Ford Taunus Coupe GT 2.3 V6

[Mappi]

28.6.2012

Ihme kilinä alkoi kuulua moottorinsuunnalta. No parin sydänpysähdyksen jälkeen löytyi syy pakosarjan ja pakoputken välinen liitos oli löystynyt ja siellä tiivisteholkki eli omaa elämäänsä. Korjattu!

[Mappi]

17.7.2012

Aikavähän on tullut ajeltua ja korjattua, kotihommia ja sun muuta ollut. Sen verran nyt kuitenkin tehty että taunukselle saatiin raivattua autotalliin tilaa eli nyt auto seisoo lämpimässä tallissa (omassa tallissa ei auto ole ainakaan 20 vuoteen säilytetty) Koneesta on mitattu ohivuodot ja tulokset oli luokkaa 10-15% vuotoa. Puristuspaineet oli 1 sylinteri 9, 2 sylinteri 9.5, 3 sylinteri 9.8 ja kaikki loput 10. Eli ilmeisesti tuolla vaan pitää oikeasti ajaa joku tuhat ja mitata sitten uudestaan, ja katsoa mihin suuntaan homma on mennyt.

[Mappi]

25.7.2012

Työpaikanvaihto, 6.8.2012 aloitan Stena Recycling nimisessä firmassa. Löytyyköhän nyt taunuksen osia helpommin? Eilen käytiin perheen kanssa yli 200 kilsan paikallisnähtävyyskierros. Tane pelitti muuten hyvin mutta takajarrut tuntuivat kaipaavan säätöä. Tänään avasin takajarrut ja hyvältä näytti, paitsi että automaattisäätö palikoita ei ollut laitettu ollenkaan. Eipä mitä säädin kenkiä vähän lähemmäksi ja tulipa taas hyvä. Tuon säädön jotuu näköjään tekemään aina parin vuoden välein. Kuskinpenkki vaikutti myös hieman oudolta, yksi pultti oli löystynyt ja kadottanut samalla kierteensä. Uusi pultti paikoilleen ja vähän parani. Pitää jatkaa tutkimuksia.

[Taunus-Sälli]

ton ikäsessä ei taida kuuluakkaan olla automaattisäätöä

[fonzie]

ton ikäsessä ei taida kuuluakkaan olla automaattisäätöä

Ainakin tuossa mun -71:sen käyttöohjekirjassa seisoo, että jarrut ovat täysin automaattisäätlöiset..

[Luhtis]

Meinasin kirjottaa että ei mullakaan ollut isossa aatussa automaattisäätöä, mutta sitten tajusin että sehän taitaa olla minun vanha akseli joka tässä on kyseessä.

Ei ole käsitystä minkävuotisen taunon alta se akseli on, se tuli irrallaan ton mun farkun mukana sillon kun ostin sen.

[Taunus-Sälli]

ei mulla kyllä oo yhessäkään 71-73:sessa ollu automaattisäätöä tosin neo ollu kaikki isolla perällä ja 9" jarruilla. vanhanmalliset hahlosylinterit jne..

[V-P]

Mun -73 GT:n isossa atlaksessa on myös automaattisäätözydeemi. Väittäisin että on alkuperäinen asennus tehtaalta.

[Mois]

Varmaan ne säädöt vaan revitty pois suurimast osast. Ei munkaa -72 mallin isos Atlakses ollu niitä säätöjä. Ne "säätöruuvit" on ainakii erilaisia vanhemmis ja uudemmis Isois Aatuis. SE hammastus vähä erilainen.

[Taunus-Sälli]

mitään varmaa en osaa sanoo vuosimallista/mallista/moottorin koosta mutta seo satavarma että kaikissa ei oo automaattisäätöä,ne osatkin on erilaiset eikä niihin käsisäätösiin saa niitä lirpakkeita edes kii ja olikoha jopa niin että kengätkin on erilaiset,hämärä muistikuva että niissä käsisäätösissä on se liikkuva vipu mihin käsijarruvaijeri tulee kiinni niin valmiiksi niitillä kiinni,eli tulee kenkien mukana ostaessa, toi voi tosin olla että muistan väärin tän kenkäasian..

