V6 K-Jetronic remonttia ja vinkkejä

[Tehro]

venttilien säädöstä ihan riittää kun tarkistat että venttiili on kiinni ja sitten säädät näin se on aina toiminut. etenet sylinteri kerrallaan niin ei tuu paha mieli pyörityksestä ja voit käydä välillä vaikka kahvilla eikä luultavasti unohdu että mitkä on tullut jo säädettyä.

[Taneli]

Helpoin ja paras tapa (omasta mielestä)

:arrow: 5 - 1
:arrow: 3 - 4
:arrow: 6 - 2
:arrow: 1 - 5
:arrow: 4 - 3
:arrow: 2 - 6
Eli ylimmästä lähtien 5:n vaihtaa 1:n säädetään jne...
toki säädön voi aloittaa sen kohalt mikä sattuu lähimmäs niinku siin alotus hetkel .

[Taco]

No HUH! Olihan laitettu öljynsuodatin KIINNI!
http://www.kapsi.fi/~taco/v6/slides/IMG_6731.html

Kattokaas tarkkaan noita työkaluja. Saldona 2kpl rikkinäisiä öljynsuodattimen avaimia + ruuvimeisseli. Loppujen lopuksi rautasaha, vasara ja ISO lyömätaltta hoiti homman

Nyt on kone maalattu ja Sumulle tiedoksi että viimeistelin homman porakoneeseen kiinnitettävällä harjalla jossa on sellaisia oransseja narun/langan pätkiä. Hommasin noita 2kpl, ison ja pienen. Pienemmällä pääsi hyvin pikkukoloihin ja mielestäni poisti hyvin irtoruosteen yms.

Ja voin vakuuttaa että Ford Corporation Blue on hyvä väri
Kuvia myöhemmin...

[Tehro]

ohhoh on joku tainnu pistää öljynsuodatin avaimella joskus kiristäen sen ja tainnu jättää viel rasvan tiivisteen välistäkin pois.

sen sinisen on oltava hyvä forttin sininen se hivelee silmää, vaikka sillä maalais mitä.

[Taco]

Jotain pientä ihmetyksen aihetta taas. Eli onko näissä V6:ssa ollut yleinenkin tapa laittaa lohkolämmitin kanteen, siihen eteen törröttämään? Sattu nääs semmonen homma että ihmettelin että mikäs ylimääränen reikä tässä, niin lohkolämmittimellepä hyvinkin!

Oisko mitään jippoa millä tuon sais tukittua ja laitettua lämmittimen sitten viralliselle paikallensa lohkoon? Yhdessä kannessa on tuo lämmitin kiinni, siinä on vain vanhanmallinen liitin ja johto ties missä. Pitää vissiin hake uusi... ja lompakko kutistuu

Niin ja miten sen lämmittimen saa irti helposti?

[veeqs]

Kopistelet vasaralla kahtapuolen vinosti sitä lämppäriä, niin pitäs siitä lähteä.
Yleensä ovat kartioliitoksella, jos siinä ei näy pulttia päällä.

Lohkossa oleva lämmitin on joittenkin mielestä parempi kuin kannessa oleva v-koneissa.
Lämpeää tasaisemmin.
Tiedä sitten

[Miikka]

Reiän saat tukittua sopivan kokoisella pakkaspropulla, niitä myydään esim. koneistamoissa.

[natuli]

mullakin oli siinä tanessa kannessa se lohkolämmitin. hakkaamassa vinottain se lähti irti. ja tilalle vaan pakkasproppu. niitä ei ollu niin helppo löytääkään, mut mulla nyt tuntu kaikki osat olevan suhteellisen hakusessa.. kaveri teki samaan aikaan remppaa dodge aspeniin ja siihen löyty oikeen pakkasproppusarja jossa oli kaikki mahdolliset..mä sain juosta omieni perässä ympäri kyliä..ja lopulta löyty 1kpl varakiri hakkilasta ja ne tilas sit niitä. mulla jäi ylimääräisiäkin ku otin varmuudella riittävästi, jos tulis sählättyä.

