| Uusimmat tiedostot - Ford Taunus Transit 1965 bussi |

vasen takakulma hitsattu435 katseluajaska@pan.nu%30.%06.%2006
|
|
|

oikea etukulma hitsattu367 katseluajaska@pan.nu%30.%06.%2006
|
|

Oikea takakulma hitsattu290 katseluajaska@pan.nu%30.%06.%2006
|
|

Takajarrukilpi331 katseluaNäissä malleissa ei vielä ollut automaattisäätäjää. Käsijarrukin vaikuttaa etupyöriin. Näin takajarrukilpi on pelkistetyn kaunisjaska@pan.nu%12.%06.%2006
|
|

Kytkinkoppa343 katseluaNäihin moottorikiinnikkeisiin kun saisi sopimaan jonkun uudemman koneen. Tai noihin vaihdelaatikon kiinnikkeisiin kun saisi mahtumaan uudemman pelin mytkinkopan ja moottorin. Niin Avotjaska@pan.nu%07.%06.%2006
|
|

Vaihdevivusto356 katseluaTässä mallissa vaihdevivut tulee vasemmalle puolelle laatikkoa. 1-2 sekä 3-4 vaihdevivut ylhäällä. Pakki alhaalla. Kutkimen vipu näkyy casemmalla kytkinkoppaan kiinnittyneenäjaska@pan.nu%07.%06.%2006
|
|

Mäntä289 katseluaMistäköhan saisi ylikoko mäntiä. Jos löytäisi jostain 83 mm halkaisijan männän voisi lohkon porata. Minimi olisi männän renkaat tähän 82 milliselle männälle. Kiertokangen ja kampuran runkolaakerit on joskus hiottu ,10mm alikokoon. Jos jostain löytäis sellaiset laakerit, kannattais kampura kiillottaa ja asentaa uudet laakerit. Uutta hiontaa ei tarvita. jaska@pan.nu%06.%06.%2006
|
|

Mukit ja kanki347 katseluarenkaa jumissa, mutta muuten OK. GT motors sanoi, että kanki on OK mutta ylikoko männät (83mmm) tarvittaisijaska@pan.nu%05.%06.%2006
|
|

lohko366 katseluaGT motor sanoi että poraus ja ylikoko männät (83mm olisi hyvä. Ykköstä täytyi ensin hoonata, että sai mukit ulos. Sen verran rajusti oli kaulaajaska@pan.nu%05.%06.%2006
|
|

keula288 katseluaruma se on myöskin edestäjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

takakontti395 katseluaruma on, mutta 60 bonusta takalasissa. Mitenköhän ton rekisterikilven saisi oodelleen käyttöönjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

tunnuskilpi281 katseluaKölnin transitjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

polkimet267 katseluapissapoika on ruittupullo mallia. Valonvaihdin lattiassajaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

kuskinpenkki, vieterit esillä335 katseluaei hiosta kesäkuuumalla. jaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

startti305 katseluatälläinen 6 voltin mallijaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

kaasari, imu- ja pakosarja343 katseluakaasaria lämmitetään jäähdytysvedellä, estää kai kurkun jäätymisen talvella. Ryyppy on sähkönen, vähän niinkuin kuplassa.jaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

vesipumppu293 katselua-tällöin ei oltu vielä keksitty sähköflektiäjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

Oikea takahelma271 katseluatälläinen aaltopelti-profiilia on vaikea jäljitellä kun tätä hitsaamaan rupeaajaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

Transit vasen takahelma233 katseluaEdellinen korjaaja on tyytynyt pakkeli-lasikuitu ratkaisuun. jaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit takakontti253 katseluakaru onjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit laturi232 katselualuotettava 6-volttinenjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit takanapa270 katseluatää tarttis varmaan sorvaa, uudet hihnat, sylinterin kunnostus.....jaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit vasen etu helma273 katseluaei kellään sattuis oleen tälläistä ehjää, voisin vaikka ostaajaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit oikea etu helma326 katseluamitenköhän tälläisen poimutetun pellin muodot sais hitsattua?jaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit mittaristo309 katseluakuin tukitikku kaljapullossajaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit etunapa301 katseluapulteissa luonnollisesti jenkat p....najaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit laatikko355 katseluakävisiköhan tähän laatikkoon joku tuoreempi konejaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit perä346 katseluatämäkin on ihan ehjä. Eläkööönjaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit sylinterikansi389 katseluaTämä saattaa olla jopa ihan ehjä. Hurraajaska@pan.nu%03.%06.%2006
|
|

transit kansi339 katseluakone on purettu takakonttiinjaska@pan.nu%02.%06.%2006
|
|

transit kone450 katseluakakkospytty jumissa. Löytyyköhan jostais osia tai uusi kone, os tiedät, kerro jaska@pan.nujaska@pan.nu%02.%06.%2006
|
|

transit konehuone409 katseluaKoitan juri nostaa konetta, mutta panttaa vielä kytkinkopan ylälaidastajaska@pan.nu%02.%06.%2006
|
|

Transitin väsynyt katse495 katselualaittamista on joka puolella, ei tiedä mistä aloittaisijaska@pan.nu%02.%06.%2006
|
|

kuskin työtila435 katseluavähillä varusteilla pärjättiin vielä 1965jaska@pan.nu%02.%06.%2006
|
|
|
|