Ihan näin ohimennen

[Vermilion]

Mulla on yksi 2.8 V6 moottori jolla on ajettu 95E10, mänta hajonnu nakutukseen.
Ei mun ajama.

Manuaalissahan lukee minimi laaduksi 97-oktaaninen polttoaine.

Samoinhan se on tuo lyijyn lisäaine, toiset sanoo, ettäei tarvi, toisaalta valmistaja ilmoittaa
että sitä tarvii lyijyttömässä polttoaineessa.

[p3]

Niin, no lisätään edelliseen: En missään nimessä suosittele mitään kenellekään, kerroin vain mielipiteitäni, saatika ota vastuuta kenenkään moottori vaurioista.

Onko se nyt sitten bensan vika jos autolla ajetaan siitä huolimatta että moottori ei toimi oikein, esim. ilmenee ihan selkeää jälkikäyntiä tms. Nämä on vähän hankalia juttuja

[Kullanderi]

Ihan näin ohimennen, mistä saan vanhanmallisia autonrenkaita? Ei siis vanhoja, vaan vanhanmallisia Semmosia mitä joskus ennenvanhaan autoissa on ollut

[isoatlas]

Tuolta :arrow: http://personal.inet.fi/business/gulf/index.htm

[taunusti]

Ihan näin ohimennen, mistä saan vanhanmallisia autonrenkaita? Ei siis vanhoja, vaan vanhanmallisia Semmosia mitä joskus ennenvanhaan autoissa on ollut

meinaatko ristikudos renkaita vai valkosivu renkaita..vai molempia? tuossa on yhdet. löysin nuo kun uusia renkaita ittele kattelin tuolta http://www.vannetukku.fi/n605-toursport ... 44072.html

[Muurahainen]

Noin sanotaan Shellin sivuilla.

Kuulostaa aika shaisselta kyllä jotkut bensiinin kitkaan vaikuttavat ominaisuudet.
Itellä ensimmäisenä tuli tuosta nitrosta mieleen, että olisivat nitrometaania sekoittaneet joukkoon, mutta sitä ei kai sitten kuitenkaan olla sentään menty tekemään.

Lainaus wikipediasta: Nitrometaani on syttymiseltään huonompi kuin tavallinen bensiini. Nitrometaanimolekyyli sisältää happea, jolloin sitä pystytään syöttämään suuria annoksia moottoriin sen tukehtumatta. Näin saavutetaan paljon suurempia tehoja kuin tavanomaisilla polttoaineilla. Nitrometaani voi myös räjähtää sen sisältämän hapen ja vedyn yhdistyessä.

Tämähän tarkoittaa että "normaali" moottorissa huonontaa polttoainetaloutta. Tosin jos tuota saadaan syötettyä ja sytytettyä tarpeeksi saadaan tehoa lisää. Se on eriasia kestääko "normaali" moottori tätä.

Vanhan v-powerin tuoteseloste vaihtui vaivihkaa jossain yhteydessä samaan kuin E98:n seloste.

Ei ihan hirveän suuri luotto ole tuohon uuteenkan että auttaisi mitenkään ahtamattomissa vanhoissa autoissa missä ei polttoaineen syöttöä optimoida erikseen polttoaineen mukaan.

Hyvää keskestelua tälläistä olisi kaivannut tuonne toiselle palstalle. Itse tankkasin ekaa kertaa tuota uutta V-poweria, ei ainakaan vielä tullu kanki ulos kupeesta, tosin empä oo huudattannu vielä konetta, tuli vaan kruisailtua.
Eikä tosin mahtunnu tankkiin kuin 30 litraa joten vanhaa bensaa on myös. Mitään eroa en normaali ajossa kuitenkaan huomannut kyseisessä polttoaineessa. Ainut on hinta, 1.719 oli litra hinta(Kouvolassa).
Mikkelissä sama aina oli samana päivänä 1.689.

Vaikka tuossa uudessa on nimessä nitro+ ei se tarkoita varmasti tuota nitrometaania.

Voit ihan hyvin ajaa V-powerilla eikä tarvitse pelätä että kone sen takia hajoaa tai tuottaa kauheasti lisää tehoa.

[taunusti]

hehee lähti vähän lapasesta tää keskustelu kun kysyin että onko tätä bensaa koittanu kukaan ja huomannu eroa normi bensaan..nyt ollaan jo bensasta päästy nitrometaani bensaan ja sitä tuskin tuohon hintaan sais ja erokin olisi varmaan ihan selkeä bensaan verrattuna...mutta kuitenki kukaan ei ole huomannu eroa tavallisessa moottorissa tuon käytön jälkeen kulutuksessa tai kasvaneessa tehossa..löytäisköhän kukaan tuon bensan tarkkaa tuoteselostetta ja normi 98 bensan selostatta

[Muurahainen]

hehee lähti vähän lapasesta tää keskustelu kun kysyin että onko tätä bensaa koittanu kukaan ja huomannu eroa normi bensaan..nyt ollaan jo bensasta päästy nitrometaani bensaan ja sitä tuskin tuohon hintaan sais ja erokin olisi varmaan ihan selkeä bensaan verrattuna...mutta kuitenki kukaan ei ole huomannu eroa tavallisessa moottorissa tuon käytön jälkeen kulutuksessa tai kasvaneessa tehossa..löytäisköhän kukaan tuon bensan tarkkaa tuoteselostetta ja normi 98 bensan selostatta

Juu kaippa nitrometaania saa alle 10€/litra ja normaali moottorissa tehot vähenee ja nakuttaa

Ei näissä meidän vanhuksissa ole mitään erikoista iloa käyttää näitä über bensoja kun eivät osaa niitä hyödyntää.

