etuvakaajan kiinnitys

[astriel]

Tästä on ollu ennekin juttua mutta mutta...

Etuvakaajan kiinitys alatukivarteen on aikas ööö löysä .. olisko hyvä ajatus korvata ne kumiprikat metallisilla.
Tällöin vakaajan päät joutuis joustamaan mutta onko siitä haittaakaan.uniballit olis varmaan paras vaihtoehto kiinteään asennukseen mutta mahtaako katsastussetä tykätä kyttyrää.

-vk-

[Taunus-Sälli]

jos niistä sorvais semmoset holkkimaiset että menee sen vakaajan reijän sisälle ja laittaa kovan pultin ni vois toimiakki..

ne motonetin ym. tarvike kumit on ihan paskoja,ovat valmiiksi katkasseetkin ne kumit
alkuperäset semmotteet "lankarullat" mitkä on tosi helppo saada paikoilleen onki jo huomattavasti parempia..

[astriel]

jep, zoomailin tuossa myös vähän granadan vakaajatankoa joka on leveämpi. mutta granadassa (mk1?) on irtonaiset ne alatukivarteen tulevat päät ja jos vaihtaa ne ristiin niin kiinnitys tulee leveämmälle ja voi mennä taunukseen heittämällä. Etuakselin kasaus ei ole vielä siinä vaiheessa että vois kokeilla.
'
-vk-

[Mois]

Kyl, sinne uniball-nivelet voi laittaa tai jotkut vastaavat, eihän vakaaja ees oo pakollinen varuste, joten kyl sitä voi vähän kustomoida Mul on noita pu-puslia siihen vakaajaan mut en oo viel kokeillu et minkälaiset ne on.

[jeddah]

Se vakaaja kaipaisi kyllä aika rajusti modausta että siitä saisi edes suunnilleen sopivan... Varsinkin tunkattuna paksut pu-puslat näyttävät räjähtävän siellä alla kun se korvake on niin voimakkaasti linkussa. Ja mulla se "koiranluu" on vain pätkä M10 kierretankoa, muttereita ja korilaattoja, saa samalla erittäin hyödyttömän korkeussäädön siihen, näyttäähän se siellä kestävän kovemmassakin ajossa eikä varmasti ole löysä.