isosta atlaksesta

tauno82 · Viesti Kirjoittaja **tauno82** » 08 Heinä 2007, 14:04

mitäs "ulkoisia"tuntomerkkejä isossa atlaksessa on pikku perään verrattuna?tai onko niitä tuolla nurkissa pyörii yks tanikan perä mikä "pitäs"olla iso atlas..no ainakin banjo on isompi kuin tos 1,6l taunossa..mutta misä sen vois varmistaa ja mitäs välityksiä noissa on kun tyyppi kilvestä ei saa selvää.. :?:

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 08 Heinä 2007, 14:20

http://www.nic.fi/~moutine/capri/002.jpg

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 08 Heinä 2007, 22:14

Mitähän toi Janzan kuva oikein auttaa ?

Tuolla on enemmän juttua -
viewtopic.php?t=124

Eroista on olemassa kuvakin, mutta en sitä nyt tähän hätään löytänyt. Sen voisi kyllä lisätä gallerian TEKNIIKKA TIEDOSTOT osioon...

astriel · Viesti Kirjoittaja **astriel** » 08 Heinä 2007, 22:35

http://www.vkukko.fi/ford/atlas.htm

Tuon sivun ylimmässä kuvassa on pikkuatlas ja ison atlaksen keskiosa . Ison atlaksen keskiosassa eli " möltissä " on kuvan mukainen reunus . merkitty kuvaan tunnuksella "B"

-vk-

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 09 Heinä 2007, 05:16

Taco kirjoitti:Mitähän toi Janzan kuva oikein auttaa ?

Tuolla on enemmän juttua -
viewtopic.php?t=124

Eroista on olemassa kuvakin, mutta en sitä nyt tähän hätään löytänyt. Sen voisi kyllä lisätä gallerian TEKNIIKKA TIEDOSTOT osioon...

Pikkuperästä kun avaa alimman pultin,öljyt valuu pultinreiästä pihalle
ja nuo keskimmäiset pultit on hiukan sivussa keskilinjasta.
Tuossa isossahan nuo on keskellä.

Vaihdoin vasta omassa pikkuperään öljyt,kävi aika näppärästi.

Viesti Kirjoittaja **Taco** » 09 Heinä 2007, 08:43

No se oli sitten selitystä vaille valmis

DROFFORD · Viesti Kirjoittaja **DROFFORD** » 09 Heinä 2007, 13:41

juu mutta kertokaas mistä saan ison atlaksen? coupessa on jo mut tuohon toiseen tarvis... laitoin sinne kyllä täysin kunnosa olevan pikkuperän, mut tarviis ison kun ei tuo pieni kait revittelyä paljoa kestä :?:

heka · Viesti Kirjoittaja **heka** » 18 Heinä 2007, 17:54

DROFFORD kirjoitti:juu mutta kertokaas mistä saan ison atlaksen? coupessa on jo mut tuohon toiseen tarvis... laitoin sinne kyllä täysin kunnosa olevan pikkuperän, mut tarviis ison kun ei tuo pieni kait revittelyä paljoa kestä :?:

kestää riippuu tietysti tehosta.

Yames · Viesti Kirjoittaja **Yames** » 10 Elo 2007, 09:56

Pitäisi vaihtaa peräöljyt omaan pikkuperään. Onko homma vaikea ja tuleeko vanhat öljyt pihalle, kun avaa sen takakannen alimmaisen pultin. Entä onko perässä erillistä täytöaukkoa vai mistä laitetaan uusi öljy sisään. Öljytilavuus on omistajan käsikirjan mukaan pikkuperässä 1,0 ltr ja isossa 1,1 ltr. Olenko oikeassa? Entä mitä öljyä olette käyttänneet? Löytyykö mistään uutta stefaa kardaanin puoleiseen akseliin? Kiitokset vastauksista etukäteen?

Jani

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 10 Elo 2007, 22:01

Öljyt tulee sieltä pultinreiästä,jokunen viikko sitten vaihdoin.
Ja se.......mikähän koko lieneekään räikässä,se "vähän pienempi" sopii
suoraan täyttöpropun koloon. Neliön muotonen reikä ja varmaan pari jengaakin näkyvissä.
Eli ei oo se puolen tuuman sovitus,siitä astetta pienempi koko.
Tästä ei varmaan kukaan tajua taas mitään..

Sultzi · Viesti Kirjoittaja **Sultzi** » 10 Elo 2007, 22:16

Eli 3/8 räikkä sopii suoraan täyttökorkkiin.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 06 Kesä 2008, 21:04

Pitääkö paikkaansa että noissa p7 mallin taunuksissa on myös iso atlas? Sopiikos semmonen -75 coupe malliin? Vai onko se jotenkin erilainen kun noi uudemmat atlakset?

Tuukka · Viesti Kirjoittaja **Tuukka** » 06 Kesä 2008, 21:18

FoorttiFani kirjoitti:Pitääkö paikkaansa että noissa p7 mallin taunuksissa on myös iso atlas? Sopiikos semmonen -75 coupe malliin? Vai onko se jotenkin erilainen kun noi uudemmat atlakset?

Perä sinänsä on sama Iso Atlas, mut kuoret erilaiset. Eli Metristen Tanareiden peristä puuttuu ne vinojen ylätukivarsien kiinnityskorvat ja samaten akseliputkien päässä on kiinnikkeet lehtijousille kierrejousten sijaan. Sisuskalut on kyllä vaihtokelposia näiden kesken.

p3 · Viesti Kirjoittaja p3 » 06 Kesä 2008, 21:21

vetareis 5-pulttilaipat.

FoorttiFani · Viesti Kirjoittaja **FoorttiFani** » 07 Kesä 2008, 13:46

jaa jaa selvä homma, ei simmosta sit parane ostaa