Motonetin granada listassa on monta erilaista välilevyä .Minkähänlaisia näitä oikein on. Huomaako erot silmällä.
Lähinnä sitä varten että kasailen tässä kevään mittaan yhden tai kaksi konetta ja osat tulee olemaan eri koneista.
-vk-
v6 koneen kampiakselin välilevyt?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
tanari kirjoitti:siis sulla ei ollut sielä kiinteellä levyllä ollutta keskilaakeria, vaan ne irralliset luiskat siinä yhdenpukin reunoilla?
Ei vaan kuulostelen sitä tietoa että pitääkö tuo motonetin lista paikkansa että 72- 74 on ollut kiinteä välilevy(A-lohko) ja muissa vuosimalleissa irtonainen ja että onko niissä kenties muitakin vaihdoksia A ja E lohkoissa.? 2.8:ia näyttäs olevan molemmilla.Olikos se lohko erilainen jos on irto tai kiinteä välilevy vai voiko niitä laittaa ristiin. ? Eli onko tässä mitään ongelmaa ollenkaan.
Kasaan konetta kevään mittaan johon tulee osia monesta eri koneesta.
RUNKOLAAKERISARJA/VÄLILEVYT FORD GRANADA
Välilevyt rajoittavat kampiakselin päittäisliikettä. Eivät aina sisälly
runkolaakerisarjaan
1699cc V-4 78--81. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ei saatavana
1993cc OHC 72--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1480 7.90 ???
1993cc OHC 72--84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1461 20.86 ???
2293/2551cc V-6 72--2.74. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3464 48.00 ???
2293/2551cc V-6 3.74--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3465 38.00 ???
2293/2551cc V-6 3.74--82 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75 ???
2994cc V-6 72--77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3338 29.26 ???
2994cc V-6 72--77 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3337 8.24 ???
2792cc V-6 77--84 kiint välilevy. . . . . . . . . . . . . . 25-3464 48.00 ???
2792cc V-6 77--84 erill välilevy. . . . . . . . . . . . . . 25-3465 38.00 ???
2792cc V-6 77--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75 ???
2112cc Dies 78--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3339 29.94 ???
2112cc Dies 78--82 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . 25-3340 8.07 ???
2498cc Dies 83--84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3341 27.58 ???
2498cc Dies 83--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . 25-3342 9.08 ???
-vk-
eihän tuola ole kuin 2laista välilevyäastriel kirjoitti:tanari kirjoitti:siis sulla ei ollut sielä kiinteellä levyllä ollutta keskilaakeria, vaan ne irralliset luiskat siinä yhdenpukin reunoilla?
Ei vaan kuulostelen sitä tietoa että pitääkö tuo motonetin lista paikkansa että 72- 74 on ollut kiinteä välilevy(A-lohko) ja muissa vuosimalleissa irtonainen ja että onko niissä kenties muitakin vaihdoksia A ja E lohkoissa.? 2.8:ia näyttäs olevan molemmilla.Olikos se lohko erilainen jos on irto tai kiinteä välilevy vai voiko niitä laittaa ristiin. ? Eli onko tässä mitään ongelmaa ollenkaan.
Kasaan konetta kevään mittaan johon tulee osia monesta eri koneesta.
RUNKOLAAKERISARJA/VÄLILEVYT FORD GRANADA
Välilevyt rajoittavat kampiakselin päittäisliikettä. Eivät aina sisälly
runkolaakerisarjaan
1699cc V-4 78--81. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ei saatavana
1993cc OHC 72--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1480 7.90 ???
1993cc OHC 72--84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-1461 20.86 ???
2293/2551cc V-6 72--2.74. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3464 48.00 ???
2293/2551cc V-6 3.74--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3465 38.00 ???
2293/2551cc V-6 3.74--82 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75 ???
2994cc V-6 72--77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3338 29.26 ???
2994cc V-6 72--77 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3337 8.24 ???
2792cc V-6 77--84 kiint välilevy. . . . . . . . . . . . . . 25-3464 48.00 ???
2792cc V-6 77--84 erill välilevy. . . . . . . . . . . . . . 25-3465 38.00 ???
2792cc V-6 77--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75 ???
2112cc Dies 78--82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3339 29.94 ???
2112cc Dies 78--82 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . 25-3340 8.07 ???
2498cc Dies 83--84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3341 27.58 ???
2498cc Dies 83--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . 25-3342 9.08 ???
-vk-
tämä 2.3 ja 2.6litraisiin sekä 2.8litraisiin, missä on välilevyt.
2293/2551cc V-6 3.74--82 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75
2792cc V-6 77--84 VÄLILEVY. . . . . . . . . . . . . . . . . 25-3466 9.75
huomatkaa sama tilausnumero.
sitten tuola on irrallisille liuskoille jotain osanumeroita, parasta on ostaa sarja missä on kiinteällä välilevyllä oleva keskilaakeri.
2792cc V-6 77--84 kiint välilevy. . . . . . . . . . . . . . 25-3464 48.00
esim toi 2.8litraiseen.
ristiin ne pitäis sopia, 2.8laakerit kuulemma sopii myös 2.9litraseen.
ei noissa ole mitää epäselvää, mun mielestä ainakaan.
matalan pudjetin kulkineet...
Voi olla että mietin liian vaikeasti , ei ole eka kerta
Esimerkki
Jos otan vm 76 a-lohkon(irto välilevyt) ja vm 82 2.8 kampiakselin (ollut kiinteätvälilevyt) niin sopiiko ne toisiinsa välilevyjen tilojen osalta ?
eli pitääkö laittaa lohkon mukaiset irtovälilevyt vai kampiakselin mukaiset kiinteät. ? vai sopiiko molemmat tavat täysin ristiin.
-vk-
Esimerkki
Jos otan vm 76 a-lohkon(irto välilevyt) ja vm 82 2.8 kampiakselin (ollut kiinteätvälilevyt) niin sopiiko ne toisiinsa välilevyjen tilojen osalta ?
eli pitääkö laittaa lohkon mukaiset irtovälilevyt vai kampiakselin mukaiset kiinteät. ? vai sopiiko molemmat tavat täysin ristiin.
-vk-
Ainakin tota 2.9 akselia sovitellessa harmaaseen A lohkoon tuli tilanne jossa kummatkaan ei osu. Se 2.9:n kiinteä ei käy mitenkään lohkoon, ja std. paksuiset irtolevyt oli liian paksut 2.9 akselille. Eli akseliin pitäisi hioa vähän välystä lisää. Pulma on 0.2mm luokkaa...
Sama homma on harmaassa 2.8:ssa joka on irto päittäreillä, yhtä huonosti käy kiinteä tilalle.
Onko kiinteällä päittärillä olevat 2.8 ja 2.9 akselit tolta osin samanlaiset, ei mitään hajua.
Editoidaan vähän: Senverran tuli pistettyä BS:ää sekaan, että 2.8/2.9 näkyy olevan runkolaakeripukin kannas saman paksuinen kummassakin lohkossa vaikka ko. 2.8 oli irtopäittäreillä ja 2.9 kiinteällä.
2.3 lohkossa kannas on reilun millin kapeampi.
Sama homma on harmaassa 2.8:ssa joka on irto päittäreillä, yhtä huonosti käy kiinteä tilalle.
Onko kiinteällä päittärillä olevat 2.8 ja 2.9 akselit tolta osin samanlaiset, ei mitään hajua.
Editoidaan vähän: Senverran tuli pistettyä BS:ää sekaan, että 2.8/2.9 näkyy olevan runkolaakeripukin kannas saman paksuinen kummassakin lohkossa vaikka ko. 2.8 oli irtopäittäreillä ja 2.9 kiinteällä.
2.3 lohkossa kannas on reilun millin kapeampi.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
hmm.. mulla oli varmaa sitten kampura hiottu siltä osinJari H kirjoitti:Ainakin tota 2.9 akselia sovitellessa harmaaseen A lohkoon tuli tilanne jossa kummatkaan ei osu. Se 2.9:n kiinteä ei käy mitenkään lohkoon, ja std. paksuiset irtolevyt oli liian paksut 2.9 akselille. Eli akseliin pitäisi hioa vähän välystä lisää. Pulma on 0.2mm luokkaa...
Sama homma on harmaassa 2.8:ssa joka on irto päittäreillä, yhtä huonosti käy kiinteä tilalle.
Onko kiinteällä päittärillä olevat 2.8 ja 2.9 akselit tolta osin samanlaiset, ei mitään hajua.
koska tosiaan kävi suoraan se kampua kiinteellä välilevyllä ja siis 2.8litrasen laakerit kyseessä 2.9 koneeseen.
matalan pudjetin kulkineet...