Ai saatana. Noh halvemmas tulee kun vaan tökkää alkuperäsen perän takas kun siinä ei ollu välystä.
Ainut vaa et noita ei varmaan noita rumpujarrun taustalevyjä voi vaihtaa muuten kun irrottamalla akselin.
Ja jos sen työn tekee niin sama vaihtaa laakerit samalla.
Eli jos molemmissa on välystä = molemmat pitää vaihtaa.
Kai sillä silti voi vielä vuoden ajella huoletta kun ei kuitenkaan ole ylös, alas tai sivuille välystä. Ainut vaan että päittäin on sen verran että vaan naks kuuluu.
Aivan pientä huminaa kuuluu 100 vauhissa jos tarkasti kuuntelee.
Alkup. Perässä ei mitään ääniä eikä välyksiä mutta ne pienemmät jarrut.