| Top rated |

Metallinen pienoismalli 1:66 Schuko made in germany532 viewsPj (9 votes)
|
|

Polleja421 viewsGRA-55 (7 votes)
|
|

Meidän suku taunus vm -73325 viewsTaunus valmiina talven kestäneen ehostuksen jälkeen. Moottori laitettiin kuntoon ja kori hiekkapuhallettiin ja maalattiin alkuperäisen väriseksi. Kyllä nyt taas kelpaa ajella.a1195 (4 votes)
|
|
|
|

Ei näin1496 viewsKoivu tuli eteen. Jos jollain on ideoita ja neuvoja kunnostamiseen ni kuuntelen mielelläni (jos ylipäätään kannattaa korjata). Koppa on noin 90%:sti ruosteeton joten kyllä korjaisin mielellään jos vaan pystyy.Kullanderi (3 votes)
|
|
|
|

286 viewsMois (3 votes)
|
|

cosworth 24v v6 xr4i sierra262 viewsStockmann (3 votes)
|
|
|
|
|
|

Vielä jos jollain tähen hyvät 15" aluvanteet, niin ilmoittele.350 viewsJortzi (2 votes)
|
|
|
|
|

Ottakaa yhteyttä jos 15" aluvanteet tähen talveksi myynnissä jollain..194 viewsJortzi (2 votes)
|
|

Susanna Suinulan Taunuksen ehostettu konehuone. Made by Make748 viewsPj (2 votes)
|
|

Konehuone241 viewsMois (2 votes)
|
|

Talvi Taunus156 viewsKurja paikka talvisäilytykselle...tomppa (2 votes)
|
|
|
|

Tonzan vihree567 viewsPj (2 votes)
|
|
|
|

Maaluksen jälkeen!1034 viewsKesikset alla, eka kuva autosta maalauksen jälkeen!Mappi (2 votes)
|
|
|
|
|

Virallinen kuminpolttorengas BF Goodrich367 viewstaunus76 (2 votes)
|
|

265 viewslikka piirsi taunuksenjannu (2 votes)
|
|

Cortinan konepelti573 viewstaunus76 (2 votes)
|
|

Laadukkaat Saksalaiset ( Paitsi yksi...)349 viewstaunus76 (2 votes)
|
|

Kuka tunnistaa mikä ¡uto?487 viewstaunus76 (2 votes)
|
|
|
|
|

ChevyCapriceSTW146 views305 TH700 WSE (2 votes)
|
|

3 + Dellorto1983 viewsIstutettuna 2.8 V6 päälle matalampana.Taco (2 votes)
|
|

Taunus -732068 views"Power" by Colognesamiharju (2 votes)
|
|
|
|
|
|
|

68 viewsJrno (1 votes)
|
|

ei puuvärejä98 viewstanari (1 votes)
|
|

Ostetaan kuvan mukainen ovipahvi 040 8357404146 viewsohc205 (1 votes)
|
|
|
|
|

Yleisnäkymä..233 viewsktn83 (1 votes)
|
|

171 viewsricu (1 votes)
|
|
|
| 654 files on 14 page(s) |
 |
1 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|