risoo...
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
voi v¤#%u, nyt löysin claas ulssonin sivuiltakin 
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Toisinaan sitä on töitä ja toisinaan taas ei
Vitutuksen seuraamuksena Sierra heitti öljyt pihalle...
Aattelin sitten terapiaksi maalinpoistoa Taunuksesta, seuraava vitutuksen aihe, vittu tolla nykysellä nitromorssilla tee mitään
Vitutuksen seuraamuksena Sierra heitti öljyt pihalle...
Aattelin sitten terapiaksi maalinpoistoa Taunuksesta, seuraava vitutuksen aihe, vittu tolla nykysellä nitromorssilla tee mitään
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
onko kellään kokemusta farkku golffin -94 tai vastaavan puhaltimista? ei tuu lämmintä vaikka letkut lämpee ja mitä tossa äsken kävin konsolin taakse vilkasemassa niin vaijerit liikkuu. mut se vähän epäilyttää kun tosta lämmönsäätö vivusta vääntää ääriasennosta toiseen niin kuuluu semmonen "klonk" ääni?
E: eihän se toinen letku lämmennytkään
ja vuos nestettäkin jostain letkulähdön laipan alta. kenno vaihtoon ja uus tiiviste ettei vuoda.
E: eihän se toinen letku lämmennytkään
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Samu kirjoitti:onko kellään kokemusta farkku golffin -94 tai vastaavan puhaltimista? ei tuu lämmintä vaikka letkut lämpee ja mitä tossa äsken kävin konsolin taakse vilkasemassa niin vaijerit liikkuu. mut se vähän epäilyttää kun tosta lämmönsäätö vivusta vääntää ääriasennosta toiseen niin kuuluu semmonen "klonk" ääni?
E: eihän se toinen letku lämmennytkäänja vuos nestettäkin jostain letkulähdön laipan alta. kenno vaihtoon ja uus tiiviste ettei vuoda.
kaveri noita vag konsernin tuotteita kironnut kun aina saa ajaa karvalakkipäässä..
sillä toki diesel koneinen..
mutta monesti uudella kennolla saadaan ihmeitä aikaiseksi..
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Eihännyt toki noin halvalla remontoitavasta värkistä luovuta.Tomi kirjoitti:Käännä homma voitoksi, nyt pääsit viimeinkin eroon siitä ranskalaisesta paskaläjästä! Ostat mammalle kunnon autonSumu kirjoitti:Vaimon kauppakassista napsahti jakohihna poikki, stna.![]()
1.5v sitten vaihdettu. Ei oo heleppoo.
Kansi vaihtoon todennäköisesti. Pösön 1.4 TU3-pata ei taida selvitä remmin katkeamisesta vahingoitta?
Sedan GT '73
ja taidan ruveta käyttämään sitä tislattua vettä tästä lähin.ft79 kirjoitti:Samu kirjoitti:onko kellään kokemusta farkku golffin -94 tai vastaavan puhaltimista? ei tuu lämmintä vaikka letkut lämpee ja mitä tossa äsken kävin konsolin taakse vilkasemassa niin vaijerit liikkuu. mut se vähän epäilyttää kun tosta lämmönsäätö vivusta vääntää ääriasennosta toiseen niin kuuluu semmonen "klonk" ääni?
E: eihän se toinen letku lämmennytkäänja vuos nestettäkin jostain letkulähdön laipan alta. kenno vaihtoon ja uus tiiviste ettei vuoda.
kaveri noita vag konsernin tuotteita kironnut kun aina saa ajaa karvalakkipäässä..
sillä toki diesel koneinen..
mutta monesti uudella kennolla saadaan ihmeitä aikaiseksi..
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Kävin koittamassa katastamassa talviautoks meitin perhe kalleutta eli ee80 koppasta vasta 370tkm ajettua 1.3 12v corollaa.
Ihme kyllä muuta huomautusta ei tullut kuin päästöistä.. Kävi liian rikkaalla + tyhjäkäynti huiteli jossain 2000rpm. Onko kellään kokemusta tuosta juuttuvakurkkusesta kaasarista, jossa on vahapatruunalla toimiva ryyppy?
