pultit auki

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

pultit auki

Viesti Kirjoittaja taunusti »

riittääkö tohossa hönkä että saa pultit puhallettua punaseksi?
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Riipuu varmaan töhöstä, pultista ja paikasta missä tämä pultti on.
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

ihan tavallinen jumiin ruostunu pakosarjan pultti
Muurahainen
Viestit: 484
Liittynyt: 14 Maalis 2008, 01:46
Paikkakunta: Nurmijärvi

Viesti Kirjoittaja Muurahainen »

Parempi tollaseen paikkaan olisi pilli.

Toho ei oikein ole tarpeeksi tarkka.
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

Muurahainen kirjoitti:Parempi tollaseen paikkaan olisi pilli.

Toho ei oikein ole tarpeeksi tarkka.
siksi kysyinki kun on tullu käytettyä vaan pillejä eikä oo tarvinnu toholla kikkailla.mutta aamulla pari kolme minuuttia lämmittelin pultteja niin lähtihän ne auki..vaan nyt niitä ei saa enää kunnolla tiiviiksi :D tarkotin muttereita lämmitelin pultit on edelleen kiinni paitsi yks
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

tulikin tuossa mieleen että ne pakosarjan pultit ei perkele millään lähti irti.lukkopihit ei tiijä mitään kun koittaa vääntää irti ja käytin koneen kuumana ja heti sen jälkee väänsin niin ei millään.rupes sitte kyrpimään ja jätin yhen pultin laittamatta ja ajelin kauppaan hakemaan lisää työkaluja ja korin kaljaa.. jospa sitä jotaki keksis mutta ideoita otetaan vastaan
Avatar
Walttu
Viestit: 328
Liittynyt: 12 Joulu 2008, 23:22
Paikkakunta: ylivieska

Viesti Kirjoittaja Walttu »

putkipihdit (jos on kanta vejetty pyöreeksi) ja helvetin pitkä vääntö varsi ni varmasti aukee. tolleen oon ainaki ite aukonu pakosarjan pultteja ja irrotellu lambda antureita ku ovat jumahtaneet kiinni
Ford Granada 2.3 v6
Ford Taunus 1.6L farkku
Ford Taunus 1600 4d '74
Virhe ostokset:
Fiat Tipo 1,6 95"
Ford orion 1.6 88"
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

Walttu kirjoitti:putkipihdit (jos on kanta vejetty pyöreeksi) ja helvetin pitkä vääntö varsi ni varmasti aukee. tolleen oon ainaki ite aukonu pakosarjan pultteja ja irrotellu lambda antureita ku ovat jumahtaneet kiinni
miten putkiputkipihdit saa kiinni vääntö varteen?
Avatar
Mois
Viestit: 7872
Liittynyt: 28 Heinä 2004, 19:47
Paikkakunta: Suur-Kouvolan laitamilla
Viesti:

Viesti Kirjoittaja Mois »

Mun Mustangist meni melkeen kaikki pultit poikki ja joutu poltopillillä varovast polttamaan ne jämät sieltä kannesta. Valurauta ku ei pala niin helpost ku takorauta, niin homma onnistu.
Taunus 2D 2.0 OHC -77
Taunus 2D 1.6 OHC -75
Taunus 2D 2.0 V6 -72 raato
BMW 320i Coupe -98
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

Mois kirjoitti:Mun Mustangist meni melkeen kaikki pultit poikki ja joutu poltopillillä varovast polttamaan ne jämät sieltä kannesta. Valurauta ku ei pala niin helpost ku takorauta, niin homma onnistu.
joo pillit on kyllä tuttu juttu töistä...happia on varmaan pistetty puoli kierrosta ylimäärästä jos on pultteja polttettu poissa mutta kun ei ole pillejä itellä..ellen sitten ota sitä riskiä että ajan toiselle puolen kaupunkia polttamaan ne pultit pois
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Mutterin läpi hitsaamalla saa myös aika hyvin pultit pois kannesta.
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

henu kirjoitti:Mutterin läpi hitsaamalla saa myös aika hyvin pultit pois kannesta.
köyhän miehen plasma :D pomo ei yhtään tykkää kun on tapana puikolla polttaa ylimääräset veks kun rälläkällä tulee siistimpää.jtn spesiaali laatua nuo pultit oli kyllä kun päivällä näytin niitä liikkessä,täytyy toivoa ettei ole mitää magnaadiumia ne pultit jos tosiaan käyn polttaan ne
Avatar
Walttu
Viestit: 328
Liittynyt: 12 Joulu 2008, 23:22
Paikkakunta: ylivieska

Viesti Kirjoittaja Walttu »

esim putki toiseen kahvaan.
Ford Granada 2.3 v6
Ford Taunus 1.6L farkku
Ford Taunus 1600 4d '74
Virhe ostokset:
Fiat Tipo 1,6 95"
Ford orion 1.6 88"
taunusti
Viestit: 927
Liittynyt: 20 Joulu 2009, 13:30
Paikkakunta: oulu

Viesti Kirjoittaja taunusti »

lähtihän tuo pultti irti.ensin vejin siihen pulttii vanhan mutterin kunnolla jumiin ja site ajelin pakosarjan kuumaksi ja sen jälkee mastonin ruosteen irrotus ainetta suhuutin siihe pulttiin ja väänsin räikällä irti sen pultin.siis sitä mutteria väänsin ja se pultti aukes ennenmmin kun se kiinni juuttunu mutteri
Samu
Viestit: 2082
Liittynyt: 06 Elo 2010, 00:32
Paikkakunta: Mynämäki

Viesti Kirjoittaja Samu »

wurtin rostoff-ice on muuten aika kätevää tavaraa kun on kaks ominaisuutta yhessä :wink:
Ford Taunus 1.6 GX -82 farkku
Ford Taunus 2.9 v6 -77
Ford Taunus 2D 2.0 -75
Ford Taunus 4D GXL 2.6 v6 -74
Ford Taunus 2D GXL 2.0 v6 -72
Tunturi Super Sport -83
Tunturi Start -73
Fordson Super Major -61
Ford Cortina 1.6 deluxe -68
Ford Anglia 309E van -61
Vastaa Viestiin