Cortinaan tekniikka hakusessa, ehdotuksia?

[gepardi]

Meini puhki venaohjureista palotilan puolelta kanavasta. Todella hankala tehdä hyvää, kun ei ole materiaalia poistaa. Löytyy ne kannet, jos haluat kurkata. Mut vasta keväällä voin lähettää ne tutkailtavaksi. Jos maksat rahdit, nin saat ne ilmaiseksi.

Piti korjata kirjoitusvirheitä, kun olen niin känäs, mut toivottavasti asia välittyy.

[Sultzi]

No annoin tuolle peltoselle yhden ylimääräsen kannen jota voi tutkia, niin ei tulis sitten sutta niistä oikeista kansista.

[gepardi]

Ne mun jätekannet ovat varmaankin varattu nyt. Ne on ainakin minun mielestä täyttä"p**kaa". En suosittele 2.8 eurokansia kellekkään. Kannattaa ostaa USA-kannet. Ja ne viratauspenkkiarvot eivät välttämättä ole autenttisia todellisten tehojen kanssa. Ne ovat tavallaan teoriaa nekin. mut esim. 2.8 USA ja 2.3 kannet ovat asiaa, noin niinkuin omasta näkemyksestä katsottuna. Ja mullon 2.3:n kannet nyt 2.8:n päällä. hieman vesikanavia modattuna. Ja runtut on 10:6, kun on lokissa 2.6:n kampura. On vitun kierrosherkkä kone ja tehokkaan oloinen. En vain pääse testaamaan sitä vasta, kun keväällä todellisesti.

[Sultzi]

Jutellu yhden norjalaisen kanssa niin ei pitänyt hirveästi parempina noita usa kansiakaan. 5porttisilla on otettu yli 450hv ja 700nm turbossa, joten ihan hyvänä pidän niitäkin, kaipaavat vaan vähän töitä.

[gepardi]

Joo, niissä on ohjuripahkat todella suuret, mutta euroissa on kanavien suhde vehoihin pielessä. Ja ohjuripahkaa ei voi työstää pois. Työstövara on todella pieni. Ja varsinkin venamaljan alueella varat ovat kriittiset, suhteutettuna venakokoihin.

Puhun vapariporttauksesta sit, kun puhun.

[Taunus-Sälli]

no se joka mulle on tehny paritkin kannet (jr-tehokansi) on ollu sitä mieltä ettei niissä ole juuri eroa, siis 2 ja 3 lähtösissä.. muutaman hepan voi saada enemmän 3 lähtösillä. edellyttäen että koneessa on kaikki muukin optimia... no mielipiteitä on kai niin monta ku tekijääkin
en muista enää kui paljo noi mun kannet virtaa...

[gepardi]

No, joo mulla ainskin on vain positiivsia kokemuksia 2.3 kansista 2.8:n päällä. Tosin en vielä päässyt koeajolle vielä viimesyksynä. Mutta ensi kevänä lisää. Mutta se, mikä on varmaa, niin minun 2.8 sai aivan paljon lisäpotkua noilla ekoilla porttaamillani 2.3:n kansilla ja tiedän mielestäni, mitä olen tekemässä. Seuraavia siirtoja ollaan tekemässä. Ja vaparikoneita tehdään.