Päivän säätämiset

[ft79]

tuli lyhennettyä kaksi jarruputkea..
ei menny kun 4h.. pääsisköhän sitä johonkin hyvään korjaamohommaan noilla meriiteillä..

[taunusstyle]

tuli vetastua laturilta päävirta kaapelille startin mutteriin paksumpi 35 neliön kaapeli kun ei kunnolla ladannut kontissa olevaa akkua.lataus teho oli tasan 14 volttia ennen kaapelin asennusta ja kaapelin lisäyksen jälkeen 14,6 volttia.en muuten ois laittanu mutta muistin laturissa olevan pulttiliitänään kun tuo nykynen laturi on tarvike malli joka sopii kai traktoreihinki,ja hokasin kans että tuo laturi tuottaa 75 amppeerin lataus virran luulis riittävän melko hyvin auton ja poppiksien virtalähteeksi.
samalla laittelin muutamia johtoja mustan kurkkuputken sisään etteivät hankaudu poikki ja ota niin lämpöä itteensä,loppu vain putki kesken.

[taunusti]

tuli vetastua laturilta päävirta kaapelille startin mutteriin paksumpi 35 neliön kaapeli kun ei kunnolla ladannut kontissa olevaa akkua.lataus teho oli tasan 14 volttia ennen kaapelin asennusta ja kaapelin lisäyksen jälkeen 14,6 volttia.en muuten ois laittanu mutta muistin laturissa olevan pulttiliitänään kun tuo nykynen laturi on tarvike malli joka sopii kai traktoreihinki,ja hokasin kans että tuo laturi tuottaa 75 amppeerin lataus virran luulis riittävän melko hyvin auton ja poppiksien virtalähteeksi.
samalla laittelin muutamia johtoja mustan kurkkuputken sisään etteivät hankaudu poikki ja ota niin lämpöä itteensä,loppu vain putki kesken.

minä veistelin uudet kaapelit käynnistys kaapelista..siinä on hinta/laatusuhde kohdallaankun leikkoo vaan leuat pois ja hienosti on virta riittäny takakonttiin asti

[taunusstyle]

tuli vetastua laturilta päävirta kaapelille startin mutteriin paksumpi 35 neliön kaapeli kun ei kunnolla ladannut kontissa olevaa akkua.lataus teho oli tasan 14 volttia ennen kaapelin asennusta ja kaapelin lisäyksen jälkeen 14,6 volttia.en muuten ois laittanu mutta muistin laturissa olevan pulttiliitänään kun tuo nykynen laturi on tarvike malli joka sopii kai traktoreihinki,ja hokasin kans että tuo laturi tuottaa 75 amppeerin lataus virran luulis riittävän melko hyvin auton ja poppiksien virtalähteeksi.
samalla laittelin muutamia johtoja mustan kurkkuputken sisään etteivät hankaudu poikki ja ota niin lämpöä itteensä,loppu vain putki kesken.

minä veistelin uudet kaapelit käynnistys kaapelista..siinä on hinta/laatusuhde kohdallaankun leikkoo vaan leuat pois ja hienosti on virta riittäny takakonttiin asti

mie ostin hitsaus kaapelia,kelekkaan tein juuriki tuosta käynnistys kaapelista uudet virtapiuhat kun alkuperäset oli niin hempulin paksusia

[Samu]

Onko kellään kertoa tai mieluummin laittaa kuvia 2.3 ja 2.9:n alipaine letkujen lähdöistä ja vesiletkujen paikoista? Osa kun jää turhaksi ilman egr ja öljyn lauhdutinta yms.

[ft79]

merssu leimattu.. nyt en enää ikinä korjaa/huolla jne.. ks. autoa...

[Muurahainen]

Täytyy koittaa jotain kuristinta sinne viikonloppuna kun vesipumpun vaihdan (tällä kertaa uuteen) mutta termari ei aukea ollenkaan kun se vetää kylmät syyläristä...
Tuon kyllä ymmärrän että jostainpaikoin voi kierto heikentyä mutta miten Muurahainen perustelet tuon että koko kone lämpiää liikaa?