[Mois]

mitään varmaa en osaa sanoo vuosimallista/mallista/moottorin koosta mutta seo satavarma että kaikissa ei oo automaattisäätöä,ne osatkin on erilaiset eikä niihin käsisäätösiin saa niitä lirpakkeita edes kii ja olikoha jopa niin että kengätkin on erilaiset,hämärä muistikuva että niissä käsisäätösissä on se liikkuva vipu mihin käsijarruvaijeri tulee kiinni niin valmiiksi niitillä kiinni,eli tulee kenkien mukana ostaessa, toi voi tosin olla että muistan väärin tän kenkäasian..

MK3 Taunuksissa on ainoostaan se käsijarruvipu valmiiks kiinni, siis MK3 Jarrukengissä. Ja niis on ainaki automaattisäätö. MK2 Taunuksis on automaatisäätö ja luulen et Ainakin MK1 Isois aatuis on ollu alunperin automaattisäätö. Miks niis ois muuten semmonen se "Säätömutteri" Et lyö toiseen suuntaan "huttaa", jos ymmärrätte mitä tarkotan

[Mappi]

28.7.2012

Kuskinpenkin velttous alkoi haittaamaan mielenrauhaa, eli penkki irti (taas) ja nyt tarkempi tutkinta päälle. Istuinosan runko oli antautunut oikein kunnolla, molemmilta reunoilta läpihalki, eli penkkiä piti kasassa enää liukukiskot. Ensimmäisenä tuli mieleen ostoilmoitus foorumille + verhoilujen siirto vanhasta. Sitten ajattelin kuitenkin yrittää, onhan minulla aikaa ja hitsivehkeet (taidosta ei puhuta mitään) Tunnin kun vääntelin penkkiä kohdalleen niin jopas alkoi näyttää siltä että tämä voi onnistua. Pirunpaljon piti hitsatessa suojata penkkiä, eli märkää rättiä ja pellinpaloja ettei kipinät ja sula rauta polta penkkiä rikki. Kun ratkenneet kappaleet olin tursinut yhteen aloin miettimään ratkaisua ongelmaan, siis tauti oli paranettu mutta syy. No tein pienet lisärautakappaleet jotka hitsasin vahvikkeeksi penkinpohjaan. Vähän maalia hitsausten päälle ja penkki kasaan ja paikoilleen, kylläpä tuli jämäkkä. Ei notku tai heilu!
Ja kuva penkistä hitsaamisen jälkeen:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-16856

[Mappi]

3.9.2012

Meikäläisen tämän kesän taunustelut päättyi tähänpäivään. Käytin töidenjälkeen taunuksen katsastuksessa (ei mitään vikaa, ei edes suullista mainintaa mistään) ja kotiin päästyäni naputtelin liikennekäytöstä poiston netissä, joten se siitä...

Kuten tiedetäänkin niin huohotusongelma ei ole poistunut vaan pikemminkin alkanut pahentua sitä mukaa kun kilometrejä tulee. Soittelin koneistamolle ja keskusteltiin ongelmasta. Lopputulos on, että vaihteenvuoksi irroitan koneen (taas) taunuksen keulalta ja kiikutan alakerran avaamattomana koneistamoon (eli juuri sellaisena kuin sen heiltä keväällä sainkin) He tutkivat missä mättää ja jos vika löytyy niin palkitaan syyttömät ja haukutaan asiaankuulumattomat, sitten katsotaan kenen lompakko tällä kertaa kevenee.

Joka kerta kun kone on ollut keulalta pois niin rahaa irroittamisen ja takaisinlaiton välissä on mennyt nelinumeroinen summa.

Kolmas kerta toden sanoo...

[Mappi]

30.9.2012

Ja koneremppa (versio 3) alkoi taas. Ei mitään hauskaa tapahtunut. Uusi apumies on astunut remmiin ihan omasta perheestä, näin se aika kuluu...

http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... pos=-17127

[Mappi]

5.10.2012

Kone kiikutettu koneistamolle, odotellaan tuomiota!