yleistä alustasta

[Mois]

kannattaakohan kaikki pultit uusia? Vai käyneekö vanhat ruostuneetkin pultit?

Mul on ylätukivarren pultit vanhat, mut alatukivarsiin vaihdoin uudet. Pitäs kyl käydä pulttiliikkeessä kysymässä uusia pultteja myös ylätukivarsiin. Voi henki lähteä jos pultti katkeaa...

[FoorttiFani]

Juu voi oman hengen lisäks lähtee myös jonkun muun

[vilunki78]

mut pahin kuitenkin kaikista, niin voipi mennä taunus huonoon kuntoon

[Jari H]

Ei niitä orkkis pultteja ajamalla poikki saa vaikka olis vähän homeessakin.

[vilunki78]

Ei niitä orkkis pultteja ajamalla poikki saa vaikka olis vähän homeessakin.

voipi olla. mut suurin syy miks pitäis saada uudet, niin voi olla et ne joutuu katkomaan että saa tukivarret irti.

[gepardi]

Kannattaa tarkastaa alatukivarsien pulttien kunto heti, kun ostaa uuden Taunuksen. Muutamissa itsellä olleissa Taunuksissa ne ovat olleet tosi kuluneet. Ja McPherson rakenteisissa voi poikkipalkin pultit olla varsin ohuiksi ruostuneet.

[FoorttiFani]

nii sama mulla

[taunusstyle]

ei ne pultit kulu ellei oo ajan saatossa päässy löystymään,kannattaa tarkistaa niitten tiukkuus vaikka huollon yhteydessä.jos on olleet kunnolla kiinni niin tuskin on kosteuttakaan päässy pultin ja holkin väliin(ruoste)

[Tomi]

voipi olla. mut suurin syy miks pitäis saada uudet, niin voi olla et ne joutuu katkomaan että saa tukivarret irti.[/quote]

Minkäs takia ne pitäs pätkiä...?
jokuset on tullu purettua ja koskaan ei ole tarvinnu katkasta.
Irrotusvaiheessa vaan reilusti kuumia,niin kyllä lähtee ehjänä.
Voi vaan olla että sopivan pultin löytyminen teettää töitä ja jos sinne kierretankoa laittaa,niin on takuulla paskempi ratkasu kun se vanha pultti...

[Mois]

Minkäs takia ne pitäs pätkiä...?
jokuset on tullu purettua ja koskaan ei ole tarvinnu katkasta.
Irrotusvaiheessa vaan reilusti kuumia,niin kyllä lähtee ehjänä.

Kunnolla kun ruostuu pultti holkin sisään, on kuin yhtä rautaa eikä auta lämmitys mitään. Mun Tanessa on ollu useampi pultti ruostunnu niin kovasti että on joutunnu polttamalla irrottamaan. Etuiskarin yläpään pultti oli just ruostunnu niin tiukkaan et piti irrottaa ens koko etulokari et pääs kunnolla polttamaan vanhan pultin pois
Alatukivarresta oli kulunnu holkki kokonaan puhki ja pultista 1/4 oli kulunnu pois
Eipä oo enää ruostunnu ykskään pultti kun oon käyttänny Chesterton 786 (muistaakseni) nimistä ainetta joka pultissa. SEmmosta hopean harmaata mönjää. Nykyään tungen sitä mönjää lähes joka paikkaan autossa missä on ruostumisen mahdollisuus...

[vilunki78]

ite tein tässä jo alustavia kyselyjä. niin voi olla et 10.9 vahvuudella voi olla vaikeaa löytää tarpeeksi pitkiä pultteja ylätukivarsiin.
toivottavasti mistään ei löydy niin hullua, kuka edes puolitosissaan suunittelee kierretangon käyttöä

[taunusstyle]

joo toi kierre tangon käyttö rasituksissa olevissa liitoksissa on silkkaa hulluutta.ite kyllä sain tilaamalla oikeen laiset ja vahvuutta olevat pultit pultti kaupasta etu tukivarsiin ja jopa ylätukivarteen.ja jos ei pultti liike myy niin kannattaa käydä kysymässä raskaan kaluston ja metsäkone liikeistä niissä ei yleensä myyä mitään pehmeitä pultteja

[FoorttiFani]

Mittailin omasta seiskavitosesta ne apurungon puslan reijät. Ei ole kyllä pyöreät. Ylemmät puslat: Suurin halkaisija tasan 50mm, pienin 49,4mm. Alemmat puslat: Suurin kohta 49,8mm pienin 49,5.

[Tomi]

Silläpä mainitsinkin sen kierretangon,koska autosta tulee sen jälkeen aikapommi....

[vilunki78]

mä voisin mittailla tosta coupesta noita reikiä, kun on purettuna tallissa. Täytyy viel selvittää mite tota tönäriä käytetään Eli millin kymmenesosan tarkkuus olis riittävä? Ja Tumppe sä tekisit sitte ne yksosaset puslat? eli samaan tapaan kun orkkis kumipuslat, se kaulus jää siis lokarinpuolelle niissä ylemmissä puslissa. Alemmissa kaulus tulee konehuoneen puolelle, eikö näin ole?

mikähän hemmetin idea siinä muuten on, että se kaulus on noissa alemmissa konehuoneen puolella kattelin just tota viimesintä hankintaani ja hyvä ettei ne puslat oo tullu jo kokonaan konehuoneen puolelle :twisted:

p.s. nyt olis tarvetta noille puslille, eli onkos kukaan sorvaillu ylimääräisiä kappaleita :?: