Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.
Valvojat: taunus 78 , Timppa , Pj
Voorttimies
Viestit: 262 Liittynyt: 29 Heinä 2004, 22:34
Paikkakunta: Salo
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja Voorttimies » 05 Kesä 2006, 09:37
Sultzi kirjoitti: No mitäs sitten nuo taunuksien työntötangot edustaa? Tai mikä niiden nimi on?
Cologne V6
Ford Capri S 2.6 V6
Ford Sierra 2.0 iS (myyty - 5 tuntia sen jälkeen kylki edellä puuhun)
Ford Scorpio 2.9i V6 Ghia Automatic
Ford Fiesta mk 4 1.3i
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 05 Kesä 2006, 11:27
MUtta nyt puhuttiin tuosta 4sylinterisestä rivistä.
20m
Viestit: 249 Liittynyt: 24 Huhti 2005, 15:13
Paikkakunta: Helsinki
Viesti:
Viesti
Kirjoittaja 20m » 05 Kesä 2006, 12:49
Taunus 1965
Ford Taunus - The car you always promised to fix yourself.
Janzamar
Viestit: 4317 Liittynyt: 28 Elo 2004, 09:30
Paikkakunta: Tammela
Viesti
Kirjoittaja Janzamar » 05 Kesä 2006, 12:51
Imu/pako-mikä lie sarja oli ainakin saman näköinen.
Kaipa se tosiaan tuommoinen on.
Taunus Maximus =)
Sultzi
Viestit: 1914 Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola
Viesti
Kirjoittaja Sultzi » 05 Kesä 2006, 13:25
Tuollaiseltahan se näytti joo.
Eikö tuo muka ole kenttiläinen? :?