Päivän säätämiset

[henu]

Oon aina miettinyt miten näissä tractorpulling ym. vehkeissä missä on vaikka 5kpl v8-koneita, miten se voimansiirto on toteutettu? Siis miten laitetaan useampi erillinen moottori niin hyvin synkkaan keskenään että ne voi pyörittää yhtä ja samaa kardaania? ja ihan jo pelkästään se ratas-vaihde-tms-hässäkkä millä se on toteutettu.. ois mielenkiintosta nähä

Googleen tractor pulling crossbox ni löytyy jotain.
Eli semmonen helvetin julma ratas laatikko noilla näyttää olevan, sit jos koneet on poikittain ni vähän auton perämurikkaa muistuttava ratkaisu, suunnan vaihtajiakin käyttäävät joissain tilanteissa.

Noita ulkomaalaisia foorumeita ku selas ni on niilä vaan aika julman näköstä tavaraa koneessakin sisällä

edit: http://images.rcuniverse.com/forum/upfi ... j22010.jpg tossa on jonku RC vehkeen 2 moottorisen loota, isoilla pojilla näyttää olevan vastaavia mut tietty eri kokosia

[Muurahainen]

Oon aina miettinyt miten näissä tractorpulling ym. vehkeissä missä on vaikka 5kpl v8-koneita, miten se voimansiirto on toteutettu? Siis miten laitetaan useampi erillinen moottori niin hyvin synkkaan keskenään että ne voi pyörittää yhtä ja samaa kardaania? ja ihan jo pelkästään se ratas-vaihde-tms-hässäkkä millä se on toteutettu.. ois mielenkiintosta nähä

Ei niitten niin älyttömän synkassa tarvii olla.

Se voima siirtyy aina sille koneelle mikä jaksaa parhaiten. Tommoset pienet myllyt nyt pyörii mukana ihan sujuvasti

[Kamakaze]

Molemmat yläpallonivelet vaihdettu ja neljälle pultille piti näyttää rälläkkää
Jarrujen tiivisteitä, putkia ja letkut uusittu . Oikea eturengas rupes aiemin keittelee , niin sehän oli jarruletku täynnä mustaa mönjää
Jospa tuohon sais haettuu sen leiman ens viikolla...

[Samu]

tuli säädettyä parit kela-lomakkeet kelaan että saa joskus cortina rojektiin rahaakin parin kuukauden työttömyystuet

[taunusstyle]

putsailin taunuksesta peräkontista vanhoja maaleja pois nitromorssilla ja ny on hieman huono olo :? melekosta myrkkyä,mutta lähti maalit vittuilematta pois.huomenna hitsi pilli kuumaksi paikkailla ylimääräsiä tankkin putken reikiä umpeen ja maali päälle,pääsee laittaan uuden turvatankin paikalleen.ei ois enää paljoa laittamista että sais roudata katastukseen

[Mois]

Ei oo Fordeja säädetty, mut sain VW Polon alumiinikannesta "kaivettua" kaks katkennutta pakosarjan pulttia. Eka oli helppo, kun oli niin paljo pulttia näkyvissä, et migillä tuikkasin mutterin siihen kiinni ja sain sen siten irti. Toinen oli vähä haastavampi, ku oli katkennu pari milliä kannen sisään. Migillä kasvatin siihen "knööliä" ja kolmannel yrityksel lähti auki. Irtos aina se hitsi kahel ekal kerral. On meinaan sen verran ahtaas paikas, et ei päässy poraamaan ja migilläkin oli vähä turhan ahdasta hitsailla.

Säädin kyllä jonkun Fordin uuden startin Kuusankosken Auto Pro liikkeen inventaarioalesta, makso jopa 20€. Saattaapi olla V4/V6 startti.

[taunusti]

tänää säädin ja hain uuden koneen taunukseen.sen hakeminen oli oikeasti säätämistä..Kossilla taitaa olla kuvakin siitä oikea oppisesta kuljetuksesta

[Mois]

Kävin äsken laittamassa Poloon uudet pakosarjan pinnapultit ja pulttasin pakosarjan paikoilleen, ai että tuli hyvä Otin jopa savut

[Mois]

Kouvolan rompetorilta tarttu käteen laatikollinen Fordin jarrusylintereitä ja letkuja. On siinä taunukseen jotain sylintereitä ja fiestaan pari ja transittiin. Mondeoon on jotain jarruletkuja ja johonkin etuveto escoon. Ainakin osa joutaa myyntiin, kunhan katon ne kaikki läpi.

[juti1600]

Perushuoltoo tuli säädettyä: Öljyjen ja suodattimen vaihtoo, pari pulttii oli päässy löystymään ni ne kun kiristi ni loppu ylimääräset äänetki

[Samu]

cortinaan löytyy uutta lasia ja ovea mut ite auto on vieläkin mettässä odottamassa siirtoa ja ens pitäis raivata kahet traktorin kärryt täynnä tavaraa pois edestä että saa auton katon alle

[zmuli]

Tuli tahkottua E34:llä kierroksia Ahvenistolla sopiva määrä. Tai sanotaanko että sen verran, että rupes tajuumaa et renkaat, jarrut eikä alusta riitä yhtään kovempaan ajoon

Hauskaa touhua silti!! Josko ens keväänä vähän lujempaa..

[Paikallinen Harrastaja]

Yritin irroittaa diffin poskilaakereita. Todella tiukassa ovat, eivät liikahdakaan. Vielä noita tosin ehtii irroitella rauhassa kun uudetkaan eivät ole saapuneet . Muut laakerit perään olisikin jo. Lisäksi tuli hankittua uudet jarruosat. Rumpuja tosin odottelen vielä motonetista. Kansi on koneistamolla jne...

Eipä pysty tänään paljoa muuta. Lähden siis ongelle...

[Luhtis]

Kävin säätämässä 12t putkentaivuttimen pilipalitemasta. Ihan pätevä peli, vähän lestit väljiä mutta kun shimmaa sopivilla pellinpalasilla tiukaks niin tulee nättiä kurvia. Täytyy sorvailla timmimmät lestit joskus kun kerkii ja jaksaa.
Mutta eiköpähän tolla kaaret saa aikaseks hyvinkin. Ohutseinämäisessä joutuu varmaan täyttää putken hiekalla ettei mee kasaan mutta toi 3millinen taipu kyllä hienosti.

[juti1600]

Tuli tempastua kone irti tanesta. Pääsee etukelkan kimppuun kunhan vaan puslat tulis perille...
Pieni ruostekorjauskin odottelee kelkan kiinnityskohdassa.