-76 Taunus v6 --> v8

Remontti päiväkirjoja, tarinoita onnistuneista ja epäonnistuneista remonteista. Ei teknisiä kysymyksiä, minimi kommentointi. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Tjoo, tekeminen ei tunnu tekemällä loppua. Tuntuu ettei mitään saa aikaseksi vaikka kellon ympäri turailee. Auton hitsailin valmiiksi parissa kuukaudessa mutta pohjien nysväyksessä menny kevät ja kesä mutta syyskuussa pitäis saaha kori maaliin, sitten ei puutu ku loput :lol:
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Kaikkea pientähän on tämän ikäisessä Taunuksessa :x

Eräs asia mikä aiheutti toimenpiteitä oli tankin korkki :shock:
Se ei helteiden jälkeen halunnut ilman väkivaltaa lähteä paikoiltaan pois.

tankki.jpg
tankki.jpg (65.33 KiB) Katsottu 3999 kertaa

Ensin tuli viilattua korkin metallikielekkeistä kulmia pyöreämmäksi mutta tämä ei auttanut.
Seuraavaksi tampilla ja vasaralla tankissa olevaa metalli vastakappalett pakottamaan eri muotoon. Tämä auttoi sen verran että tankilla voi käydä ilman viiden minuutin taistelua korkin kanssa :mrgreen:

Vaatisi ilmeisesti metallikehikon irroittamisen tankista ja kolojen muotoilua lisää mutta mennään tällä versiolla 8)
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Sama taistelu oli itelläki jazzin tankin korkin kans. Ei meinannu välistä auveta korkki ollenkaan vaikka isolla meisselillä väänsi hampaat irvessä, pari kertaa piti tankkaus jättää väliin ku ei auvennu vaikka mitä teki. Muistaakseni vuosi sitten ku tympäännyin niin viilasin rötöjä pois kehyksestä niin alko aukiaman. Nuo halvat rallitankit vähän sinne päin laadulta :seko: niin ja ei se vieläkään täydellinen ole, pitää jossain välissä tutkia lissää ku tankkiki irti ja tyhjänä
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Nii ja mikäs tuo bensa anturi on. Itellä jazzin oma ja autometerin mittari ja ohmit oikiat mittarille, niin silti näyttää puolentankin jälkeen melkein nollaa :roll:
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

taunusstyle kirjoitti: ↑08 Syys 2025, 17:41 Nii ja mikäs tuo bensa anturi on. Itellä jazzin oma ja autometerin mittari ja ohmit oikiat mittarille, niin silti näyttää puolentankin jälkeen melkein nollaa :roll:
Motonetin Auto Gauge, ja siihen sopiva anturi. Ja sekin näyttää liian vähän, toinen on kuplan mittari mihin on pariin kertaan vaihdettu kaikki mittariin liittyvä. Molemmat on näyttäneet irtaallaan oikein min/max mutta tankissa ei. Kun ollaan punaisella, niin ei mene kuin puolet tilavuudesta tankatessa :x
Kaveri heitti mielenkiintoisen pointin, josko uudet kohot ei kellu oikein suomi pensassa :shock:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Sarjassa kaikkea pientä, heitti kuskin oven rajoitin toimimasta. Aikasemmin korjattu pop-niitillä ja sopivilla prikoilla aikanaan katkennut sokkatappi :lol:
Testikuski oli työpaikkansa pihalla korjannut saranan pulttimutterilla että oli saanut oven kiinni. Oli kuulema hivenen herättänyt ihmettelyä kun oli ovi auki ajellut menemään :shock:

sarana1.jpg
sarana1.jpg (49.31 KiB) Katsottu 3816 kertaa

Varastosta ei löytynyt sopivia prikkoja, piti makita sorvilla työstää prikkoja pienemmäksi, mutta kiinnitys popparilla meni pieleen, niin piti kehitellä muuta :x
M6 niittimutteri oli sopivan kokoinen reikään ja ei ikinä irti lukkoliimalla kartiopultti prikan kanssa päälle :mrgreen:

