kardaanin tasapainotus

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Janzamar
Viestit: 4317
Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela

Viesti Kirjoittaja Janzamar »

Onkos kukaan kysynyt?
Vittu,ei pystyny ajamaan edes 180:ä,kun oli sellasta jyrinää että oksat pois :oops:
Ei oo Janzan Taunuksen alusta oikein hyvä muutenkaan.
Ratti vatkaa aina vaan,sun muuta.
Eikä tahdo ehtiä tekemään mitään nyt kun kelit muuten sallis..perkele.
Ja toinenkin perkele. Ei kun kovaa ajoa ja huonoa huoltoa,eiköhän se siitä sitten :roll:
Taunus Maximus =)
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Janzamar kirjoitti:Onkos kukaan kysynyt?
Vittu,ei pystyny ajamaan edes 180:ä,kun oli sellasta jyrinää että oksat pois :oops:
Ei oo Janzan Taunuksen alusta oikein hyvä muutenkaan.
Ratti vatkaa aina vaan,sun muuta.
Eikä tahdo ehtiä tekemään mitään nyt kun kelit muuten sallis..perkele.
Ja toinenkin perkele. Ei kun kovaa ajoa ja huonoa huoltoa,eiköhän se siitä sitten :roll:
No, kato edelliset viestit
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
V6
Viestit: 143
Liittynyt: 07 Syys 2004, 17:28
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja V6 »

Juvanmalmin KOMET on ykkösfirma tekemään kardaaneja.
Tekee sulle sellasen kardaanin mittatilauksena kun haluat.
Harrastaja myönteinen palvelu.

Sitten toi "yksi osainen kardaani".
Mitä pitempi kardaani on, sen varmemmin se tarvii keskelle nivelen.
Joku on sanonut että 100 cm on raja, pidemmät kannattaa
tehdä 2 osaisena.
Mitä enemmän on vauhtia ja moottorissa
kierroksia , sen helpommin se yksiosainen alkaa pukkaa lattian läpi hyttiin.
Avatar
teroniusmonk
Viestit: 1167
Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:

Viesti Kirjoittaja teroniusmonk »

V6 kirjoitti:Juvanmalmin KOMET on ykkösfirma tekemään kardaaneja.
Tekee sulle sellasen kardaanin mittatilauksena kun haluat.
Harrastaja myönteinen palvelu.

Sitten toi "yksi osainen kardaani".
Mitä pitempi kardaani on, sen varmemmin se tarvii keskelle nivelen.
Joku on sanonut että 100 cm on raja, pidemmät kannattaa
tehdä 2 osaisena.
Mitä enemmän on vauhtia ja moottorissa
kierroksia , sen helpommin se yksiosainen alkaa pukkaa lattian läpi hyttiin.
No alunperinhän "yksiosaisessa" on nivel keskellä. Ainakin tossa mun automaatin kardaanissa on se vakionopeusnivel ja tietty laakeri, että ei se nyt ihan pelkkää peltisoiroa ole. Kai niitä tehdään nykyään ilmankin sitä niveltä?
Herkko
Viestit: 1313
Liittynyt: 25 Elo 2004, 22:55
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Herkko »

Amerikan autoissahan on kyllä yks osaset
kartaanit ja pittuuttakin on kyllä reilusti
yli metri,eikä niveliäkään oo ku yokessa
ja perässä :roll:
V6
Viestit: 143
Liittynyt: 07 Syys 2004, 17:28
Paikkakunta: Vantaa
Viesti:

Viesti Kirjoittaja V6 »

Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

V6 kirjoitti:Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
tuo yks osanen jordaani mikä mulla on paljon paksumpi ku normaali akseli
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

taunusstyle kirjoitti:
V6 kirjoitti:Kardaani VOIDAAN tietysti tehdä varmaan vaikka 5 metriä pitkä 1-osainen.
Kardaanin pitää olla silloin normi putkea paksumpaa.
Jos Taunuksen vakio kardaani on jotain 60 mm, voi olla tarvis tehdä
jotain 100 millisestä putkesta.
tuo yks osanen jordaani mikä mulla on paljon paksumpi ku normaali akseli
Nii, ja mulla :lol:
Onhan Taunuksissa jo alunperinkin ollu 1-osasta kardaania, mut se ei oo muistaakseni kovin paljon paksumpi ku 2-osanen, pitääkin mitata joku päivä.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Vastaa Viestiin