Runkolaakerin välilevy

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Tami
Viestit: 18
Liittynyt: 31 Loka 2006, 13:08
Paikkakunta: Jkl

Runkolaakerin välilevy

Viesti Kirjoittaja Tami »

Nyt tarviis tietää onko -83 2.3 koneessa irralliset välilevyt vai onko ne kiinteänä runkolaakerissa? :?:
Välilevyllä tarkoitan sitä puolikuunmuotosta liuskaa/laakeria joka rajoittaa kampiakselin päittäisliikettä.
Pöhö-Andrei
Viestit: 473
Liittynyt: 21 Joulu 2005, 11:23
Paikkakunta: Itä-Suomi

Viesti Kirjoittaja Pöhö-Andrei »

Taitaa olla sellainen homma, ettei sitä oikein selvitä muulla kuin avamalla ja katsomalla.

Vuosimallin mukaan tuota jakoa ei taida pystyä selvittämään, jotenkin on vain tälläinen muistikuva matkalta mukaan jäänyt.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Entä jos esim. koneessa olleet laakerit on hukkuneet eikä tiedä millaiset on ollu? Milläs sitten selvittää oikeat? :?
gepardi
Viestit: 926
Liittynyt: 15 Loka 2004, 01:11
Paikkakunta: Kuhmo

Viesti Kirjoittaja gepardi »

Sultzi kirjoitti:Entä jos esim. koneessa olleet laakerit on hukkuneet eikä tiedä millaiset on ollu? Milläs sitten selvittää oikeat? :?
Kyllä lokista ja laakerikannesta erottaa kummat pitää olla. Irtolaakerisessa on jakopinnan läheisyydessa kieleke per kansi ja lokissa.
Vastaa Viestiin