Uusi patruuna maksaa n.200e marmoritiskiltä eikä muualta saa. Sitä en ole valmis investoimaan tuohon katiskaan.. Yritin putsata ryyppy hässäkkää mutta ei kummempia vaikutuksia, ryyppy jää päälle siltikin..Mitään kikka kolmosia? tyhjäkäynti säädöllä ei vaikutusta muuta kuin pahempaan suuntaan ja suuttimien kanssa ei ole pelattu joten ne lienee ihan niinkuin tehtaalta tullessa..
Ihme kyllä muuta huomautusta ei tullut kuin päästöistä.. Kävi liian rikkaalla + tyhjäkäynti huiteli jossain 2000rpm. Onko kellään kokemusta tuosta juuttuvakurkkusesta kaasarista, jossa on vahapatruunalla toimiva ryyppy?
Uusi patruuna maksaa n.200e marmoritiskiltä eikä muualta saa. Sitä en ole valmis investoimaan tuohon katiskaan.. Yritin putsata ryyppy hässäkkää mutta ei kummempia vaikutuksia, ryyppy jää päälle siltikin..Mitään kikka kolmosia? tyhjäkäynti säädöllä ei vaikutusta muuta kuin pahempaan suuntaan ja suuttimien kanssa ei ole pelattu joten ne lienee ihan niinkuin tehtaalta tullessa..
risoo kun ei meinaa farkkuun jäädä millään tasasta hiomapintaa. pitää varmaan vetää vielä yks kerros kittiä.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
-
Muurahainen
- Viestit: 484
- Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
- Paikkakunta: Nurmijärvi
Saiskos sen ryypyn manualisoitua?ardhu kirjoitti:Kävin koittamassa katastamassa talviautoks meitin perhe kalleutta eli ee80 koppasta vasta 370tkm ajettua 1.3 12v corollaa.
Ihme kyllä muuta huomautusta ei tullut kuin päästöistä.. Kävi liian rikkaalla + tyhjäkäynti huiteli jossain 2000rpm. Onko kellään kokemusta tuosta juuttuvakurkkusesta kaasarista, jossa on vahapatruunalla toimiva ryyppy?
Uusi patruuna maksaa n.200e marmoritiskiltä eikä muualta saa. Sitä en ole valmis investoimaan tuohon katiskaan.. Yritin putsata ryyppy hässäkkää mutta ei kummempia vaikutuksia, ryyppy jää päälle siltikin..Mitään kikka kolmosia? tyhjäkäynti säädöllä ei vaikutusta muuta kuin pahempaan suuntaan ja suuttimien kanssa ei ole pelattu joten ne lienee ihan niinkuin tehtaalta tullessa..
Kun ei tahdo saada.. http://www.aijaa.com/v.php?i=5118207.jpg tuommoseen kuvan löysin netistä elikkä tuo "ryyppy" läppä/mäntä liikkuu tuolla mötikän sisällä.
Joo, ei voi tajuta miten paljo tonne menee alipaineletkuja.. ja tuo on kyllä jännä tuo ryypyn vahapatruunahässäkkä.ft79 kirjoitti:jeesus saatana mikä viritelmä![]()
(ja taas muistin miksi meille ei osteta japanilaisia autoja..)
eikö tohon saa sitä hieman perinteisempää kaasariakin..?
kaasareita voisi löytyäkkin mutta imusarjoja ei ole jäännyt.. ehkä..
Mullakin on joku lorton 32mm korvauskaasari jossain, se oli vähän liian pieni taunukseen vois käyä toho hyvi jos pulttijako täsmäis..
-
Paikallinen Harrastaja
- Viestit: 241
- Liittynyt: 14 Touko 2012, 20:12
En kyllä muista enää varmaksi miten tuommoisen aikanaan modasin... Yleismallin ryyppyvaijeri vetäistiin kuitenkin kabiiniin. Olikohan niin että se vaharyyppy poistettiin käytöstä, se sai touhuta omiaan muttei enää vaikuttanut mihinkään, ja sillä käsiryypyllä sai lisättyä tyhjäkäyntiä kylmänä. Säätikös se vahapatruuna tuossa jotain kuristinläppää vai käyttikö se vaan suoraan kaasuläppää?