Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Samu kirjoitti:taitaa olla kutospytyn keinuvivut entiset kun ei oo vähäänaikaan saanu öljyä. puhdistuksen ja säädön jälkeen rupes taas rallattamaan alle 100km jälkeen. kaipa se apialle kestää...vaikkei kestäis niin mulla on onneks omavastuuton hinauspalvelu
Sun olis pitänny löydä ne tulpat sieltä keinuvipuvarrent putkesta auki ja putsata se... kunnolla. Jos ne menee tukkoon on vaihdettu liian vähän öljyjä/liian huonot öljyt ollu autossa. Itse ostin uudet keinuvipuvarret kokonaan sen tangon kanssa pitäis jonkun aikaa pelata kun heittää joskus ton paikalleen.
juu kyllä mulla keinuvipuakseli irti oli ja paineilmalla ja multi-öljyllä putsasin. tukokset johtuu siitä että koneessa on vieläkin jäljellä 10-vuotta seissyttä öljymöhnää. pitää apianlahden jälkeen huuhdella polttoöljyllä ja antaa tälläkertaa käydä sen puolituntia niin jo luulis puhdistuvan. ja vaihtaa uudet keinuvivut.
ja öljyt on nesteen 10w40 turbo lxe:tä kun en oo nuukana ihmisenä viittinyt ostaa mineraaliöljyä.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Samu kirjoitti:taitaa olla kutospytyn keinuvivut entiset kun ei oo vähäänaikaan saanu öljyä. puhdistuksen ja säädön jälkeen rupes taas rallattamaan alle 100km jälkeen. kaipa se apialle kestää...vaikkei kestäis niin mulla on onneks omavastuuton hinauspalvelu
Sun olis pitänny löydä ne tulpat sieltä keinuvipuvarrent putkesta auki ja putsata se... kunnolla. Jos ne menee tukkoon on vaihdettu liian vähän öljyjä/liian huonot öljyt ollu autossa. Itse ostin uudet keinuvipuvarret kokonaan sen tangon kanssa pitäis jonkun aikaa pelata kun heittää joskus ton paikalleen.
juu kyllä mulla keinuvipuakseli irti oli ja paineilmalla ja multi-öljyllä putsasin. tukokset johtuu siitä että koneessa on vieläkin jäljellä 10-vuotta seissyttä öljymöhnää. pitää apianlahden jälkeen huuhdella polttoöljyllä ja antaa tälläkertaa käydä sen puolituntia niin jo luulis puhdistuvan. ja vaihtaa uudet keinuvivut.
ja öljyt on nesteen 10w40 turbo lxe:tä kun en oo nuukana ihmisenä viittinyt ostaa mineraaliöljyä.
Siinä tangon päässä on sellaiset tulpat en muista tarkaan mutta joku tuuma koko olisko ollu 7/16" tai jotain tollasta kun hakkaat ne irti saat sen tangon putsattua vaikka pitkällä pulloharjalla.... tai tangolla tyhjäksi työntämällä.
hmmm kait toikin menee itsellä ollu jo kohta 10wee tuota 5-50 mobilia ei oo pettänny mikään sen takia. Viimeeksi moottori remppa 2001, sillon oli männästä laki menny.... tosin ei johtunnu öljystä.
joo kyllä toi öljy ainakin tähän asti on joka autossa menny ilman kummempia kulutuksia. tää 2.6 syö aika paljon kyllä öljyä kun venttiilivarrenkumit on silmin nähden halkeillu ja haperoa.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Päivä meni rapsutellessa irtomaaleja hornetin keulasta maskin ja valojen kehysten alta plus hiontahommissa. Huomenna jos nakkais pariin kohtaan ruosteenpysäyttäjää ja mustaa maalia perään. Mikään ei oo niin rumaa kun mustan maskin alta loistaa valkonen maali, niinkun tuossa ennen oli. Katotaas josko näyttäs paremmalta pienen tuningin jälkeen..
Onhan se himppasen rytön näkönen päällepäin, mutta omaa silmää miellyttää jostain syystä tuommonen enemmän kuin vimpan päälle siloteltu ulkokuori.
Ei o kuskikaan täydellinen niin sallittakoon se pirssillekkin..
Nina kirjoitti:Onhan se himppasen rytön näkönen päällepäin, mutta omaa silmää miellyttää jostain syystä tuommonen enemmän kuin vimpan päälle siloteltu ulkokuori.
Ei o kuskikaan täydellinen niin sallittakoon se pirssillekkin..
Hehe niin aivan ..Joo ja muutenki toi auton muotoilu on todella siisti
Jepjep, niinhän tuolta galleriasta löytyikin kuvaa.. Kovin on samantyyliset väritykset joka puolelta, hornan takavalojen välissä oleva paneelikin piti maalata taunusmaisen mustaksi