risoo...

[taunus 78]

Kuulemma langan paksuus eri, ostin romarilta oikean vahvuset jouset.

[Samu]

nyt risoo noi perkeleen termarit

[1m4s0]

Kyllä fordin maahantuojanki mukaan ero on vaan etujousissa ja rumpujen koossa, farkuissa rummutki vakiona oikeen kokoset eli 250mm. Etujousissa langanpaksuus ja oliko pituudessa eroa. Nyt siis puhutaan p5 korista ja malleista 17/20m.

[20m]

Kyllä fordin maahantuojanki mukaan ero on vaan etujousissa ja rumpujen koossa, farkuissa rummutki vakiona oikeen kokoset eli 250mm. Etujousissa langanpaksuus ja oliko pituudessa eroa. Nyt siis puhutaan p5 korista ja malleista 17/20m.

Mun käsittääkseni P5 etujousissa ei ole eroa kuin pituus. V4:ssä noin 1,5kierrosta enemmän kuin V6 jousessa.

Ihmettelen jos katsastusmies erottaa mitkä jouset on autossa kiinni. Ei ne nykyään tiedä noista mitään ellei satu oleen alan harrastaja. Mullekin yks väitti että etutolpan kääntölaakeri on jumissa, vaikkei koko laakeria ole ikinä ollutkaan. On vaan sellainen kumilimppu joka kiertyy.

[Muurahainen]

Kuulemma langan paksuus eri, ostin romarilta oikean vahvuset jouset.

Ei ole takajousessa. Näitä on siis normaali sedan jousi ja farmarin jousi.
Etujousissa on eroa v6 ja i4 välillä.

Tästä fordin lappu olemassa mk1 koppaseen.

[1m4s0]

Yhen aseman kans on väännetty nyt tästä vehkeestä ja varaosavertailua ja plaa plaa mitää tehdä.
Vois käydä vaan kokeileen toisella asemalla kun saa tuon leimaus kuntoon että mitä sanovat...
Ainaki motobilliltä löytyy eri jousia
V4 omat, V6 löytyy 35mm madaltavat ja normaalit.

Ja lisätäänkö että ei paljon hiljasempaa foorumia ole kuin tuo mkerho, oikeastaan kaikki fordi foorumit on hiljasia ku on tottunu volvoon

[taunus 78]

Kuulemma langan paksuus eri, ostin romarilta oikean vahvuset jouset.

Ei ole takajousessa. Näitä on siis normaali sedan jousi ja farmarin jousi.
Etujousissa on eroa v6 ja i4 välillä.

Tästä fordin lappu olemassa mk1 koppaseen.

Sano toi sille tollolle katsurille, se vaati montaa muutakin asiaa ensin mm tiettyä perävälitystä.
Touhu oli suunnilleen sellasta että jos v6 mallissa on ollu isompi tuhkakuppi niin sellainenkin tarvii laittaa.
Soitin sillon akelle ja ne kerto katsurille tekevänsä määräykset ei katsuri, oli nöyrä katsuri sen jälkeen eikä vaatinu
kun ison perän 9" jarrut ja TAKAjouset.
En ole sen jälkeen sillä konttorilla asioinu, nyt on tuttu katsuri ja sen kanssa onnistuu aina kaikki

[Samu]

ainakin täällä laitila-turku välillä parhaat asemat on plussa (en tosin tiiä muista kun mynämäen asemasta) ja osa k1 ja sf asemista

[Muurahainen]

Kuulemma langan paksuus eri, ostin romarilta oikean vahvuset jouset.

Ei ole takajousessa. Näitä on siis normaali sedan jousi ja farmarin jousi.
Etujousissa on eroa v6 ja i4 välillä.

Tästä fordin lappu olemassa mk1 koppaseen.

Sano toi sille tollolle katsurille, se vaati montaa muutakin asiaa ensin mm tiettyä perävälitystä.
Touhu oli suunnilleen sellasta että jos v6 mallissa on ollu isompi tuhkakuppi niin sellainenkin tarvii laittaa.
Soitin sillon akelle ja ne kerto katsurille tekevänsä määräykset ei katsuri, oli nöyrä katsuri sen jälkeen eikä vaatinu
kun ison perän 9" jarrut ja TAKAjouset.
En ole sen jälkeen sillä konttorilla asioinu, nyt on tuttu katsuri ja sen kanssa onnistuu aina kaikki

No sanoinkin ja näytin tuota lappustani kun katsastin 2.6L koneen.

Lapussahan siis lukee V6 ja I4 rakenteelliset erot: etujouset ja takajarrut ja se että autooni ne on vaihdettu ja vastaa V6 mallia.

[Kossi]

Ja lisätäänkö että ei paljon hiljasempaa foorumia ole kuin tuo mkerho, oikeastaan kaikki fordi foorumit on hiljasia ku on tottunu volvoon

Tiijäkkö että foortimiehet ollaan pajomassa autoja. Ei ole aikaa foorumille

[1m4s0]

Tulikohan sitte virhe merkin valinnassa... jos näitä pitää olla kokoajan tallissa potkimassa, luulin että enempi uusien vitsaus seistä huollossa

[Samu]

niin eihän se oikeestaan huollosta johdu et foortti seisoo tallissa vaan siitä että halutaan aina laittaa lisää uutta ja parempaa osaa

[1m4s0]

Keep telling your self that ^^

[taunusti]

voi jumansviidu kun risoo if.mulla on ollut talven aikana liikenteessä (marras-tammikuun) c rekordi ja joku vanha etuveto corolla ja niistä on muka kertyny hirviät vakuutuslaskut.just viikko sitten maksettu 400e eestä niitten vakuutuslaskuja ja nytten tuli 300e lisää?? ja mulla lukee vakuutussopimuksissa että rekordista tulee 50e kuussa laskua ja corollasta 63e.en saa siitä mitenkään 700e 3kk ajalta laskettua.soitin ifiin niin pitää laskut paikkansa :twisted:

[1m4s0]

Itsellekki pukkas 3kk aika yli 600€ laskua, kävin konttorillaki kyseleen nuista jälkee ku olin maksellu.. muutaman päivän päästä tuli tilille takas rahaa vaikka kaiken piti olla "ok" eikä oo vähää aikaa taas näkyny laskuja. E-laskuja käytän, samaten siellä oli 2-3 laskua jossa luki että ne korvataan uudella laskulla joita nuo oli, liekö joku sekaannus noissa sitte.
Kannattaa kilpailuttaa vaihteeksi.