Ennemmin muuttaa käymään E85:llä ja ajelee sillä.

[Vermilion]

hehee lähti vähän lapasesta tää keskustelu kun kysyin että onko tätä bensaa koittanu kukaan ja huomannu eroa normi bensaan..nyt ollaan jo bensasta päästy nitrometaani bensaan ja sitä tuskin tuohon hintaan sais ja erokin olisi varmaan ihan selkeä bensaan verrattuna...mutta kuitenki kukaan ei ole huomannu eroa tavallisessa moottorissa tuon käytön jälkeen kulutuksessa tai kasvaneessa tehossa..löytäisköhän kukaan tuon bensan tarkkaa tuoteselostetta ja normi 98 bensan selostatta

Juu kaippa nitrometaania saa alle 10€/litra ja normaali moottorissa tehot vähenee ja nakuttaa

Ei näissä meidän vanhuksissa ole mitään erikoista iloa käyttää näitä über bensoja kun eivät osaa niitä hyödyntää.

Ennemmin muuttaa käymään E85:llä ja ajelee sillä.

'

Mitä nyt vaihtaa kaikki kamat sellaisiksi, että kestää E85, (pensapumput, suuttimet, letkut, bensatankki, raakapolttoainesuodatin.)

[henu]

Mitä nyt vaihtaa kaikki kamat sellaisiksi, että kestää E85, (pensapumput, suuttimet, letkut, bensatankki, raakapolttoainesuodatin.)

Hyvinhän nuo linjastot ja tankit yms... on jeddahillakin kestäny viinaa, ja se mies ei vaiha mitään jos ei oo pakko

[ft79]

niin ja kyllähän moni taunusmieskin kestää viinaa..

[jeddah]

Lauantaina Classic motorshow'sta tullessa totta puhuen laukes yks bensaletku... Onneks huomasin Bilteman pihassa niin sai nopeesti korjattua

Oli semmone kangaspunosletku mikä oli toisesta päästään survottu liian pienen putken päälle, asennettu silloo vuonna 2007 ku tuon auton alun alkaen rakensin, tiedä sit ottiko ihteensä viunaksesta vai ihan ajasta.

Joo kyl kumit, muovit ja teräkset kestää paremmin viinaa kuin bensaa tai varsinkaan dieseliä tai muita öljyjä... Sinkkipainevaluosille se tekee vähä höpöä jos semmosia on käytetty pumpussa ja hartsi sulaa siitä, joten lasikuidulla koijattua tankkia ei kannata täyttää etanolilla. Suodattimien kanssa tulee ropleemia lähinnä jos se etanoli putsaa jotkuu vuosien sonnat tankista liikkeelle...

Niin ja mul on kolme etanolilla kulkevaa wanhaa kattilaa pihassa (Tane, '98 Mondeo, '92 Jeeppi), korjatahan niitä saa vähä väliä mut tähän asti muista syistä kuin etanolin aiheuttamista syöpymistä...

Ja rengaskeskusteluun vielä, kampesin tänää toisille 15" vanteille kuminpolttorenkaat takanakeiksi ens viikonloppua varten, oli vähän turhan levee vanne niille donitseille eikä ilma meinannu lähtee sisään niin tuli sitten ekaa kertaa räjäytettyä rengas kii vanteeseen
Hyvin onnistui, mitä nyt tuulinen keli vähä teki haastetta sytyttämiseen, sisätiloissa kun ei oikee kehdannu...

[Beornegar]

Heitetääs ihan näin ohimennen tähän topiciin, olisko kellään jotain pientä kiireetöntä maalattavaa joutilaana, olis sen verran ylimääräselle rahalle tarvetta että voisin sutia kaikenlaista.

[Mois]

Heitetääs ihan näin ohimennen tähän topiciin, olisko kellään jotain pientä kiireetöntä maalattavaa joutilaana, olis sen verran ylimääräselle rahalle tarvetta että voisin sutia kaikenlaista.

Taunuksii olis ainakin pari maalattava, mut ne ei oo sun tarkottamia pieniä juttuja

[Taunusmies Jussi]

Kyl sitä kaikkee jännää voi nähdä. En kyl yhtään ihmetelly miks volvon takajarru ei toiminu, ku jarrusatulalle ei tullu jarruletkua ollenkaan ja jarruputki oli puristettu linttaan et ei vuoda