Päättötyö ideoita

[Viipo]

no mieki oon keränny pois tuuttujen ja tutuntuttujen nurkista kaikki fordiromut, kun ovat pihassakädessään huomanneet, jotta "keräiletkös sie fordeja"
Mutta silti en kyllä ole oppinut vieläkään tuntemaan sääliä vanhoja "romuja" kohtaan. vaikka olisi vastassa kuinka harvinainen coupe tms, mutta jos se on läpimätä, nii rahanarvoset osat talteen ja tractorilla paaliin...
tähän tyyliin http://viipo.zeraw.biz/viipo/projekti/n ... %ce%a3.jpg

Viipo, sinä et ole mikään todellinen Taunus harrastaja, Häpeä!

Myönnän, tuo auto on minulla vain, koska olen rakastunut siihen

nojoo, tuo sininen tanikka meni hyväntekeväisyyteen, tekniikka uudempaan ja ovet, penkit ym. yhteen -73 tanikkaan... senkin pelastin navetan takaa sammaleen altaa horsmikosta

[sami83]

Tossa edellisessä näytti olevan vielä paljon hyviä osia. Mulla oli ruosteinen -76 1.6 taunus jossa ei ollut pohjasta paljon mitään jäljellä niin purin sen noin, lähes kaikki osat on käytössä muissa II-koppaisissa. http://koti.mbnet.fi/gss1/76.jpg

[natuli]

ei saa minuu pahalla ajatella kun oon saanut sitä rahaa menemään siihen niin paljon.

Elikkäs koneistuksiin meni vähän yli 900e

sisältäen kansityöt
kampiakselin hionnan+ käytetty kampiakseli
sylinterien hionta
vauhtipyörän hionta
nokkalaakerien vaihto ja sovitus
yhden sylinterin putkitus
männän vaihto

sitten ostin
uudet mahlen männät 250e
nokkaakseli jotain 300e
uusi kaasari 300e
tulpanjohdot makso 100e, mut ne oli lilat oli pakko sijoittaa, mut niistä sai tehtyä kaksi sarjaa

plus sitten kaikki mahdollinen uutena, vesipumpusta nostajiin ja kaikki maalit ja aineet ja letkut.

että kyllä sitä rahaa sitten meni =) mut olen tyytyväinen ja en ole vielä ainakaan katunut..

http://irc-galleria.net/view.php?nick=n ... id=2125623

en tiiä tuleeko se kuva heti, mut siinä lopputulos

[Janzamar]

hyvältähän se kieltämättä näyttää..

[REPA]

On se hyvä että on naispuolisiakin harrastajia.Toivottatavasti saat kasaan TAUNUKSESI.

[natuli]

saapi nähä kuin käy. kaikki on aika pitkälti nyt kiinni siitä saanko tallin. pakko saada. en osaa ees kuvitella kesää ilman autoa. joutus olene hullus kännis aamusta iltaan ja illasta aamuun =)

[Janzamar]

..syksyllä onkin sitten tutinat..

[cologne]

kuin sait menee 3000 eeroa koneremppaan ?
Pistä jotain listaa
vai ostitko männät (+muut osat) Fordilta. Ovat muuten melko kalliita orkkis .

mitäs kaikkee tuossa sun 1000 euron rempassa sit uusittiin?

kaikki paitsi männät ja venttiilit+jouset+jousien lukot.
Venttiilityöt + kisaseetit + kanne oikaisu 100 euroo.
Ei olis mennyt niin paljon jos olisin päässyt käyttää yhtä tutun pajaa vielä lisänä.
Ammattimiestä piti käyttää kun teetätin k-line ohjurit venttiilinohjureihin tähän meni 96 euroo.

Kaikki muut itse tehty mm. limpun kaulojen kiillotus, hoonaus, nokanlaakereiden vaihto, porttaus.

