Pari juttua jolla saa hyvän jäähdytyskapasiteetin pienissä nopeuksissa:
Ilma ei saa kiertää konehuoneesta takaisin jäähdyttimen eteen, eli syylärin ympärillä olevat pellit ja muovit muodostavat seinän siten että ilma kulkee ainoastaan kennon läpi eikä sen ohi.
Flekti vaatii tunnelin ja renkaan ympärilleen. Tunnelin pitäisi ohjata ilma koko kennon alalta tuulettimelle ja etäisyys flektin siiven kärjestä tunneliin pitää olla mahdollisimman pieni.
2.6 v6 Remppaus ja viritys
Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj
-
Taunus-Sälli
- Viestit: 1379
- Liittynyt: 22 Kesä 2007, 00:56
- Paikkakunta: viiala
mä tein juurikin näin tohon omaan 74:seen konehuoneen maalauksen yhteydessä. pitäs toimia....Hessu kirjoitti:
Ilma ei saa kiertää konehuoneesta takaisin jäähdyttimen eteen, eli syylärin ympärillä olevat pellit ja muovit muodostavat seinän siten että ilma kulkee ainoastaan kennon läpi eikä sen ohi.
Taunus 2.0 GX 82
Taunus 1.6 L 73 stw
Taunus 1.6 L 73 stw
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
No nyt tulee ajankohtaseksi puristussuhde. Kone on siinä vaiheessa että seuraava operaatio on lohkotasojen oikaisu ja lasku. Tällä hetkellä mahlen mäntä jää 0.8mm alle dekin. Minkälaista puristussuhdetta tämmöseen mottiin kannattais hakea? eli katukäytössä ja 98 bensalla 
Nokkana on se T2, 280 astetta tais olla. Kannattaisko nostaa lähemmäs 11 vaiko lähempää 10? Mut yli kympin kuitenkin?
Nokkana on se T2, 280 astetta tais olla. Kannattaisko nostaa lähemmäs 11 vaiko lähempää 10? Mut yli kympin kuitenkin?-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Ei merkittävästi heikennä kestoa, kampiakselin laakereilla rasitus hieman lisääntyy, mutta ne on ylimitoitettu tehtaan toimesta ja nykyset laakerit ja öljyt on niin hyviä, että ongelmia ei tule, kunhan vaihdat öljyt säännöllisesti.
Vääntö ja sitämyöten teho paranevat koko kierrosluku-alueella puristus-suhteen nousun myötä.
Vääntö ja sitämyöten teho paranevat koko kierrosluku-alueella puristus-suhteen nousun myötä.
6 Granadaa (tehokkain 181,5hv /323,9Nm, 8 Sierraa, Taunus -70M, Escort -75
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Ei, vaan joku laadukas laajakaista. Noita em. wb lambdoja on käytetty myös kaasari koneiden säätämiseen, enin osa mopoista on kuitenkin vielä kaasareilla.FoorttiFani kirjoitti: Pitäiskö hankkii joku laadukas kapeakaista mittari ja koittaa sen kanssa?
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10
Eipä sillä laajakaistan hinnalla kummosta remonttia tee..FoorttiFani kirjoitti:ai semmone se pitäis olla, ne maksaa vaan niin perkeleesti
Alle kolmensadan pääsee jo valkkaamaan.
Limits are only set by lack of knowledge.
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
Sierra STW 5.0
We don't do this because it's easy, we do this because it's hard..
-
FoorttiFani
- Viestit: 976
- Liittynyt: 23 Loka 2007, 21:10