Ford taunus wagon, taas mulla tämä! :D

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 18 Maalis 2007, 23:32

talvi yllätti autoilijan. 10cm lunta

pistettii frendin kanssa tukivarsiin polyuretaania(kiitos raimolle puslien lainasta)

ja tukivarret uusilla palloilla kiinni paikoilleen, vakio jouset mistä katkottu 2kierrosta, jotku kybin premiumit iskareiks.

huomena jos jatkais..

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 21 Maalis 2007, 11:59

jaahas, hammastangossa olis uudet suojakumit paikoillaan, samoin pesin koko tangon, vaihdoin rasvat + maalasin

nyt se on taas autossa kiinni uusilla moogin raidetangonpäillä ja ratista voi käännellä taas

kävin ostamassa jo pyöränlaakerit, mutta jarrulevyjen osto jäi puolitiehen löyty vain 1levy, pitänee odotella että pääsee asentelee navat paikoilleen ja pääsee laskee auton takasin pyörilleen.

koneistamolla alkaa kuulemma loppuviikosta olee mun koneen osat redi.

puuttuvia osia

-2.9 termostaatti
-2.9 vesipumppu
-jarrulevyt
-2.9 motorcraft pyörijä(pienimalli)
-vaihteiston hännän stefa

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 23 Maalis 2007, 01:45

Täähän edistyy vauhdilla. Perskeles...pitäis varmaan alkaa tehdä itsekin jotain tolle farkkutanelle.

Mistä hankit pallonivelet ja raidetangonpäät? Suosituksia?

Mites holkit etukelkan ja rungon väliin? Teitkö noiden Moisin mittojen viewtopic.php?t=620&highlight=puslat perusteella?

Ei sattuis olee ylimääräisiä

?

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 23 Maalis 2007, 10:25

Tuomas kirjoitti:Täähän edistyy vauhdilla. Perskeles...pitäis varmaan alkaa tehdä itsekin jotain tolle farkkutanelle.

Mistä hankit pallonivelet ja raidetangonpäät? Suosituksia?

Mites holkit etukelkan ja rungon väliin? Teitkö noiden Moisin mittojen viewtopic.php?t=620&highlight=puslat perusteella?

Ei sattuis olee ylimääräisiä ?

voin kyssästä tekiskö frendi sullekkin puslat, noiden mittojen mukaa tehtiin. Raidetangonpäät + pallonivelet on fixuksesta espoosta, sieltä sai moog osia, ne on melko hyviä verrattuna motonetin italialaisii

tänään pitäis nyt duunin jälkee mennä pistää pyöränapoihin uudet lakrut ja asentaa ne paikoillee, niin saa taas keulan pyörilleen.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 24 Maalis 2007, 00:27

tanari kirjoitti:
Tuomas kirjoitti:Täähän edistyy vauhdilla. Perskeles...pitäis varmaan alkaa tehdä itsekin jotain tolle farkkutanelle.

Mistä hankit pallonivelet ja raidetangonpäät? Suosituksia?

Mites holkit etukelkan ja rungon väliin? Teitkö noiden Moisin mittojen viewtopic.php?t=620&highlight=puslat perusteella?

Ei sattuis olee ylimääräisiä ?
voin kyssästä tekiskö frendi sullekkin puslat, noiden mittojen mukaa tehtiin. Raidetangonpäät + pallonivelet on fixuksesta espoosta, sieltä sai moog osia, ne on melko hyviä verrattuna motonetin italialaisii

tänään pitäis nyt duunin jälkee mennä pistää pyöränapoihin uudet lakrut ja asentaa ne paikoillee, niin saa taas keulan pyörilleen.

Motonetis on kans Moog pallonivelii tai sit ei... Jotaa vastaavii ainakin.

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 24 Maalis 2007, 08:28

Moogia hyvinkin,itelle hain leimalle just sellasen.
En yhtään muista mitä makso..

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 24 Maalis 2007, 11:13

viimeks motonetissä oli jotain italialaisia mitkä oli jo uutenakin väljiä

jossain muovipusseissa missä oli jotain punasta raidoitusta.

Mois · Viesti Kirjoittaja **Mois** » 24 Maalis 2007, 21:07

tanari kirjoitti:viimeks motonetissä oli jotain italialaisia mitkä oli jo uutenakin väljiä jossain muovipusseissa missä oli jotain punasta raidoitusta.

Näkyy Vantaan motonetis olevan 1 kpl ylä sekä alapalloja, noita Moog palloja... Ite kävin tänään Espoon Motonetis.

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 25 Maalis 2007, 02:47

nyt on taunus taas pyörillään, totesin että parempi laittaa suoraan uudet satulat, ne vanhat on ihan jumissa eikä jaksa 36e/kpl hinnan takia alkaa purkaa ja availee ja vaihtelee tiivisteitä ja herkistelee

sitten kattelin sähköjä, melkomoinen helvetti, joku vähän ite viritelly valokytkimiä ja muitakin sähköjä, ihme ettei oo palanu

sami83 · Viesti Kirjoittaja **sami83** » 25 Maalis 2007, 22:23

tanari kirjoitti:nyt on taunus taas pyörillään, totesin että parempi laittaa suoraan uudet satulat, ne vanhat on ihan jumissa eikä jaksa 36e/kpl hinnan takia alkaa purkaa ja availee ja vaihtelee tiivisteitä ja herkistelee

sitten kattelin sähköjä, melkomoinen helvetti, joku vähän ite viritelly valokytkimiä ja muitakin sähköjä, ihme ettei oo palanu

Hyvin edistyy

mut mistä tuohon hintaan uusia/kunnostettuja satuloita saa :?: äkkiä ne silti kunnostaa jos ei ala siistimään enempää mikä tietysti olis suotavaa. Noi sähköviritelmät on niin tyypillisiä, viimisessä varaosatanessakin oli jonkun kilometrin verran ylimääräisiä johtoja...

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 29 Maalis 2007, 00:41

ei mee taas ihan putkee nää hommat.

tänään sain osat koneistamolta, aloin niputtaa konetta, kampura paikoilleen, veiveihin männät kiinni ja männät veiveineen paikoilleen, pääsin 4pyttyä laittamaan, niin huomasin ettei kone pyöri kokokierrosta, huomasin että männän helma ottaa vastapainoon kiinni

kylläpäs vituttaa... ei auta ku huomenna purkaa

raimo · Viesti Kirjoittaja **raimo** » 29 Maalis 2007, 09:25

Onko paljosta kiinni? Männistä helmat lyhyemmiksi?

Tuomas · Viesti Kirjoittaja **Tuomas** » 30 Maalis 2007, 00:44

Pyydä vaan et tekee puslat.

Mistäs hammastangon suojakumit?

Janzamar · Viesti Kirjoittaja **Janzamar** » 30 Maalis 2007, 06:42

Tuomas kirjoitti:Pyydä vaan et tekee puslat.

Mistäs hammastangon suojakumit?

Ei motonetissä enää oo vai?
Kumpaa puolta vaiko molempia vailla,mulla taitas olla jotain jäljellä..

tanari · Viesti Kirjoittaja **tanari** » 01 Huhti 2007, 23:32

noniin, nyt on männät koneistettu ja kone koottu uudestaan

eli männät sylintereissä ja APR pulttien mäskit lyöty pulttien jengoihin mutta pitäis vielä vetää momenttiin ne, runkoputki napsasin jo näppärästi 86nm:ään.

nokka on paikoillaan, nokkaratas 67nm tiukkuudella.

pitäis ajotella nokka.

huomenna jos sais jakopään osat koottua + kiertarien pultit momenttii nii olis senpäivän hommat tehty