Uusi Compcamssin nokkasetti 300 euroo
ARPn pultit uudet 80 euroo.
Melling HV öljypumppu noin 80 euroo
Weberin 40 IDF korjaussarja + suuttimet 70 euroo
tiivisteet noin 100 euroo
Lakerit koneeseen 100 euroo
maalit ja vidusti pikku hilpettä, työkaluja yms. 100-200 euroon
Kesällä asennus kaljat 20-30 pulloo

Osathan ei ole yleensä ole 'kalliita', mutta koneistaminen on että jos voi käyttää kouluja tai tuttuja niin säästää paljon.

[cologne]

herrajumala, viimeseen koneremonttiin ja virittämiseen meni 100e. uudet kannet 10e, venttiilityöt + plaanaukset ym avarrukset 0e, kaikki tiivisteet 80e, öljyt, nesteet ym. 10e
Tosin koko tekniikasta (remontoitu v6 + laatikko + taka-akseli + pakoputket + ym.) piti köyhtyä 50e alunpitäen

Itsekkö teit noi venttiilityöt, jonkun kukkarosta nekin sähköt/terät yms. on maksettu?
Mistä saa uudet kannet 10 eurolla ? Myytkö sitten mulle nuo vaikka 30 eurolla ? Saat voittoa 300 %
Sää varmaan ajat sitten vanhoilla tulpilla ja vuotavilla bensa/vesiletkuilla. Pistit kaikki kuluneet vanhat ruuvit ja mutterit taas mukaan ?
Ostitko työkaluja ?

Mäkin ostan aina kaikki käytettynä ja korjaan vain jos on tarpeen, mutta tommosessa konerempassa siihen pikkutilpehöörin ja yllätyksiin menee ihan tolkuttumasti rahaa.
Esim itse pistä lähes aina uudet letkut ja piuhat.

Viimeksi säästin bensaletkuissa, koska ne näytti ehjältä mutta viime kesänäkin se meni poikki 2 kertaa ja yhdellä kerralla ei ollut kaukana että olis Taunus palanut
Samoin vesiletku on v-mäisiä jos ne hajoo ajossa.

[cologne]

ei saa minuu pahalla ajatella kun oon saanut sitä rahaa menemään siihen niin paljon.

Elikkäs koneistuksiin meni vähän yli 900e

sisältäen kansityöt
kampiakselin hionnan+ käytetty kampiakseli
sylinterien hionta
vauhtipyörän hionta
nokkalaakerien vaihto ja sovitus
yhden sylinterin putkitus
männän vaihto

sitten ostin
uudet mahlen männät 250e
nokkaakseli jotain 300e
uusi kaasari 300e
tulpanjohdot makso 100e, mut ne oli lilat oli pakko sijoittaa, mut niistä sai tehtyä kaksi sarjaa

plus sitten kaikki mahdollinen uutena, vesipumpusta nostajiin ja kaikki maalit ja aineet ja letkut.

että kyllä sitä rahaa sitten meni =) mut olen tyytyväinen ja en ole vielä ainakaan katunut..

http://irc-galleria.net/view.php?nick=n ... id=2125623

en tiiä tuleeko se kuva heti, mut siinä lopputulos

Näinpä sitä hintaa tulee kun laskee jokaisen pultin ja klemmarin ja samapa se on kerralla ostaa ne kaikki, kun letkut hajoo kuiteskin joskus ja yleensä silloin kun olisi jotain muuta tekemistä.
Hyvältähän tuo näyttää.

teetätit sä koululla koneistukset ?

-rahalla saa ja Taunuksella pääsee-

[natuli]

koulussa on niin huonot laitteet et en tehnyt niitä siellä. jos olis ollut uudet kamat asennettuna niin olisin joitain hommia voinu tehä itte siellä, mut nyt vein koneistamoon ja rahaa meni, mut vielä ei kaduta.