[Antti]

Joo, mulla oli kans siinä kannen päässä se kiinni. Onhan se sillälailla hyvä ko mulla ainakin oli sillä puolella se että laturin kiinitysrauta tuli sen päälle, eli ei se sieltä pois tipahda ainakaan itekseen. MUTTA, se oli kuitenkin rikki, ja sitten tuli ongelma. Nimittäin tiedustellessa ei mistään varaosa kaupasta löytyny 2.6:een sopivaa lämppäriä, reiän koko on siinä semmonen. Aikani kyseltyäni ja etsittyäni jossain kaupassa sitten ehdotettiin sellaista ratkaisua, että asentaa siihen (muistaakseni joissain uusissa volvoissa käytetyn) sellaisen lämppärin joka tulee alavesiletkuun. Eli letku poikki ja lämppäri väliin. Hyvin on toiminut! Merkkiliikkeestä en tosin kysellyt sitä lämppäriä, mutta samoja yleisimpiä merkkejäpä ne taitaa sielläkin kaupata (Defa, Kalix...).

[Taco]

Jumalauta, huomasin tänään että yhden keinuvivun säätöruuvi oli väärillä kierteillä sen keinuvivun läpi! Siitä pultista oli hävinny kierteet, mutta itse keinuvivussa kierteet oli ihan ok, vaikkakin hiukan vinossa nyt.

... eli haittaako jos toi säätöruuvi on hiukan vinossa? Silmä määräisesti ei pitäis haitata, säätoruuvin pyöreä pää tulee ihan normaalisti siihen tikun kuperaan kohtaan. Mitenkähän sitten ajan kanssa...

Ja miten tuo on mennyt? Aikaisemmin kun säätelin noita venoja, yks noista säätöpulteista oli todella tiukka, en vain enää muista oliko se tuo vai viereinen... kaippa sitten tuo

Mulla varmaan löytys uus keinu tuohon ja jos keinuvipuakselin nyt purkas, niin kuuluuko niitten keinuvipujen ja kiinnikkeiden olla niin pirun tiukasti siinä akselissa? Meinaan että ahdistaa sieltä päästä mistä ne pitäisi purkaa, joutuu ihan vasaralla naputtelemaan irti... muuten ovatkin naarmuttomat ja hyväkuntoiset.

Pari muutakin pulttia menny poikki ja vinoon ... alkaa vastustaan :?

[Miikka]

Säätöpulttien tuleekin olla tiukat jotta venttiilit pysyisivät säädöissään.

Sinuna kyllä vaihtaisin sen hajonneen pultin. Kuulostaa aika pelottavalta tuo vinossa oleva säätöruuvi...

[Taco]

Säätöruuvin vaihdoin ja se on tiukasti siinä kiinni mutta vinossa, koska keinuun oli tullut "uudet" MUTTA mielestäni ihan hyvät kierteet. Tietty tuo ei nyt ole isokaan operaatio vaihtaa koko hapatus...

[Taco]

Voisko joku mitata ton pakkaspropun halkaisijan?? Sais helposti haettua sen liikkeestä sitten.

[Herkko]

Mittaa työntömitalla siitä lommin reiästä.
Lokilämppäristä sen verran että itelä oli
V-koneessa lämmitin kannessa ja hyvin
se lämmitti,perustuu näet veden kiertämiseen
lohkossa kun se lämmittää.
Venttiilinsäätö on yksinkertaisin tehdä sytys
järjestyksessä,aina se pytty mikä sytyttää,
on säädettävissä,ei tarvi konettakaan pyörittää
kun heikkopäinen.

[Taco]

Kerroppa lisää tuosta lohkolämmittimestä kannessa??

No mää mittasin kyllä työntömitalla sen reiän ja laitoin oikein lapulle muistiin. Tarvikeliikkeeseen mentäessä siinä lapussa luki ~13.8mm, jonka kuullessaan myyjällä meni suu ymmyrkäiseksi

Olikohan oikee tulos sitten ~13.8cm, siitä en oo varma... ja just tulin tallilta, arvaappa muistinko mitata sen uudestaan

Natulilla oli niitä lommeja, aattelin et oisko se voinu mitata sen jos on käsillä... tulis kerralla oikee.

Eivät muuten Oulussa tienneet mikä on "pakkasproppu". Se on kuulemma "lohkolommi"