Maalausta, alusta ja muut pinnat

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

Beornegar kirjoitti:Itsekin tuota temaduria olen käyttänyt ja voin suositella pintamaaliksi, mikäli ei ole show-tasoa hakemassa. Kiilloltaan ja kestoltaan kohtalaista, eikä tarvitse lakkaa päällensä.
kyllä näin on.. ja saa paremman ja kiiltävämmän pinnan ku teknoksen vastaavalla eli teknodur 90:llä..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
ohc205
Viestit: 275
Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja ohc205 »

Millasia värejä siihen on saatavana?
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

no lähes mitä vaan perussävyjä,ainaki koko ral-kartta jne.... jopa hopeeta on....
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
henu
Viestit: 1352
Liittynyt: 02 Helmi 2005, 17:25
Paikkakunta: Kuopio

Viesti Kirjoittaja henu »

Muistelen et joku täällä oli kokeillu sitä dinitrolin alumiini maalia mitä myydään motonetissa, onko käytännön kokemuksia et pysyykö turbon Downpipessä ?
Avatar
vilunki78
Viestit: 289
Liittynyt: 19 Touko 2005, 17:31
Paikkakunta: Kouvostoliitto

Viesti Kirjoittaja vilunki78 »

henu kirjoitti:Muistelen et joku täällä oli kokeillu sitä dinitrolin alumiini maalia mitä myydään motonetissa, onko käytännön kokemuksia et pysyykö turbon Downpipessä ?
näinköhän sellasta maalia onkaan mikä siinä pysyis 8)
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

henu kirjoitti:Muistelen et joku täällä oli kokeillu sitä dinitrolin alumiini maalia mitä myydään motonetissa, onko käytännön kokemuksia et pysyykö turbon Downpipessä ?
Ite sillä maalasin ainakin pakosarjat ja downpipet, käyttökokemusta ei vielä ole. Päälle kääräsin vielä eristenauhankin :roll:
Beornegar
Viestit: 308
Liittynyt: 03 Kesä 2009, 11:30
Paikkakunta: Hämeenlinna

Viesti Kirjoittaja Beornegar »

Mäkin tuolla Dinitrolilla pakosarjat sutasin, hintaan nähden ihan hyvää jälkeä. Käytännönkokemusta ei myöskään ole keston suhteen. Kun ei tuo oma härpäke ihan ajokunnossa ole vielä vähään aikaan :lol:
ohc205
Viestit: 275
Liittynyt: 30 Marras 2007, 16:16
Paikkakunta: Uusimaa

Viesti Kirjoittaja ohc205 »

Mulla se kuumankesto alumiini maali osittain hilseili irti pakosarjasta käytössä. Pakosarja oli lasikuulapuhallettu.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
heka
Viestit: 312
Liittynyt: 16 Joulu 2004, 23:20
Paikkakunta: pohjanmaa

Viesti Kirjoittaja heka »

Sultzi kirjoitti:
henu kirjoitti:Muistelen et joku täällä oli kokeillu sitä dinitrolin alumiini maalia mitä myydään motonetissa, onko käytännön kokemuksia et pysyykö turbon Downpipessä ?
Ite sillä maalasin ainakin pakosarjat ja downpipet, käyttökokemusta ei vielä ole. Päälle kääräsin vielä eristenauhankin :roll:
Tästä saattaa sitten lähteä melko iloiset käryt, joskus broidin turboriesaan vetästiin kuumankesto sprayllä maalatun pakosatsin päälle eristeet ni luultiin et alko palamaan jostakin kun oli vähän aikaa lämmenny :) kun huomattiin mistä käry lähti lensi eristeet menemään, haisikin vielä aivan järkyttävälle..
taunus coupe datsun powered vaiheessa..
Ex, sierra cosworth 88
Bmw 328 -97 käyttö vessa
Polaris Fusion 600 Pommikone
Avatar
Tauski
Viestit: 94
Liittynyt: 07 Elo 2008, 22:33

Viesti Kirjoittaja Tauski »

Vht:n kuumakestomaali ilmeiseti pysynyt kohtalaisesti ainakin peltisarjoissa, kun tuolta od:ltä lueskelin.. Itse maalasin wurtin vaalealla sinkkispäryllä, vannehopean näköistä, hyvin pysynyt.. Testasin sitä ensin 1mm peltiin, lämmitin toholla takapuolelta lähes punaiseksi ja maali vain kellastui vähän mutta ei hilseillyt eikä kuplinut..
Taunus -73 2d 2.0

