Quad cam Taunus

[jeddah]

Huomatkaa muuten kommentit videossa, ketkä tuon Viherahon tai videonsa tietää niin voivat hyvin kuvitella sen sosiaalisen ryhmän joka noita postauksia seuraa
No joo, lopputulos oli pari vähän kehnokuntoista rengasta. Vieläkään en onnistunut lojauttamaan niitä. Joskus olen aiemminkin maininnut, ettei nypittyjä Hakkapeliittoja saa ajettua kesällä loppuun, runko hajoaa aina ensin. Toisesta runko repesi kahtia ja tommonen metrin räimäle jäi hakkaamaan pyöränkaareen...

onko pasi kuvannu tän?pasihan on hieno mies sen fanit vaan on es huuruissa."es pärisee jonnet tärisee tv:k-kauppias"

Pasihan se... Äijä tuli zuumailee takapyöriä kun tuon jälkeen parkkeerasin, siinä vaiheessa tajusin että jaah taisin joutua tuubiin... Taas vaihteeksi

[jeddah]

Tulipas ajettua tällä muutaman sata metriä toissa iltana, muuten auto on vain pihalla ollut keräämässä lunta tai tallissa seisomassa. Vasen etujarru hävittää yhdestä männästä mehut maahan :?
Erittäin laadukas satula näemmä... Täytynee hommata tiivistesarja jos sillä korjaantuisi, jokin otti ihteensä noissa kun palat loppuivat Motoparkin reissulla. Männät vääntyivät aika rajusti yli niiden normaalin liikeradan, joka männästä repesi pölysuojiin pitkät viillot..

Aika tappovehje kyl ajaa 10v vanhoilla 14" Yokohamoilla tällä kelillä.. Vaan olishan tuossa leimaa vielä pariksi viikoksi

[jeddah]

Tane kesäkuosiin 2013 projekti alkoi pääsiäisenä... No pääasiassa oli tietenkin kaljan juonti, mutta sai siinä ohella jotain tehtyä autollekin

Purin hieman jarruja ja sain takajarrujen säädön pitämään hakkaamalla siihen linkkuun uusia hampaita ja vasemmasta etujarrusta vääntelin alemman ulomman männän irti ja vaihdoin siihen renkaan... Mitä lie tapahtunut kun hävitti mehut sieltä välistä palojen vaihdon jälkeen. No nyt on taas tunnokkaat jarrut ja käsijarrukin pitää.

Peräksi en siis keksinyt vieläkään mitään järkevää, joten korjasin kiinni olleet 9" rummut. Hain mä Raimolta ehjän tasauspyörästön jonka voi laittaa leimauksen ajaksi kiinni... Sitten saakin luvan vaihtua kemppispooli takaisin.

Sitten auto tipahti ~4cm maata kohti. Takajousista lähti vähän yli kierros ja edestä puoltoista. Edestä olis saanu tippua ehkä sentin pari enemmänkin, mutta sitten joustovarat olisi jäänyt ihan olemattomiksi. Samalla vaihtui alapallonivelien suojakumit sinnepäin sopiviin malleihin, no ovatpahan ainakin ehjät. Iskareita luulin kuolleiksi viime kesänä, mutta ehjäthän ne olivatkin, varsinkin edessä vain saisi olla paljonkin jäykemmät mallit. Vaan menköön nyt ainakin alkukausi noilla. Vakaajaa virittelin hieman toisella vakaajalla ja alumiiniprofiililla, lopputuloksena tuollainen viritelmä joka vaikuttaa sekin yllättävän toimivalta keksinnöltä. Ei paljoa meinaan heilu

Pyöriksi heitin huvikseni kuukaus sitten ostamani Mondeon mukana tulleet 16" alut alle varsin slikseillä gummeilla, sopii jopa yllättävänkin hyvin tuohon autoon
Ennen madallusta näytti aika pöljältä mutta tontitettuna toimii mainiosti. Poltellaan tällä autolla pyörät loppuun kun en kuitenkaan raaski siihen Mondeonrutkuun ostaa uusia kesärenkaita...

http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... lettu1.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... lettu2.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... lettu3.jpg
http://koti.phnet.fi/tpelt/Autoja/Taunu ... lettu4.jpg

Pihatiellä piti käydä pieni koeajolenkki heittämässä, ohjaus on aika sweeeeet
Tuli hieman mikroauto ja kaverin evoMitsu mieleen

No nyt kun kone on vielä lämmin, käyn laskemassa öljyt veke ja kippaan koneeseen 15W40 Delvacit sisään, jospa ne pysyis siellä hieman paremmin kuin viime kesäiset halvat synteettiset litkut. Lootakin vinkuu niin pirusti että saakoon uutta lientä sekin.

[raimo]

En ois uskonu et sopii nuo vanteet noin hyvin tohon. Ei näytä mondeon alla yhtään miltään. Paljo tekee kyl vanteisiin näköö lisää, kun ei ole niitä pölykapseleita pulttien ympärillä.

[zmuli]

Valkoisena noi vanteet vois toimia vielä paremmin.. :hmm: :twisted:

Mielenkiintone toi vakaaja-viritys, mitähä inssi tuumaa?

[jeddah]

Niin no... Ne pölymiinikapselit puuttuu kun ei sattunut tulemaan vanteiden mukana semmosia..
Eikä nuo varmaan pitkään alla pyöri, kumit on ihan finaalissa ja sitten ruuvaan takas ne 15" huulivanteet.

Ja orkkis vakaajahan on sinänsä koskematon, siihen on vaan lisätty toinen pulttaamalla kiinni. Mitäpä se inssi moisesta voisi sanoa, oon nähny jopa toisiinsa kiinni hitsattuja vakaajia. Kaikki vaan olivatten sitä mieltä, että napsahtaa hitsauksien vierestä poikki ennen pitkää

[zmuli]

Huomattavasti fiksumpi ratkaisua tuo on juu varmasti mitä yhteen-hitsatut. Ja kai se pääasia on, että toimii halutulla tavalla?

Inssi voi sit menettää yöunensa, jos ei hyväksy moista viritystä - jos edes huomaa.

[Tomi]

Peräksi en siis keksinyt vieläkään mitään järkevää, joten korjasin kiinni olleet 9" rummut. Hain mä Raimolta ehjän tasauspyörästön jonka voi laittaa leimauksen ajaksi kiinni... Sitten saakin luvan vaihtua kemppispooli takaisin

Mulla on kanssa kemppilukko,mutta katsastukseen vaihdan vaan toisen vetarin,josta on sorvattu boorit sileeksi.Pääsee paljon helpommalla

[jeddah]

Nouseeko Taunus yhdellä vetarilla edes jarrudynon montusta ylös omin voimin...

Tän henun pääsiäisenä kuvaaman kesän avauksenvoinee linkittää tännekin.

Eiköhän sillä katsastusinssillä riitä päänraapimista muutenkin joka tuon muutoskatsastaa...

[taunusti]

oliko tuo sun Taunuksen moottori omegasta? se 211hp versio?

[jeddah]

oliko tuo sun Taunuksen moottori omegasta? se 211hp versio?

Omegasta kyllä mutta on vain 2,5l versio. Eli ainoastaan 170hv.

[taunusti]

oliko tuo sun Taunuksen moottori omegasta? se 211hp versio?

Omegasta kyllä mutta on vain 2,5l versio. Eli ainoastaan 170hv.

eikö ne ole molemmat yhtä laittomia Taunuksessa..oiskohan yhtä lailla saanu jo sen 211hp moottorin muutos katsastettua? itse suunnittelen kanssa jtn opelin moottoria Taunukseen,20ne ois varmin mutta xe sarjan moottoreissa ois enempi voimaa...

[jeddah]

Jos nyt yhtään olisit tätä threadia taaksepäin lukenut niin tietäisit kyllä miksi tuo moottori on autossa kiinni...

Eikä siinä mitään laitonta ole, etenkään jahka pääsen muutoskatsastamaan tuon vehkeen. Kolmelitrasessa menisi kyllä tilavuus yli rajojen.

[taunusti]

No en tietenkään voi päivystää tällä sivulla kaikkien taunus juttuja,vaan ihan sivu silmällä luen näitä. En nyt jaksa ruveta inttämään miksi tuo nykyinen moottori ois laittomampi verrattuna siihen 211hp omegan moottooriin. Eniten kiinnostaa se että tehokkaalla Opelin moottorilla on joku katsastanu Taunuksen. Koska itse ainakin oon tullu siihen tulokseen että Opelin moottoreista löytyis parempia koneita entä Fordin 2.0 16v kone tai suoraan cosworth. Ja ne on molemmat joku jo ennen kokeillut..

[Tomi]

Nouseeko Taunus yhdellä vetarilla edes jarrudynon montusta ylös omin voimin...

Nousee,nousee!