Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

tomduck
Viestit: 146
Liittynyt: 07 Marras 2004, 02:06
Paikkakunta: Imatra

Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja tomduck »

Auto seissyt 7 vuotta, männät liikkuu sillai, et ku nakuttelee tuurnan ja vasaran kanssa jarrupalojen kantoihi ni männät menee kyl sisää, mut ku polkasee jarruu ni taas sama juttu, ei siis palauta. Olen toistanut tuon aika monta kertaa. Antakaas kaikki maholliset vinkit, pitäskö vaan jatkaa tota, vai pitääkö ottaa suosiolla irti satulat. kokemuksia?
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

Pärnäsen korjaamolla saatettas raottaa pölykumia vähän ja lykätä rostoffia sisään ja toivoa parasta. Ite kuitenkin ottasin satulat irti ja levälleen, männät irti, sylinteristä ruosteet veke ja uudet tiivisteet ja pölykumit. Rahallinen sijotus jotain kympin ja sitten ne taas toimii parikyt vuotta kun vaan muistaa käyttää niit jarruja joskus :). Jos männät on ruostunu montuille niin niitäkin saa uusia, tais olla jotain parikymppiä kappale.
JoneP
Viestit: 10
Liittynyt: 04 Loka 2005, 10:34
Paikkakunta: Vantaa

Re: Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja JoneP »

Vika voi olla myös sisäänpäin turvonneissa jarruletkuissa. Paine pääsee jarrupoljinta painettaessa satulalle, mutta paine ei tule pois satulasta. Parista Taunuksesta olen vaihtanut jarruletkut, kun ensin on korjailtu satuloita :) Homma kannattaa aloittaa ilmausnipan kuumennuksesta. Itseä ainakin harmitti, kun korjattu satula oli muuten valmis, mutta nippa napsahti poikki.
ikiliikkuja
Viestit: 60
Liittynyt: 28 Syys 2008, 21:05
Paikkakunta: Pusula

Re: Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja ikiliikkuja »

Jos vika jumittuneissa männissä melkein pro korjaus vois myös tunkea suojakumien alle sinne tarkoitettua jarruvaseliinia (joka ei turvota kumiosia). Sitten vaan mäntiä edestakaisin ja saattaapi tulla ihan toimivat :) Näin olen laiskuuttani tehnyt parissa autossa ja korjaukset edelleenkin toimivat (noin 5 vuoden takaa). Tietysti jos ruostetta on kovin paljon niin saattaahan tiivistekumit alkaa vuotaa mutta ainakaan itsellä ei ole käynyt niin.
ex 2.0 gt -72
ex 20m ht -66
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Re: Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja ft79 »

ikiliikkuja kirjoitti:Jos vika jumittuneissa männissä melkein pro korjaus vois myös tunkea suojakumien alle sinne tarkoitettua jarruvaseliinia (joka ei turvota kumiosia). Sitten vaan mäntiä edestakaisin ja saattaapi tulla ihan toimivat :) Näin olen laiskuuttani tehnyt parissa autossa ja korjaukset edelleenkin toimivat (noin 5 vuoden takaa). Tietysti jos ruostetta on kovin paljon niin saattaahan tiivistekumit alkaa vuotaa mutta ainakaan itsellä ei ole käynyt niin.

tämä on toimivaksi todettu temppu.. :wink:
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Luhtis
Viestit: 1054
Liittynyt: 06 Helmi 2010, 00:12

Re: Taunuksen etujarrusatulat,herkistely, vinkkejä?

Viesti Kirjoittaja Luhtis »

JoneP kirjoitti:Vika voi olla myös sisäänpäin turvonneissa jarruletkuissa. Paine pääsee jarrupoljinta painettaessa satulalle, mutta paine ei tule pois satulasta. Parista Taunuksesta olen vaihtanut jarruletkut, kun ensin on korjailtu satuloita :) Homma kannattaa aloittaa ilmausnipan kuumennuksesta. Itseä ainakin harmitti, kun korjattu satula oli muuten valmis, mutta nippa napsahti poikki.
Näinkin on käynyt. =)
Tomi
Viestit: 636
Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Tomi »

Satulat irti ja jarruputken lähtöön sopiva rasvanippa. Rasvaprässillä männät pihalle ja kunnon putsaus. Uudella muutaman euron kumisarjalla kasaus ja loppuu se leikkiminen seuraavaksi 20 vuodeksi
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!

