Ihan näin ohimennen

[taunus 78]

saako mistään sitä kiinnikettä uutta mikä tulee kaasuvaijerin päähän konehuoneen puolelle,siis sellanen joka liittää sen vaijerin siihen kaasarin vipuun.meni hukkaan eikä löydy..niin siis 2 kurkkunen weber kaasutin

Mene lähimmälle purkamolle, eti sieltä sierra ja ota siitä.

[taunusti]

tällä perällä on 2 purkaamoa.toisessa on vaan uusia autoja ja toisessa sekalaista silppua yms ja siellä on sierra vaan se on ihan lytyssä ja ei pääse osia irrotteleen(viimeksi koitin siitä työaikana niin meni koko ruoka tunti siinä kun edes käveli sen sierran luo n.4000 tonnia romua siinä läjässä ja 10m korkea kasa).tai on se kolmaskin mutta ei ne yksityiselle myy

[fidel]

olisko kenelläkään mahdollisuutta mitata kardaanin kannatilaakerin kokoa kun sellainen pitäis vaihtaa.
En osaa sanoa onko laakereita erikokoisia mutta se on autosta -74 1,6 taunus.

Tuommosta laakeria mä sinne olin hakemassa http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=18-4238

[fonzie]

olisko kenelläkään mahdollisuutta mitata kardaanin kannatilaakerin kokoa kun sellainen pitäis vaihtaa.
En osaa sanoa onko laakereita erikokoisia mutta se on autosta -74 1,6 taunus.

Tuommosta laakeria mä sinne olin hakemassa http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=18-4238

Mulla odottelee tuossa uusi tukilaakeri vielä asentamista. Sehän ei ole ihan vain pelkkä laakeri, vaan siinä on "kehys" ympärillä. Tässä kuitenkin mitat: pituus 32 mm, halkaisija 57 mm, laakerin sisähalkaisija 30 mm.

[Pj]

olisko kenelläkään mahdollisuutta mitata kardaanin kannatilaakerin kokoa kun sellainen pitäis vaihtaa.
En osaa sanoa onko laakereita erikokoisia mutta se on autosta -74 1,6 taunus.

Tuommosta laakeria mä sinne olin hakemassa http://www.motonet.fi/web/guest/etusivu ... id=18-4238

Mulla odottelee tuossa uusi tukilaakeri vielä asentamista. Sehän ei ole ihan vain pelkkä laakeri, vaan siinä on "kehys" ympärillä. Tässä kuitenkin mitat: pituus 32 mm, halkaisija 57 mm, laakerin sisähalkaisija 30 mm.

Tuon "kehyksen" voi ottaa siitä vanhasta laakerista jos ostaa vaikka laakerikaupasta sen pelkän laakerin

[Mois]

Mul on jossain uusia pelkkiä laakereita, voin yrittää etsiä, niin saisit sen laakerin numeron.

Löysimpä laakerinkin

SKF:n tyyppi on: 6006-2RS1

[fidel]

Iso kiitos näistä tiedoista.

[taunusti]

onko sivuputki nykyjään molemmin puolin laillinen pykälien mukaan. tuommosen löysin googlesta "42 § (22.3.2001/280)
Pakoputkisto

1. Pakoputken on oltava siten sijoitettu, ettei sen mikään kohta ole vaarallisen lähellä polttoainesäiliötä tai -putkea. Jos pakosarjan tai -putken yläpuolella on polttoainejärjestelmän laitteita tai polttoaineputkien liitoksia siten sijoitettuina, että mahdollisen vuodon sattuessa polttoainetta voi tippua tai valua pakosarjalle tai -putkistolle, tai jos polttoaineen syttymisvaara muutoin on ilmeinen, on pakosarja tai -putkisto varustettava tarkoituksenmukaisella suojuksella.

2. Pakoputkiston pään tulee olla siten sijoitettu ja suunnattu, ettei pakokaasuista ole tarpeettomasti haittaa auton matkustajille, jalankulkijoille tai muille tien käyttäjille. Muun kuin M1- ja N1-luokan ajoneuvon pakoputken pään tulee olla suunnattu taaksepäin tai vasemmalle. Jos pakoputki vasemmalla sivulla tai takana vasemmalla puolella on suunnattu enemmän kuin 45° vasemmalle, on sen pää lisäksi käännettävä siten, että pakokaasut suuntautuvat vähintään 45°:een kulmalla vaakatasosta alaspäin. N2- ja N3-luokan ajoneuvossa pakoputki saa olla suunnattu ylöspäin, jolloin sen tulee ulottua ainakin ohjaamon ylimmän kohdan tasolle. Pakoputken ulkohalkaisija saa olla enintään 120 mm, tai jos siihen on erityistä syytä, enintään 150 mm.

3. Pakoputken pään ympärillä, 50 mm:n matkalla sen päästä mitattuna, on oltava vähintään 50 mm vapaata tilaa." tuokin pykälä on vaan jo 12v vanha että onkohan nuo muuttunu?

[taunus 78]

Mulle ainakin sanottiin että kuhan on suunnattu alaspäin.
Jokunen vuosi mulla oli 78:sissa molemmin puolin kylkiputki, ja sellaset siihen tulee taas kun saan sen joskus kuntoon.

[taunusti]

Mulle ainakin sanottiin että kuhan on suunnattu alaspäin.
Jokunen vuosi mulla oli 78:sissa molemmin puolin kylkiputki, ja sellaset siihen tulee taas kun saan sen joskus kuntoon.

eli jos sivuputki päättyy just ennen takapyörää ja on suunnattu alaspäin niin pitäs olla no problem...ja jos ei ole niin käyn kaikki oulun konttorit läpi että on laillinen tai saattaa viina pullo unohtua sinne autoon katsastuksen ajaksi

[taunus 78]

06 tappelin 78:sin muutoskatsastuksen kanssa ja tais olla 07 kun nuo säädökset muuttu vähän järkevämmiksi.
Uusista säädöksistä vaan vaikea löytää mitään tietoa, just koitin löytää prosenttisäädöksiä mutta en löytäny. Katsurilta kysyin että mitenköhän coupen prosentit menee kun niin paljon peltiä vaihtunut ja vielä zetec tulee. Sano vaan että älä niillä päätäs vaivaa, kyllä siihen kilvet saadaan.

[taunusti]

täällä oulussa on yks konttori jossa on samassa rakennuksessa baari ja siinä baarissa istuskellessa välähti mieleen sillonen yks prokkis ja menin sinne seinän taa konttorille tinkaan sen inssin kanssa niistä muutosprosenteista niin tuntu että ei saa edes öljyjä vaihtaa siihen. moottori ja penkit oli vaihdettu siihen mutta nekin oli alkuperäisiä osia jotka ois saanu lisävarusteena siihen malliin mutta ei kelvannu

[taunusti]

ois tässä pikku hiljaa ajankohtanen tieto että minkä korkunen se 20 lohkon kansi on? ellei suunnitelmat taas muutu enne sitä

[Tomi]

http://www.nettiauto.com/ford/mondeo/5227984

Siinä olis edullinen tekniikka taunukseen,on vaan mulle turhan kaukana...

[taunusti]

mistä sen tietää päältä päin pitääkö akkuun lisätä happoa vai vettä? oli akku kuivahtanut ja löysin jemmasta akkuvettä mutta ei se kyllä tilanne juuri muuttunut