Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
varmaan jos laitat dieselmoottorin,ja pulttaat jonkun kompuran kiinni
takaluukkuun ja rekisteröit työkoneeksi niin saat ajaa löpöllä laillisesti..
sheikin foorumilla tais olla myynnissä 205 pösö 1.8 dieselkoneella,
ja rekisteröity pakettiautoksi.. 1+1 paikkanen..hinta ei ollu montaa sataa..halvempaa ajoa saanee hakea..
janzamar kirjoitti:varmaan jos laitat dieselmoottorin,ja pulttaat jonkun kompuran kiinni
takaluukkuun ja rekisteröit työkoneeksi niin saat ajaa löpöllä laillisesti..
sheikin foorumilla tais olla myynnissä 205 pösö 1.8 dieselkoneella,
ja rekisteröity pakettiautoksi.. 1+1 paikkanen..hinta ei ollu montaa sataa..halvempaa ajoa saanee hakea..
...ja epäturvallisempaa ja pienempää ja inhottavampaa ja vikaherkempää...
kaniin, harvemmin varmaan tulli pysäyttelee taunuksia polttoaineratsiaan, mutta kuitenkin kohta joku kade naapuri näkee, kun tankkaat auton aina tilasäiliöstä ja vihjaa poliisille...
Melkein yhtä laillisesti voisin vaan pistää granaatista pösön tiisselin pellin alle ja leimata vaan aina omalla koneellaan...
Jos PÖ:llä ajelusta jää kiinni, niin verohan on maksettava siitä saakka kun vehje on ollut omilla nimillä. Mitäs jos kaverin kanssa viikon välein tekee kaupat?
Volkkarin 1.9 TDI ja vanhan dieselvolvon laatikko siihen perään olisi yksi vaihtoehto. Käsittääkseni nuo Fordin vanhemmat dieselkoneet ei mitään niin erityisen onnistuneita ole olleet. Pykälien puolesta ei pitäisi olla ongelmia jos koneen paino, teho ja iskutilavuus pysyy rajoissa.
Ja asennuksen jälkeen pitääkin viihtyä runsaasti tienpäällä että saa "säästettyä" asennukseen kuluneet eurot. Kannattaa ostaa aihioksi 4d koppa niin voi vaikka hakea pirssi luvan ja alkaa oikein tienaamaan.