Koulussahan mä ton rempan tein, ja ku oon vähän urpo niin kaikki mahdolliset pultit ja mutterin vaihdoin uusiin. Tein ton rempan pitkällä monen vuoden tähtäimellä, et kyl ne ittensä takas maksaa. koulun lasku oli ihan vähän vajaa 300e ja se sisäl kalleimpana osana nostajat 80e. ja loput sit oli pikkusälää hiomapaperista pohjamaaliin. Sillä jossain vaiheessa kyllästyy lähtemään johkin kauppaan jonkun maalipurkin takia, et vois säästää sen 20 centtiä.

lievenä se kone on vielä mageempi =) ainaskin mun mielestä, tekis mieli laittaa siihen läpinäkyvä konepelti et vois ihmiset katella konetta.

seuraavaks haluaisin ostaa ihka uuden perän ja maalata sen samanväriseks ku kone =) ja sit jouset,iskarit,puslat vaihtoon. sit 5-lovisen vaihteiston haluisin ja alusta pitäs pestä kunnolla ja kaapia massapaska pois ennenku se itessään pilaa mun auton ja maalauttaa pitäs ja sisustaa laittaa, penkit vaihtaa ja verhoilua korjata ja uusia. ja sit ku kaikki ulkonen on kunnossa niin sit poppia peliin ja kunnon vehkeet autoon, hälyttimien kera. rahaa tulee varmaan sit loppujen lopuks menee taunukseen varmaan jotain 15 000-20 000e. mut se onkin tässä monen vuoden kulutus. enkä meinaa autosta seuraavaan 20 vuoteen luopua.

ja ehkä tohon koneeseen turbotus, sittenkin.

mut villejä haaveitahan noi on. saa nähä millä taidoilla ja ajalla auto sit laitetaan..

[Viipo]

herrajumala, viimeseen koneremonttiin ja virittämiseen meni 100e. uudet kannet 10e, venttiilityöt + plaanaukset ym avarrukset 0e, kaikki tiivisteet 80e, öljyt, nesteet ym. 10e
Tosin koko tekniikasta (remontoitu v6 + laatikko + taka-akseli + pakoputket + ym.) piti köyhtyä 50e alunpitäen

Itsekkö teit noi venttiilityöt, jonkun kukkarosta nekin sähköt/terät yms. on maksettu?
Mistä saa uudet kannet 10 eurolla ? Myytkö sitten mulle nuo vaikka 30 eurolla ? Saat voittoa 300 %
Sää varmaan ajat sitten vanhoilla tulpilla ja vuotavilla bensa/vesiletkuilla. Pistit kaikki kuluneet vanhat ruuvit ja mutterit taas mukaan ?
Ostitko työkaluja ?

Mäkin ostan aina kaikki käytettynä ja korjaan vain jos on tarpeen, mutta tommosessa konerempassa siihen pikkutilpehöörin ja yllätyksiin menee ihan tolkuttumasti rahaa.
Esim itse pistä lähes aina uudet letkut ja piuhat.

Viimeksi säästin bensaletkuissa, koska ne näytti ehjältä mutta viime kesänäkin se meni poikki 2 kertaa ja yhdellä kerralla ei ollut kaukana että olis Taunus palanut
Samoin vesiletku on v-mäisiä jos ne hajoo ajossa.

No "uudet" ja uudet kannet, onhan nuilla ikää 30v mutta venttiilit ei ollu uponneet kantee taikka palaneet. Tutulla pyörivät ylimääräsenä nurkissa.
Jos nuo vanhat kannet haluat, niin vie pois
Sähköt meni työnantajan piikkiin, samoin kovapalaterät. Kannet laski tuttu töissään, kun ei muuta tekemistä ollut. koska venttiilit ja seetit oli kunnossa, ei tarvinnu venttiileitä kuin hieman hialtaa tahnalla ja se oli siinä.
Tulpat on sponsored by SA-int (NGK platina, ovh 15e/kpl)

Ja kyllä, kaikki muut osat on käytettynä haalittu jostain muualta/ vanhoja osia. Mitä suotta ruveta vaihtamaan osia, jotka on jo kestäneet 25V, ja ovat edelleen ehjiä? suurempia ongelmia ei kyllä ole tullut vielä vastaan...

[REPA]

Yläkerran laitto 1000 euroo.

[p3]

kaks huonetta ja wc 40neliö.
laitoit tapetit ja muut vai

[Viipo]

psykiatrille ne on menny...