sarana2.jpg
sarana2.jpg (46.04 KiB) Katsottu 3816 kertaa

Samalla tuli rasvattua saranat varmaan 15 vuoteen eka kerran :oops:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Takaovien lukitusnappien toiminassa on ollut häiriöitä, ei meinaa saada ovia lukkoon :roll:
Niitä ihmetellessä tuli vastaan apukuskinpuoleisessa takaoven reunassa hassu kuluma jälki :x

ovi.jpg
ovi.jpg (33.89 KiB) Katsottu 3675 kertaa

Aikani jälkiä karmista ja ovi aukosta ihmettelin ja oven sopivuutta reikään silmärääräisesti arvioin. Ilmeisesti ovi on senverran laskeutunut että vastaa ovi alareunaan. Tai sitten on ruoste päässyt valloilleen. Tätä nurkkaa hitsailin edellisellä maalauskerralla kasaan :o

Ja ovin lukkonupit jos pyörittää liian syvälle, ne eivät painu tarpeeksi alas, jotta ovi menisi lukkoon kiinnilaittaessa. Taitaa olla nuppi ontto ja on vuosien saatossa tullut kairattua reikä läpi mistä kierre loppuu :roll:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Avatar
taunus 78
Viestit: 1270
Liittynyt: 09 Syys 2005, 23:53
Paikkakunta: (meri)pori
Viesti:

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja taunus 78 »

Mulla on farkussa sama ongelma oikean takaoven kanssa.
Ovi on vaihdettu joskus ja istuu muuton hyvin aukkoonsa
TAUNUS 1978 2.8i automatic
TAUNUS 1977 1.6 OHC
TAUNUS 1976 farkku
TAUNUS 1975 coupe 2.0 XL(mk2coupe 1.8 zetec projekti)
SIERRA 1982 2.3 v6
FIESTA 1992 1.3i fun
Chevyvan g20 1983 6.2d
Drive hybrid, i need your fuel...
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

taunus 78 kirjoitti: ↑06 Marras 2025, 13:54 Mulla on farkussa sama ongelma oikean takaoven kanssa.
Ovi on vaihdettu joskus ja istuu muuton hyvin aukkoonsa
Tässä on alkuperäinen ovi, ainakin värin perusteella. Saranatappien väljyys jäi kokeilematta, olisiko vika siinä :roll:

Isompi ongelma tuli kun apukuskinpuoleinen takajarru rupesi laahaamaan urakalla :x
Takana on käytetyt mondeon (citikan) jarrut ja käkkäri menee satulan läpi. Olisiko vaihteeksi tässäkin mennyt vesi läpi vivun "kumitiivisteestä" ja ruoste jumittaa :soo:
Ennen paikoilleen laittoa purin ja putsasin satulat, rasvaakin tuli laitettua käkkärin läpivientiin. Olisikohan kuinka suuri rikos laittaa rasvanippa sopivaan kohtaan, millä pukata vetiset rasvat pois silloin tällöin :kylse2:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Nuissa ovissa on melko tiukat sovitukset. Omassaki keskuslukko moottoreiden ruuvin kannat on vastannu oviaukon reunaan, eikä sen ruuvin kannan paksuus ole ku jotain kolme milliä. Ei ole niinku jenkki lohmuissa että ovi saa roikkua vaikka kymmenen senttiä niin ei vastaa mihinkään.
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Takaoveen ei ole tullut tehtyä mitään. Pakkasten tultua muissa ovissa on havaittavissa vipujen jäätymistä ja ovet ei pysy kiinni ennenkuin lämpeävät :x
Pakkasten lauhduttua tuli Pohjolan tallissa aloitettua takajarrun ihmettely :shock:

jarrut1.jpg
jarrut1.jpg (55.49 KiB) Katsottu 3389 kertaa

Räikkää ja lenkkejä sai näyttää että sai käsijarrusysteemin pois satulasta.

