Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
jucca
Viestit: 189 Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski
Viesti
Kirjoittaja jucca » 13 Joulu 2009, 23:00
Käykö mk1 Scorpioon ja mk1 Galaxyyn samat pyöränpultit?
Entäpä onko vanteiden keskireikä ja ET samat?
Tomi
Viestit: 636 Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja Tomi » 14 Joulu 2009, 08:44
http://koti.mbnet.fi/~skote/pulttijako.htm
Katoppa tuolta...
scorpiossa näyttäs olevan isompi keskireikä ja ET näyttäs olevan korpparissa tän mukaan 38.
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!
Taunus 2.0i -72
samiharju
Viestit: 1070 Liittynyt: 12 Syys 2004, 15:19
Paikkakunta: Mutterimäki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja samiharju » 14 Joulu 2009, 09:40
tiedä en, mutta epäilisin että vanteita pitäis lähteä katselemaan volkkarin puolelta.
jucca
Viestit: 189 Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski
Viesti
Kirjoittaja jucca » 14 Joulu 2009, 15:55
Volkkareissa on liian pieni keskireikä.
Mutta edelleenkin, käyköhän nuo pultit siihen?
Mistään ei löydy taulukkoa eri autojen pyöränpulttien kierteistä..
Tomi
Viestit: 636 Liittynyt: 06 Syys 2007, 17:12
Paikkakunta: Jyväskylä
Viesti
Kirjoittaja Tomi » 14 Joulu 2009, 17:47
no tuolla linkissähän on kierretaulukot ja kaikki,avaat kansion ja etit haluamas auton tiedot!
molemmissa on 12x1,5
Mikä ei tapa se sattuu aivan saatanasti!
Taunus 2.0i -72
jucca
Viestit: 189 Liittynyt: 05 Touko 2008, 22:57
Paikkakunta: Enonkoski
Viesti
Kirjoittaja jucca » 14 Joulu 2009, 23:22
Njoo mulla kun ei toiminu koko taulukko ensimmäisellä yrityksellä, nyt kun kokeilin niin toimi. Kiitoksia vinkistä!