| Uusimmat tiedostot - Fordeja |

apumiehenpuolen eturunkopalkkia99 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

apumiehenpuolen eturunkopalkkia99 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

apumiehen puolen takajakatilaa78 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

apumiehen helmaa87 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

paikkamaalausta tarvis71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea takakaari72 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

katon takanurkka71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

kuskinpuolen takakaari71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

Kuskin puolen takalattiaa83 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

kuskinpuolen helmaa80 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

takajalkatila85 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

takajalkatila71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

kardaanitunneli71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

etujalkatila, se on eristevillan jäämiä, ei ruostetta74 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

lattiapellin ja sisähelman saumassa ruostetta76 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea a-pilari71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea etuovi sisäpuolelta71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea etuovi71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea takaovi71 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

oikea tunkinostokohta farmarista82 katseluaohc205%14.%10.%2009
|
|

Kuskinpuolen A-pilari farmarista71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

kattokaaressa pientä ruostetta71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

Konehuone on ruosteeton myös farmarissa99 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

akun takaa korinsaumat on kunnossa71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

iskaritorni on ihan ehjä74 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

74 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

apumiehen etuovi71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

takakaari farmarista71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

takakaari farmarista71 katseluaohc205%13.%10.%2009
|
|

Kuskinpuolen A-pilari110 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Sama isompana98 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Apparin puolen A-pilari101 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Orkkis konepelti on kyllä tallessa.105 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Takaluukku ei aina pysy kiinni.109 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

5-paikkanen paku!282 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Korinvaihto 240TD mese 1978222 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Tää nyt ei ees kuulu tänne, mut laitetaan kuitenkin.154 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Tällä nyt toistaseks ajellaan, kunnes dokki laukee..116 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Lisää kuvia käyttiksestä108 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

vasenta kylkeä110 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Muuten helma on ehjä109 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Helman takapää pitää korjata123 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Kojelauta on harvinaisen siisti144 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

apparinpenkki myös117 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

kuskinpenkki on ehjä135 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

mittarista146 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Sama suurempana116 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Kuskinpuolen A-pilari117 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|

Apumiehenpuolen A-pilari124 katseluaohc205%07.%10.%2009
|
|
| 161 tiedostoa 4 sivulla |
2 |  |
|