Taunus 2.0i -72
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

mikähä nuissa mun jarruissa on (c asconassa tosin) kun etujarrupalat "pamahtaa" kun pakittaa ja painaa jarrua
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

Tomi kirjoitti:Satulat irti ja jarruputken lähtöön sopiva rasvanippa. Rasvaprässillä männät pihalle ja kunnon putsaus. Uudella muutaman euron kumisarjalla kasaus ja loppuu se leikkiminen seuraavaksi 20 vuodeksi
saa ne paineilmallakin kun laittaa mäntien väliin puukapulan ja painaa reiästä ilmaa...tosin yks mäntäsille en suosittele ellei halua leikkiä tykkileikkejä :lol:
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Tomi kirjoitti:Satulat irti ja jarruputken lähtöön sopiva rasvanippa. Rasvaprässillä männät pihalle ja kunnon putsaus. Uudella muutaman euron kumisarjalla kasaus ja loppuu se leikkiminen seuraavaksi 20 vuodeksi
Taitaa vaseliiniprässin letkun kierre sopia suoraan satulan putkenreikään. Ainaki ite sillai irroitin.
Sedan GT '73
Avatar
Walttu
Viestit: 328
Liittynyt: 12 Joulu 2008, 23:22
Paikkakunta: ylivieska

Viesti Kirjoittaja Walttu »

millä sen vaselliinin saa poisa jos noin tekee?
Ford Granada 2.3 v6
Ford Taunus 1.6L farkku
Ford Taunus 1600 4d '74
Virhe ostokset:
Fiat Tipo 1,6 95"
Ford orion 1.6 88"
Avatar
isoatlas
Viestit: 1309
Liittynyt: 04 Heinä 2006, 15:35
Paikkakunta: Suonenjoki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja isoatlas »

Mielestäni on paljon helpompi ajaa männät ulos satula paikoillaan, ottaa vaan jarrupalat irti ja polkee männät jarrulevyyn kiinni...sitten satula irti, suojakumit irti ja kampeaa männät ulos lopullisesti esim. isoilla meisseleillä tai sorkkaraudoilla...viimeksi tänään tein tuolla tavalla 12v. seisoneille satuloille, nyt ovat paikoillaan ruosteet putsattuna ja uusilla tiivisteillä kasattuna.
Escort 1300 -69
Escort 1300 Automatic > "2300" V6 Estate -74
Escort 1600 Sport Automatic -79
Capri 3000 "GT"L -73
Cortina 2000 XL Automatic -73
Cortina 2000 GT -72
Torino Brougham 435 + C6 -70
Avatar
Sumu
Viestit: 1525
Liittynyt: 12 Elo 2004, 17:25
Paikkakunta: Vaasa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Sumu »

Walttu kirjoitti:millä sen vaselliinin saa poisa jos noin tekee?
öö...pesemällä jollain liuottimella? Oletan että jos prässillä irroittaa, laittaa silloin myös uudet tiivisteet jne eli satula irroitettuna.
Sedan GT '73
V-P
Viestit: 171
Liittynyt: 15 Tammi 2007, 20:15
Paikkakunta: Hamina

Viesti Kirjoittaja V-P »

Ja kun olet irroittanut ja purkanut satulat niin laita muhimaan sitruunahappoliuokseen pariksi päiväksi.Ruoste irtoaa täydellisesti. Vesipesun, kuivatuksen ja maalauksen jälkeen satulat on kuin uudet. Kasaan uusilla kumeilla niin toimivat taas... Helppo ja edullinen remontti.
Ford Taunus Coupe 2300 GT -73
Ford Mondeo TDCI
Vastaa Viestiin