Päivän säätämiset

Taunusmies Jussi

Tuplaputket on nyt valmiit, tuli tehtyä 2" putkesta H-putkella ja kaksi läpivirtauspönttöä per putki. Kyl on sivistynyt murina tyhjäkäynnillä (hieman epätasainen johtuen virinokasta

), mutta ei se kierroksillakaan kova ole.

Täytyy vielä vaihtaa tuo alkuperäinen perä harvempivälitteiseen ja isoilla jarruilla olevaan perään. Kohta katsastamaan!!!!!!

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 16 Kesä 2006, 22:37

Tiinan etulokaria tullut hieman korjailtua, tai lähinnä aloitettua korjausta. Päiväkirjoissa enempi juttua.

Tuhnus · Viesti Kirjoittaja **Tuhnus** » 18 Kesä 2006, 08:22

Eilen tuli tuohon -79 laitettua 5v loota, vetokoukku ja peltisarja. Tänään tarvisi hitsata pohjasta reikä, vaihtaa jakoremmi, sekä vaihtaa kirkaat etuvilkut ja värilliset takavalot..

Taunusmies Jussi

Tuli vaihdettua taneen perä.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 20 Kesä 2006, 21:35

Purin etukelkan aika pieneksi,ohjaus irti,jarrut sun muut..no kaikki pultit mitkä irtos suosiolla (1kpl 19:nen avainta meni mutkalle

) niin irrotin.
Jouset lähtee seuraavaksi,niin eipä siinä oikein mitään enää kiinni sitten olekkaan.Mutta hyvät jarrulevyt,ja vähän käytetyt laakerit sain vähintään.
Jousetkin on ihan iskussaan.Alapalllonivelet on hyvät,ylemmistä kumit rikki.
Jarrusatuloissa lienee jonkun verran töitä,männät ainakin näyttivät aika ruosteisilta. Toisaalta niissä satuloissa oli vielä maaliakin päällä,ei ehkä ihan pahatkaan kun tutkii tarkemmin..onhan tuo etukelkka pari talvea ja kesää maannut ilman mitään suojaa. Eli pintaruoste on varsin luonnollista..

Taunusmies Jussi

Tänään tuli tanskasta uusi V6 jäähdytin. Se tuli laitettua paikalleen.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 21 Kesä 2006, 14:02

Taunusmies Jussi kirjoitti:Tänään tuli tanskasta uusi V6 jäähdytin. Se tuli laitettua paikalleen.

Minkä firman kautta tilasit?

Taunusmies Jussi

Mois kirjoitti:
Taunusmies Jussi kirjoitti:Tänään tuli tanskasta uusi V6 jäähdytin. Se tuli laitettua paikalleen.
Minkä firman kautta tilasit?

Paikallisen jäähdytin/autohuolto firman kautta. Luuppala muistaakseni.. Se taitaa olla joku bosch huolto vissiin.

Jannu · Viesti Kirjoittaja **Jannu** » 22 Kesä 2006, 14:26

2 säkkii tuli hiekkaa puhallettuu coupee vasten... Pari hitsattavaa kohtaa lisää löyty kivaa....

Taunusmies Jussi

Kävin tänään näyttämässä coupea konttorilla

Muuten meni ihan mukavasti, mutta muutoskatsastus keskeytettiin, koska inssit eivä tiedä että riittävätkö taunuksen levyt edessä, vai pitäisikö siellä olla tuuletetut levyt kuten granadassa!!!

Nyt täytyis hommata fordilta paperi joka todistaa omien jarrujen riittävyyden -> maksais varmaan pirusti eikä tiedä lopputuloksesta..

Joten laitetaan sierran romusta jäähdytetyt levyt jos vaan sopii.... :?

Positiivista on se että muuten auto on laillinen, nyt on kuukausi aikaa ajella ja se 2.8 tulee olemaan siinä I-korisessa täysin laillisesti, kunhan nuo etujarrut käyn näyttämässä!!!!

DROFFORD · Viesti Kirjoittaja **DROFFORD** » 23 Kesä 2006, 02:11

coupe ajettu omaan pihaan noin 12km ilma konepeltiä ja takalasi jesarilla paikallaan.. siirtokilvillä ja kauhiat pörinät kyllä muuten päät käänty..

TaunusTomi · Viesti Kirjoittaja **TaunusTomi** » 23 Kesä 2006, 21:28

78:iin vaihdoin tuulilasin,pakoputken,pari puslaa ja öljyt koneeseen ja laatikkoon sekä perään... 73:een maalasin ovien sisäosat...huomenna pitäs saada jousien "ilmapaineet"kohdalleen

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 23 Kesä 2006, 21:39

Eilen meikkailin ovista ruskeat läiskät vannevalkoisella kevyen hionnan jälkeen,ja tänään hain kokonaan ruskeat ovet

..mutta erittäin hyväkuntoiset

No,yhteen sain matkalla pientä lommoa aikaiseksi,mutta siihen menee varmaan ruokalusikallinen pakkelia,ties vaikka maalilla täyttäisi koko lommot.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 25 Kesä 2006, 15:49

Tänään vaihdoin 175/70/13:t takaisin eteen.
Tuli kokeiltua 185:iä tarpeeksi,loppu mikä loppu.
Ravistus väheni jonkun verran näköjään ratistakin,mutta suurin ero
tuli voimankäyttöön..keveni niin reippaasti ettei
tehostettu sen kummempi ole.Tai no,onhan se sentään,mutta ei niin dramaattisesti.
Ja huomasin ettei takapuskuri ole kuskin puolelta kovin hyvin kiinni..
pitäis varmaan kattoa puuttuuko muttereita vai onko vaan laho.

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 25 Kesä 2006, 20:48

pitkästä aikaa jotain kirjotettavaa tännekkin .Talliremppa vieny kaiken ajan.

Huitasin tuommosen pöytäkehikon kasaan tee-se-itse- virtausmittauspenkkiä varten. Kehikossa sisällä penkin osia. Heti ku sai telineen hepattua kasaan niin loppu migistä lanka.

http://kotisivu.mtv3.fi/vesa.kukko/virtausteline.jpg

Kokeilin farkun pystydellorttoon uutta jekkua kun en ole löytäny vielä hyviä säätöjä siihen. K-jetro on tulossa mutta piti kokeilla tuommoista.
Eli seosputken "tunaamista" siimalla.

http://kotisivu.mtv3.fi/vesa.kukko/seosputket.jpg

Päivän päätteeksi avasin yhden rikkinäisen A9 kannen. Kanavista on poistettu "valupurseet" joten ne eivät ole alkuperäiset.Seinämävahvuuksia ja muuta tästä näkee. Rälläkän laikka ei yltänyt keskelle asti joten loppu piti mäjäyttää lekalla murtumaan.Toinen kansi on vielä jos jostain sattuis
iso teollisuussaha löytymään tarpeeksi isolla ruuvipenkillä.

http://kotisivu.mtv3.fi/vesa.kukko/a9auki.jpg

-vk-