Kokemuksella.
Ei pysynyt tarpeeksi viileänä itsellä vaikka on vähän järeämpi jäähdytin kuin taunuksessa vakiona ja kaksi flektiä.

Se termarihan on ihan syystä kaksilaippainen. ilmeisesti vesi alkaa kiertää ilman termaria turhan paljon siitä paluukiertoletkusta ja syyläristä ei sitten imetä tarpeeksi viileää nestettä.

[Stefa]

Täytyy koittaa jotain kuristinta sinne viikonloppuna kun vesipumpun vaihdan (tällä kertaa uuteen) mutta termari ei aukea ollenkaan kun se vetää kylmät syyläristä...
Tuon kyllä ymmärrän että jostainpaikoin voi kierto heikentyä mutta miten Muurahainen perustelet tuon että koko kone lämpiää liikaa?

Kokemuksella.
Ei pysynyt tarpeeksi viileänä itsellä vaikka on vähän järeämpi jäähdytin kuin taunuksessa vakiona ja kaksi flektiä.

Se termarihan on ihan syystä kaksilaippainen. ilmeisesti vesi alkaa kiertää ilman termaria turhan paljon siitä paluukiertoletkusta ja syyläristä ei sitten imetä tarpeeksi viileää nestettä.

Jeps, ei ole mitenkään tavatonta, että ilman termaria tulee lämpöongelmia. Joku kuristinlaippa vähintään oltava. Myös jäähdyttimen kunto kannattaa tutkia tarkoin. Voi olla sisältä niin kivettynyt, ettei jäähdytä vaikka näyttää ihan hyvältä. Toisekseen onhan keulan ilmanohjainpellit paikollaan. Jos ilma pääsee syylärin ohitsekkin, niin se menee.

[taunus 78]

Sierrassa ei oo mitään ohjainpeltejä ja syyläri on kunnossa.
Vkloppuna vaihan uuden vesipumpun niin laitan sinne termarin jota käytin prässissä niin että on hiukan raollaan.

[Janki]

Taas etitty vikaa toisen taunuksen käynistysongelmaan. Mittariston takaa paljastui ruuvi keskellä johtonippua, eli poltti sulakkeen. Se korjattu ja mittaristonvalot tuli kuntoon.
Kait se startti on jumissa, muuta vikaa tuossa ei keksi enää.

[ardhu]

Tuo mk2 jonka pelastin puun alta lähti starttaa kun latas akun mutta sen jälkee simahti pari aimo kolausta startin solenoidin kylkeen teki ihmeitä, ei temppuillu enää.. tämä oli siis seissy 15 vuotta käymättä..

[p3]

Tuo mk2 jonka pelastin puun alta lähti starttaa kun latas akun mutta sen jälkee simahti pari aimo kolausta startin solenoidin kylkeen teki ihmeitä, ei temppuillu enää.. tämä oli siis seissy 15 vuotta käymättä..

Ennen vanhaan tekivät kunnon akut.

[ardhu]

Ääh sori uus akku oli.. ei sentäs nii hyvä akku.....

[Janki]

Mulla menee kaapelit toisesta taunuksesta, kun tuon akku on täysin kuollu.

[Mois]

Kyl esim. Japskiakut kesti 80-luvul kevyesti sen 15 vuotta. Isäukko osti vanhan Linja-auton jossa oli helvetinmoinen määrä jotain pieniä Japskiakkuja jotka oli jäänny ylimääräseks kun oli vaihdettu joihinkin uusiin Japskiautoihin Suomessa isommat akut. Ne oli jo siin linja-autos ollu ties kuinka kauan ja kyl niit käytettii viel sen jälkeenkin eri laitteissa sen 15 vuotta.

Tänään laitoin -75 Taunuksen käyntiin ja siirsin toiseen paikkaan. Jarrut on niin jumissa, ettei tahtonnu oikeen liikkua

Sit sain viel -58 Fordson Majorin myytyä, eli päivä oli aika täydellinen
Pitäs viel yks Majori saada myytyä...