Päivän säätämiset

Sitä sun tätä muihin ryhmiin kuulumatonta. Tärkeät linkit ilmoitukseen LINKKEJÄ ja VINKKEJÄ tai kerro jos joku asia nyppii.
Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

KalleH kirjoitti:Lopultakin jaksoin korjata liiankin pitkään vuotaneen pakoputken, loppui se niin maan ärsyttävä räpätys. Alkoi heti taunus kuulostaa enemmän autolta eikä viimeisiään vetelevältä kotterolta 8)
Enää kun "ehtisi" paneutua moottorin alle ilmestyviin öljyläikkiin niin johan rupeis lyyti kirjottaa.
mulla taunuksessa vuos putki vähän niin tutkin asiaa ja heilutin putkee käsin niin mureni neljään osaan...ja ooppelisa rupes putki vuotaan jo viime vuonna vaan on vielä vaiheessa kun aika kumma putki kun koko vaihtuu vähän väliä siinä
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

Taunusmies Jussi kirjoitti:Ruuvvasin coupesta kilvet irti ja vien ne huomenna katsastuskonttorille.

??? :shock:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

ft79 kirjoitti:
Taunusmies Jussi kirjoitti:Ruuvvasin coupesta kilvet irti ja vien ne huomenna katsastuskonttorille.

??? :shock:
vaihdan ne alkuperäisiin THC alkuisiin :wink:
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Riku
Viestit: 294
Liittynyt: 12 Maalis 2005, 03:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Riku »

taunus 78 kirjoitti:Laita ihmeessä kuvia noista muutoksista.
Nyt on laitettu pari kuvaa osista.
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

osat

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

jaa-a pitäisi kai mennä yön säätämiset osioon.(eli ensi yönä). mutta ajattelin vielä ennen uuden kaasarin hommaamista kokeilla jos vara kaasuttimeksi hommattu kaasari hörppäisi hieman vähemmän kuin tuo vielä autossa oleva kaasari, tuleva olisi käsi ryypyllä eli ei aineskaan siitä olisi enää kiinni :wink: ja olishan se mukavempaa että 45 litraa riittäisi hieman pitempään ajoon kuin 238km :shock: ja tällä keraa vaihdon pitäisi oikeasti mennä suht joutuisasti kun nyt kaikki vivustot ynm jo valmiiksi sopivat, ei tartte kuin se ryyppy vaijeri touhuta paikalleen ja tietty vesi letkut yhdistää, kun jää vesi ryyppy nyt vex, ja onpahan nekin muutokset sitten valmiiksi tehty jos pitää kuitenkin perjantaina uusi kaasari käydä hakemassa :wink: parkule alkaa kämppä muistuttamaan kohta kaasutin firmaa, on kaasareita ja imu sarjoja paikat täynnä :oops:
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Riku kirjoitti:
taunus 78 kirjoitti:Laita ihmeessä kuvia noista muutoksista.
Nyt on laitettu pari kuvaa osista.
Ootko suunnitellu miten ö-pohjan teet?
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: osat

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

taneli1 kirjoitti:jaa-a pitäisi kai mennä yön säätämiset osioon.(eli ensi yönä). mutta ajattelin vielä ennen uuden kaasarin hommaamista kokeilla jos vara kaasuttimeksi hommattu kaasari hörppäisi hieman vähemmän kuin tuo vielä autossa oleva kaasari, tuleva olisi käsi ryypyllä eli ei aineskaan siitä olisi enää kiinni :wink: ja olishan se mukavempaa että 45 litraa riittäisi hieman pitempään ajoon kuin 238km :shock: ja tällä keraa vaihdon pitäisi oikeasti mennä suht joutuisasti kun nyt kaikki vivustot ynm jo valmiiksi sopivat, ei tartte kuin se ryyppy vaijeri touhuta paikalleen ja tietty vesi letkut yhdistää, kun jää vesi ryyppy nyt vex, ja onpahan nekin muutokset sitten valmiiksi tehty jos pitää kuitenkin perjantaina uusi kaasari käydä hakemassa :wink: parkule alkaa kämppä muistuttamaan kohta kaasutin firmaa, on kaasareita ja imu sarjoja paikat täynnä :oops:
no mikset sie sitä meikältä ostamaasi kaaharia laita :roll:
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
taneli1
Viestit: 704
Liittynyt: 12 Touko 2006, 02:11
Paikkakunta: helsinki

osa

Viesti Kirjoittaja taneli1 »

jaa-a, no kun tulee tulos palkkiot ja ompi 3 vouti vapaata liksaa maaliskuussa, niin saan taas ihan uuden kaasarin hommattua, ja onhan uusi aina huolettomampi ja silleen :wink:
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: osa

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

taneli1 kirjoitti:jaa-a, no kun tulee tulos palkkiot ja ompi 3 vouti vapaata liksaa maaliskuussa, niin saan taas ihan uuden kaasarin hommattua, ja onhan uusi aina ja silleen :wink:
no se nyt on minun mielestä rahan tuhlausta jos vanha kaasutin on kunnossa eikä ole väljä akseli.säätöjä siihen uuteenki kaasariin pitää tehä
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Riku
Viestit: 294
Liittynyt: 12 Maalis 2005, 03:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Riku »

taunus 78 kirjoitti: Ootko suunnitellu miten ö-pohjan teet?
Escortin öljypohja poikki n. puolestavälistä korkeussuunnassa ja alaosa taitella alulevystä ja tigillä kasaan.
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Riku kirjoitti:
taunus 78 kirjoitti: Ootko suunnitellu miten ö-pohjan teet?
Escortin öljypohja poikki n. puolestavälistä korkeussuunnassa ja alaosa taitella alulevystä ja tigillä kasaan.
Eli suunnilleen sama suunnitelma kun mulla, joutuu vaan ensin hommaamaan tigin jostain. Imuputkenkin joutuu vissiin rakentamaan uusiks.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

taunus 78 kirjoitti:Taunuksen laseja tuli tänään irroteltua ja kävin kattomassa mk3 GT Cortinaa.
Aika surkeessa kunnossa ja jotain osia puuttuu mutta taidan sen varaosiks ostaa.
Kukas just kyseli GT Cortinan maskia? siinä oli tallessa.
Voiskos muuten joku mk3 2d cortinan omaava mitata ovilasin takareunan korkeuden, en huomannu ottaa mittaa mukaan kun kävin kattomassa.
Vastaan itselleni että lasin takareunan korkeus on 4cm pidempi kun coupessa :evil:
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Riku
Viestit: 294
Liittynyt: 12 Maalis 2005, 03:06
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Riku »

taunus 78 kirjoitti:Eli suunnilleen sama suunnitelma kun mulla, joutuu vaan ensin hommaamaan tigin jostain. Imuputkenkin joutuu vissiin rakentamaan uusiks.
Imuputki piti tehdä kanssa. Eikös Mondeon öljypohjassa ole se pahka suunnilleen keskellä? Vois hyvällä tuurilla mahtua sellasenaan.
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

En oo tutkinu konetta vielä kun auto makaa hangessa mutta muistasin jostain lukeneeni että ei sovi :?
No sittenpä tuon näkee.
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

mielipiteitä jätänkö 2.9:iin EGR:än paikoilleen vai revinkö irti? oli aikas paskanen imukotelo joten ajattelin jättää egr:än pois ettei karstotu niin pahasti.
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Vastaa Viestiin