v6 nokan vaihto paikallaan ?
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
v6 nokan vaihto paikallaan ?
Eli onnistuuko kuinka helposti nokka-akselin vaihto jos kone on kiinni autossa. Lähinnä mietityttää ne puskimet jotka täytyy saada kans pois.
Tähän mennessä on ollu kone aina pukissa kun nokka on irrotettu ja saanu siinä rauhassa konetta pyöritellä .
Säästäis paljon vaivaa jos vaihtais / tarkistais paikallaan.
-vk-
Tähän mennessä on ollu kone aina pukissa kun nokka on irrotettu ja saanu siinä rauhassa konetta pyöritellä .
Säästäis paljon vaivaa jos vaihtais / tarkistais paikallaan.
-vk-
mietin vaan että kun sielä imusarjan alla on ne reiät mstä koukulla voi tökkiä nostimia nni saisko sen verran nypytettyä että nokan sais heiluteltua ulos.Seuraava ongelmahan on tämän jälkeen se että kun nostin putoaatanari kirjoitti:perjaatteessa nokka mahtuu tulemaan maski aukon läpi kyllä, mutta ongelmaksi tosiaan muodostuu ne nostimet.
nokan tilaan niin milläs sen saa takas, varsinkin taaimmaiset.
Pois ne saa varmaan koukulla mutta saako takasin järkevällä määrällä aikaa.
imusarjan alla olevista reijistä saa pikkusel liikuteltua mutta taitaa olla mahdoton tehtävä. Pitänee odottaa että tulee kansiosastolle avaamisen tarvetta ja vaihtaa vasta sitten.
-vk-
Joskus huviksini yritin irroittaa seuraajat imusarjan ja venttiilikoneiston ollessa pois, niin kyllä ne saa, mutta joku koukku helpottaa ja esim. pikkunen imukuppia vois kokeilla. Hidastaha se oli ja toisen jälkeen loppu mielenkiinto nysväämiseen.
Fix or Repair Daily
Ford Taunus 17m -66/67 2.3 V6 automatic
Ford Capri -75/77 2.3 V6
Ford Taunus 17m -66/67 2.3 V6 automatic
Ford Capri -75/77 2.3 V6
-
Vieras
jep, niin arvelinkin. Itelläni on ko auto käyttöautona joten pitäs suoriutuacologne kirjoitti:Joskus huviksini yritin irroittaa seuraajat imusarjan ja venttiilikoneiston ollessa pois, niin kyllä ne saa, mutta joku koukku helpottaa ja esim. pikkunen imukuppia vois kokeilla. Hidastaha se oli ja toisen jälkeen loppu mielenkiinto nysväämiseen.
noin päivässä ko urakasta.
Pitää ny vähä miettiä jos "viilais" jotku kannet valmiiksi ja kokeilis samalla niitä.
-vk- ( astriel)
Nostajat putoaa nokkaholviin , mutta vähä on käyny mielessä jos nostajat pysyis ylhäällä magneeteilla. Muuten tuo opereatio onnistuu kyllä.Taco kirjoitti:Just purin yhen koneen, kyllä se nokka lähti sieltä vaikka nostajat oli paikoillaan. Pyöritteli vaan aikansa...Miten sitten sais takas niin en tiedä.
-vk-
Koko auto kiinni kääntöpukkiin ja ympäriastriel kirjoitti:Nostajat putoaa nokkaholviin , mutta vähä on käyny mielessä jos nostajat pysyis ylhäällä magneeteilla. Muuten tuo opereatio onnistuu kyllä.Taco kirjoitti:Just purin yhen koneen, kyllä se nokka lähti sieltä vaikka nostajat oli paikoillaan. Pyöritteli vaan aikansa...Miten sitten sais takas niin en tiedä.
-vk-
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
"Nostajat putoaa nokkaholviin"
Kyllä kai suurin osa putoaa öljypohjaan.
Vähän vaikea niitä sieltä onkia ylös.
Yleensä kannattaa uusia nostajat samalla kuin nokka-akseli.
Ovat vähän niinkuin naimisissa keskenään, kuluneet ja muotoituneet
toisiaan vastaavaksi.
Voi kulahtaa jompikumpi nopeasti jos vaihtaa vain toiset.
Kyllä kai suurin osa putoaa öljypohjaan.
Vähän vaikea niitä sieltä onkia ylös.
Yleensä kannattaa uusia nostajat samalla kuin nokka-akseli.
Ovat vähän niinkuin naimisissa keskenään, kuluneet ja muotoituneet
toisiaan vastaavaksi.
Voi kulahtaa jompikumpi nopeasti jos vaihtaa vain toiset.
Eikös sielä ole ummessa se holvi öljypohjan suuntaan , itellä ei ole ainakkaan koskaan pudonnut nostajia öljypohjaan vaan on joutunu konetta pyörittelemäään että nostajat on tullut nokkalaakerien reikien läpi ulos koneesta mikäli on ollu kulunutta pykälää eikä ole saaanu niitä yläkautta.V6 kirjoitti:"Nostajat putoaa nokkaholviin"
Kyllä kai suurin osa putoaa öljypohjaan.
Vähän vaikea niitä sieltä onkia ylös.
Yleensä kannattaa uusia nostajat samalla kuin nokka-akseli.
Ovat vähän niinkuin naimisissa keskenään, kuluneet ja muotoituneet
toisiaan vastaavaksi.
Voi kulahtaa jompikumpi nopeasti jos vaihtaa vain toiset.
Nostajat on naimisissa nokan kanssa. joskus on ainakin itelläni kokeiluja joissa ei kumpikaan ole uutta tavaraa, näissä katson ainoastaan että molemmat on kunnossa , muuteen lähtee silppua varmasti ajan mittaan.
jos haluaa minimoida ruuvaukseen kuluvan ajan niin kaikki uutta joka kerta. Itelläni on toisenlainen lähestymistapa eli joskus tulee käytettyä hyvännäköiset osat uudeastaan samaan koneeseen.
-vk-