-72 Taunus 2,9 Cosworth
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
- teroniusmonk
- Viestit: 1167
- Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
Jari H kirjoitti:Vai olisko kuitenkin v- niinko v**un painava.
Nooh,vai oisko parempi ohhoijjaa ku ei vittu mee mihinkään oohoocee iliman turboa?
E50 AMG
-9 Fordin kokemuksella...
"Suomalaiset on niin kateellista väkee et heti jos täällä on jollain vähänki massia päällä, niin välittömästi alkaa joku läski vinkuu, vitun kommarit"
-9 Fordin kokemuksella...
"Suomalaiset on niin kateellista väkee et heti jos täällä on jollain vähänki massia päällä, niin välittömästi alkaa joku läski vinkuu, vitun kommarit"
No on se ainakin kevyempi.Stockmann kirjoitti: mee mihinkään oohoocee iliman turboa?
Eipä tommonen vakio kutvonenkaan, venttiilien lukumäärästä riippumatta, niskoja riko.
Parilla ylipaine kilolla saattaa tilanne korjaantua..
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
- TaunusTomi
- Viestit: 953
- Liittynyt: 02 Elo 2004, 22:43
- Paikkakunta: Noormarkku
- teroniusmonk
- Viestit: 1167
- Liittynyt: 11 Loka 2006, 20:26
- Paikkakunta: Helsinki
- Viesti:
http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... 408&pos=11
Luulisi tuosta sen 38 hv vähintään irtoavan, kunhan saadaan kone pellin alle ja kuntoon...
Ja ei laiteta kiekuroita pakosarjoihin kiinni
Luulisi tuosta sen 38 hv vähintään irtoavan, kunhan saadaan kone pellin alle ja kuntoon...
Ja ei laiteta kiekuroita pakosarjoihin kiinni
tuntuu että jokatoisella o tollanene 221gepardi kirjoitti:http://www.taunusfinland.com/galleria/d ... 408&pos=11
Luulisi tuosta sen 38 hv vähintään irtoavan, kunhan saadaan kone pellin alle ja kuntoon...
Ja ei laiteta kiekuroita pakosarjoihin kiinni
matalan pudjetin kulkineet...