihin peleihin vaihtua vähän isompi kone leiman jälkeen..?P3SUPER kirjoitti:Eikös internetin ihmemaassa ollut jossain sellainen valkoinen sierra joka muistaakseni meni rover-kasilla 11.xx varttimailin? Vapaastihengittävällä essexillä tai colognella voi olla tekemistä et pysyy perässä.
Granadanhan saa tehtyä Fordin kasilla, joten eiks ole turhaa alkaa leikkiä millään vääränmäen vehkeillä?
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Suurin savotta taitaa olla kuskin puoleisessa koneenkorvassa, sen joutuu tekeen, repsikan puolelle käy tavallinen kutosen korvake.Tuhnus kirjoitti:Viä hianompaa ois laittaa Taneen 4.0 litranen jenkki V6:nen. Ei tulis hirveesti sovitus onkelmia.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
juu, oli mun kanssa 2004 kesällä pätkällä, ja ajoi 12.003 silloin. kuski valitti, ettei oikein kulkenut...P3SUPER kirjoitti:Eikös internetin ihmemaassa ollut jossain sellainen valkoinen sierra joka muistaakseni meni rover-kasilla 11.xx varttimailin? Vapaastihengittävällä essexillä tai colognella voi olla tekemistä et pysyy perässä.
katsoin viivalla, että helppo saalis, kun perässä oli 1.6 merkit, mutta katosihan se aika livakasti horisonttiin
autohan oli keväällä myynnissä, mutta en muista osoitettaa enää
edit... http://fordsierrav8.i8.com/