jarrut2.jpg
jarrut2.jpg (65.78 KiB) Katsottu 3389 kertaa

Tuli purettua satula ja eipä siellä mitään ihmeellistä ollut.

jarrut3.jpg
jarrut3.jpg (61.6 KiB) Katsottu 3389 kertaa

Samoilla tiivisteillä takaisin kasaan :D
Tässä vaiheessa tuli mieleen käsijarruvaijeri, sitä tuli revittyä ennen purkua. Olisi varmaan pitänyt kokeilla liikkuuko se oikeasti :x

jarrut4.jpg
jarrut4.jpg (60.43 KiB) Katsottu 3389 kertaa
Kasaaminen jäi seuraavaan kertaan.
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Vermilion
Viestit: 1688
Liittynyt: 01 Helmi 2013, 19:48
Paikkakunta: Betonihelvetti

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja Vermilion »

Tulipahan herkistettyä satula samalla,ei niin paha!
Älä ruuvilukitse autoa ruosteella!
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Töitten jälkeen kasaamaan jarruja. Ilmaus yms. meni näppärästi :D
Jarruvaijeriin paikallistui jumi, tais olla jäässä, kun kuori on rikki.

jarrut6.jpg
jarrut6.jpg (96.99 KiB) Katsottu 3351 kertaa

Tämän jälkeen alkoi ihmettely, käkkärin kiinnityshilppeet irti ja käyttövipu eri kohtaan että sai vaijerin yltämään :shock:
Ja sitä pirun palautusjousta ei saa paikoilleen kun on vivut eri asennossa kuin max. auki :x

jarrut5.jpg
jarrut5.jpg (99.32 KiB) Katsottu 3351 kertaa

Ei muutakuin jossain vaiheessa kaikki asiaan liittyvät palat irti ja jousi tässävaiheessa paikoilleen. Eikä vaijerin suojakumikaan itsekseen mennyt paikoilleen.
Aikansa kun kokeili, niin osat löysi paikkansa ja käkkäri pelitti ja palautti ainakin kaks kertaa :mrgreen:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Tuo taka-akselin apukuskinpuoli on tykännyt vuotaa öljyä :x
nyt tuli ostettua NOs osaa, josko se pitäisi öljyt oikealla puolen :D

laakeri.jpg
laakeri.jpg (55.73 KiB) Katsottu 2796 kertaa

Asennus jää myöhempään kevääseen, joutuu Pohjolan tallissa touhuaan, niin yli kahdenkympin pakkaset on liikaa
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
veeqs
Viestit: 547
Liittynyt: 09 Elo 2004, 22:24
Paikkakunta: Rovaniemi

Re: -76 Taunus v6 --> v8

Viesti Kirjoittaja veeqs »

Pakkasten lauhduttua piti siirrellä autoja pihassa. Taunus lähti kohtuu sahaamisella käyntiin :mrgreen:
Isompi ongelma oli kuskin ovessa joka ei halunnut mennä kiinni tai pysyä kiinni :x

Kun ei auton lämpimäksi käyttäminen auttanut, piti ottaa ovi pahvi irti. Tuli ihan nuoruus mieleen kun pakkasessa otetaan Taunuksen ovipahvia pohjolan tallissa irti 8)

Vika oli linkkusysteemissä kahvalta lukolle, jotenkin jäi jumiin kahvan yläkuolokohdassa.

ovi1.jpg
ovi1.jpg (150.02 KiB) Katsottu 2540 kertaa

Rasvausta ja yleistä ihmettelyä, niin lähti ulkokahva toimimaan :peukku:

ovi2.jpg
ovi2.jpg (225.16 KiB) Katsottu 2540 kertaa

Ovipahvi paikoilleen ja muut irto-osat kasaan ja huoltsikalle kahville, toimii :lol:
Tieto lisää Tuskaa
Harvemmin niissä mitään isompaa on ;)
Vastaa Viestiin