-tämmönen budjettiratkasu
Avatar
vtormane
Viestit: 657
Liittynyt: 23 Helmi 2008, 01:22
Paikkakunta: Kuusamo

Viesti Kirjoittaja vtormane »

Minä maalasin peltisarjat mastonin 600 asteisella. Hyvin on toistaiseksi pysyneet.
Capri -77 2.0
Firebird -69
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Tarvisin pikkuisen apua maalamisen suhteen :roll: Haen ensiviikolla vanteisiin hopeaa PPG:n (?) raskaankaluston maalia. Oli edullista ja kuulemma hyvää vanteisiin. No ongelmaksi tuli että myyjä epäili että en osaa maalata sillä kun se "pilveytyy"? Oon maalannut lähinnä normaaleilla pintamaaleilla... Mikä tuossa on niin omituista ja mitä tuo edes tarkoittaa? Myyjä suositteli että kysellä apuja ammattimaalareilta, joten sillähän minä täällä :lol: Niin ja älkää ehdottako toisen tyyppistä maalia kun seuraavaan maalikauppaan on 150 km :lol:
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

varmaan sama juttu ku uretaani hopeessa,ei saa vetää liikaa kerralla. sillai että pinta on just ja just "täys" eli siis kunnolla märkä eikä yhtään enempää...

iha mielenkiinnosta,paljo makso litra sitä hopeeta? :)

edit: nii se siis tarkottaa sitä että seo sit ku pilvitaivas :lol: tummaa ja vaaleeta sillai jännästi.. ainaki noi uretaanihopeet menee esim. korkeepaineruiskulla aika herkästi tummaksi ja näyttää lähinnä harmaalta eikä hopeelta..
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Avatar
jryti
Viestit: 855
Liittynyt: 18 Tammi 2006, 09:57
Paikkakunta: Kajaani

Viesti Kirjoittaja jryti »

Taunus-Sälli kirjoitti:varmaan sama juttu ku uretaani hopeessa,ei saa vetää liikaa kerralla. sillai että pinta on just ja just "täys" eli siis kunnolla märkä eikä yhtään enempää...

iha mielenkiinnosta,paljo makso litra sitä hopeeta? :)

edit: nii se siis tarkottaa sitä että seo sit ku pilvitaivas :lol: tummaa ja vaaleeta sillai jännästi.. ainaki noi uretaanihopeet menee esim. korkeepaineruiskulla aika herkästi tummaksi ja näyttää lähinnä harmaalta eikä hopeelta..
Okei. En vielä ostanut kun maalissa oli joku osa loppu ja tulee ensi viikolla. Puhui parista kympistä litra, ja uskoi vahvasti, että jopa minä, maalaan sillä kaksi kierrosta vanteita :D . No edellisellä kerralla hain ooppelin konepeltiin maalit viidesti...vähän vastusti :lol: Otin siis tällä kertaa maalit vain pallosalaman peräkonttiin.

OT: 2 dl maalia ja lakkaa maksoi tuossa kaupassa noin 40e (PPG enviro base) ja kylän toisessa kaupassa melkein 80e! (Sandox tai jotain mitä lie) Saa olla mun mielestä aikalailla laatu eroa että hinta kaksin kertaistuu :roll:
Homma hanskassa, mutta hanskat...No ne nyt oli jossain!

Museoleimassa -72 Coupe GT 2000
2x 12m -65
Taunus-Sälli
Viestit: 1379
Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
Paikkakunta: viiala

Viesti Kirjoittaja Taunus-Sälli »

jryti kirjoitti:
Okei. En vielä ostanut kun maalissa oli joku osa loppu ja tulee ensi viikolla. Puhui parista kympistä litra, ja uskoi vahvasti, että jopa minä, maalaan sillä kaksi kierrosta vanteita :D . No edellisellä kerralla hain ooppelin konepeltiin maalit viidesti...vähän vastusti :lol: Otin siis tällä kertaa maalit vain pallosalaman peräkonttiin.

OT: 2 dl maalia ja lakkaa maksoi tuossa kaupassa noin 40e (PPG enviro base) ja kylän toisessa kaupassa melkein 80e! (Sandox tai jotain mitä lie) Saa olla mun mielestä aikalailla laatu eroa että hinta kaksin kertaistuu :roll:
no toi 20e on kyl ihan hyvä hinta :)

en tiä näistä nykyväreistä mitään mut sillo ku oli vielä perinteiset akryylit ni ppg oli ehdottomasti parhaimman hajusta maalia :lol: no oli oli....
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Vastaa Viestiin