Päivän säätämiset

[Janki]

Hihna tuli vaihettua. Taunuksessa ei voi oottaa sen katkeamista, kun pyörittää samalla jäähytyspuoltaki.

[Samu]

cortinan penkit pitäis verhoilla/korjata siedettävämpään muotoon..tietääkö kukaan turun seudulla hyvää ja halpaa verhoilijaa?

[taunus 78]

Tuli askarreltua pari t9 kannaketta, molemmille jo ottaja.
Täytyy varmaan jossain vaiheessa askarrella pari lisää, tarvis vaan saada lisää 4v palkkeja aihioksi.
Tein vanerista jigin että helppo hitsailla palaset paikoilleen.

[Muurahainen]

Säätelin Vilunki78:lta farmari Taunuksen tontille.

[taunusstyle]

Tuli askarreltua pari t9 kannaketta, molemmille jo ottaja.
Täytyy varmaan jossain vaiheessa askarrella pari lisää, tarvis vaan saada lisää 4v palkkeja aihioksi.
Tein vanerista jigin että helppo hitsailla palaset paikoilleen.

mulla löytyis niitä ainaki kolme

[vilunki78]

Säätelin Vilunki78:lta farmari Taunuksen tontille.

joitain vuosia sitten jätkille kehuin että tästä farmarista en koskaan luovu, vaan ajan sillä hautaan asti

no siitä sedanista en kyllä ikinä luovu

[Muurahainen]

Säätelin Vilunki78:lta farmari Taunuksen tontille.

joitain vuosia sitten jätkille kehuin että tästä farmarista en koskaan luovu, vaan ajan sillä hautaan asti

no siitä sedanista en kyllä ikinä luovu

Mullahan on ollu se 71 mallinen sedan jo yli 15v.
Kyllä sedanit on pysyvämpiä

Tosin kyllä meinaan tuota farmariakin pitää pitkästi.

Hyvää tekoa tollaset kun on mua vanhempia. Ei oo mitään uudenaikaisia kuttaperka hapatuksia.

[apukuski]

Vaimon perhekuljetin Escortiin etupyörän laakeri.. *ittu mikä revohka yhen laakerin tähen :twisted:

[Muurahainen]

Vaihtelin akun farmariin ja nythän se taas starttaa.

Ehtisiköhän huomenna aloittamaan remppaa jo vaikka oikeasti.

[Luhtis]

Säädettiin Caprice classicin kori pois rungolta ja hiekkapuhallettiin ja vahvistushitsattiin runko, valmistettiin ja asennettiin palikat joilla etuiskarit siirtyi tukivarren sivulle pois bägien tieltä, sekä maalattiin runko.

Consulin keula purettiin ja puhallettiin konehuone, sisälokarit, etupalkki ja pohjapanssari sekä helmakotelot ja ikkunanpielet, valmistettiin ja asennettiin uusi hiekkapelti eteen.

Rälläkän lipsautin peukaloon mutta muuten päivä meni lähes suunnitelmien mukaan! huomenna lisää.

[ft79]

sovittelin zetecin laturinhihnan rissan dieseliin kun oli vanha leiponu kiinni ja sulattanu muovisen rissan
pashaksi.. zetecistä tulikin rosterinen tilalle.. lähes bolt-on.. laturin vaihtelinkin jo edellisessä jaksossa
eihän se nyt ollu edes saman näköinen mutta hyvin se sinne mahtu kun rasvas kunnolla..

kyllä toi esco on ihana auto.. ainakun jotain tehdään niin:
-ottaa pohjapanssarin poois
-ottaa puskurin poois
-ottaa nippusiteet johtojen ympäriltä poois
-ottaa syylärin kiinnitys palkin poois
-ottaa vedet poois
-ottaa syylärin poois..


PAALIIN :!:

[Muurahainen]

Pesin autot.

[KalleH]

Tänään taunus jälkitarkastuksen kautta rekisteriin ja omiin nimiin, mahtava tunne Se kahdeksallakympillä ostettu ja kymmenen vuotta kilvettömänä ollut masiina on nyt siinä kunnossa että saa mennä yleiselle tielle kokeilemaan mikä paikka hajoaa seuraavaksi
Ilkeästi kolisee laatikko kakkos ja kolmosvaihteilla kierrosten ollessä yli 2000, ykkösvaihteella saa kierrättää vaikka kuinka pitkälle eikä mitään ylimääräistä kuulu :? Täytynee ainakin öljyt ja suodatin vaihtaa siihen jossain vaiheessa.

Päätin tämän (kilpiin saamisen, en laatikon hajoamisen) johdosta klubiinkin liittyä, lähetin sähköpostia Pj:lle asiaan liittyen. Vastausta odotellessa Enää autokoulu loppuun niin pääsee kunnolla paikallista bensa-asemaa tukemaan, kun saa itsekkin kruisailla eikä pyytää kavereita tai veljeä.

Tästä se lähtee, yksi taunus lisää tien päällä katseita keräämässä

[taunusti]

Tänään taunus jälkitarkastuksen kautta rekisteriin ja omiin nimiin, mahtava tunne Se kahdeksallakympillä ostettu ja kymmenen vuotta kilvettömänä ollut masiina on nyt siinä kunnossa että saa mennä yleiselle tielle kokeilemaan mikä paikka hajoaa seuraavaksi

määki ajelin joskus katsastetulla taunuksella jossa ei ollu minkäänlaisia jarruja,kone ei käy tyhjäkäyntiä(joutu samaan aikaan polkemaan jarrua jos hitusen hidaistais vauhtia ja painamaan kaasua että moottori ei sammu)takakontti ihan puhki,runkopalkit ruostunu poikki,lämppäri ei toimi(ikkuna jäässä)kuskin ovi aukes kyllä pakkasella mutta ei menny enää kiinni eli juotu pitään toisella kädellä kaiken tuon edellä mainitun lisäksi pitään toisella kädellä ovea kiinni+renkaissa ei nastoja ollenkaan ja talvi se oli sitä ajamisen riemua se

[KalleH]

määki ajelin joskus katsastetulla taunuksella jossa ei ollu minkäänlaisia jarruja,kone ei käy tyhjäkäyntiä(joutu samaan aikaan polkemaan jarrua jos hitusen hidaistais vauhtia ja painamaan kaasua että moottori ei sammu)takakontti ihan puhki,runkopalkit ruostunu poikki,lämppäri ei toimi(ikkuna jäässä)kuskin ovi aukes kyllä pakkasella mutta ei menny enää kiinni eli juotu pitään toisella kädellä kaiken tuon edellä mainitun lisäksi pitään toisella kädellä ovea kiinni+renkaissa ei nastoja ollenkaan ja talvi se oli sitä ajamisen riemua se

Ja minä melkein jo kehtasin valittaa, vaikka kaikesta päätellen omistan ministeriluokan laitteen