Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Onko kellää tietoa tai kuvia takaveto escortin tai Sierran koneesta ja laatikosta, siitä kentin koneesta. Mieluiten siitä 1,3 litran versiosta. Onko vaihteensiirtäjät vasemmalla puolella. Onko neste vai vaijerikäyttöinen kytkin.
Mietin, josko voisi asentaa :idea: koko paketin vanhaan taunus transit bussiin, koska alkuperaiseen (P3) koneeseen ei tunnu enää saavan osia.
janzamar kirjoitti:Capri-clubin voimansiirto-osastolla oli tuommoinen linkki,onkohan sulla sitten joku tuon näköinen laatikko? http://www.capri.pl/garage/gearbox-type-f
Minä uskon kans että joku tuollainen siellä oltava jos vipuja vaatii!
Tuossahan tuo kone, loota on normaali t3, ei sama kuin transitissa, kun kerran tuossa omassa tulee keppi lootaan suoraan kiinni.
Kiitokset kuvista. Koneen varmaan saakin laitettua, mutta vaihteensiirto saattaa olla ongelma. Jos Escortissa menee "kuppiin" ja Transitissa on siirtomekanismit vasemma puolella (Caprissa taitaa taas olla oikealla puolella). Täytyy vielä hieman ideoida
Onko kellää tietoa tai kuvia takaveto escortin tai Sierran koneesta ja laatikosta, siitä kentin koneesta. Mieluiten siitä 1,3 litran versiosta. Onko vaihteensiirtäjät vasemmalla puolella. Onko neste vai vaijerikäyttöinen kytkin.
Mietin, josko voisi asentaa :idea: koko paketin vanhaan taunus transit bussiin, koska alkuperaiseen (P3) koneeseen ei tunnu enää saavan osia.
Sultzi kirjoitti:Kyllä sinne varmasti ihan normin 4-lovisen lootan saa sopimaan muutenkin, ainakin lentävällä ja hitsillä Mutta tuskin paljoa muokata tarvis?
Edit: Eikun, se vaihdekeppi on varmaan siiretty eteenpäin, siksi ne vaihdevivustot?
Onko kellää tietoa tai kuvia takaveto escortin tai Sierran koneesta ja laatikosta, siitä kentin koneesta. Mieluiten siitä 1,3 litran versiosta. Onko vaihteensiirtäjät vasemmalla puolella. Onko neste vai vaijerikäyttöinen kytkin.
Mietin, josko voisi asentaa :idea: koko paketin vanhaan taunus transit bussiin, koska alkuperaiseen (P3) koneeseen ei tunnu enää saavan osia.
Siis Sierrassahan ei ole kenttiä
Hyvä, siis Sierrassa saattaa olla mahdollisuus. Mitenköhän ne vivut siinä menee?
Onko kellää tietoa tai kuvia takaveto escortin tai Sierran koneesta ja laatikosta, siitä kentin koneesta. Mieluiten siitä 1,3 litran versiosta. Onko vaihteensiirtäjät vasemmalla puolella. Onko neste vai vaijerikäyttöinen kytkin.
Mietin, josko voisi asentaa :idea: koko paketin vanhaan taunus transit bussiin, koska alkuperaiseen (P3) koneeseen ei tunnu enää saavan osia.
Siis Sierrassahan ei ole kenttiä
Hyvä, siis Sierrassa saattaa olla mahdollisuus. Mitenköhän ne vivut siinä menee?
Siis että Sierrassa EI ole kenttiä..eikä vipujakaan sen puoleen.
Sultzi kirjoitti:Siis, sierrassa on OHC, jonka perässä "normi" laatikko, eli keppi suoraan lootassa kiinni.
Edit: Mutta voihan tuokin vaihteisto sopia Kentin perään, oikeanlainen kytkinlevy vain tarvii olla. Vai onko vaihteisto paskana?
Tarvittis varmaan sovitepalat, millä moottorin kiinnikkeet menee kytkinkopan kiinnikkeisiin. Tai sitten pitäis olla kentin kytkinkoppakin, joka sopisi Transitin askiin, hmm olisikohan siinä saumaa
Mutta tuskin paljoa muokata tarvis?
