Escortin levyt Taunukseen

Yleistä keskustelua tekniikasta ja selityksiä mm. termeille: V6, OHC, Atlas, kumipusla ja Weslage. EI SEURUSTELUA. Kommentoiminen vaatii rekisteröitymisen.

Valvojat: taunus 78, Timppa, Pj

Avatar
Viipo
Viestit: 808
Liittynyt: 28 Loka 2004, 09:29
Paikkakunta: Joensuu

Viesti Kirjoittaja Viipo »

onkos nuo esko RS2000:n levyt jäähytetyt? RallyRacessa hintaa 55e ja motonetissä 22e
Pontiac Astre -77
Toyota LandCruiser -81
Raimo

Viesti Kirjoittaja Raimo »

Ei ole Motonetin levyt jäähdytetyt. Tein vertailua, ja se mikä erotti Motonetissä RS2000 levyn ja normi 1300/1600 Escort levyn oli millin paksuusero. Eli RS2000 levy on millin normaalilevyä paksumpi. Sama pätee ilmeisesti 1600/2000 Taunus levyihin? Käytännössä suurempi ero on hinta, normi n.13eur ja tuo RS 22eur.
Jäädytettyjä levyjä ei löydy alunperin kuin 2.8i Caprista ja ko. levyjä ei taida löytyä normaali tarvikeliikkeiden tarjonnasta.
Avatar
ft79
Viestit: 2091
Liittynyt: 20 Huhti 2005, 16:42
Paikkakunta: urjala

Viesti Kirjoittaja ft79 »

ei tota kutos koneista taunusta kannata rikkoo....

jos halvalla haluaa päästä, niin
muistelisin et bmw:n levyistä sais tehtyä
kait helpolla sopivat....

ja granaatista menis tietysti koko
navat... tosin pultti jako on eri...
Taunuksella apiallle 2016 tai sitten -17.... tai joskus..
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

No jos on 5-pulttiset navat niin vannetarjontaa on ainakin aivan uskomattoman paljon, meinaan uusia teknovanteita..
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Taunusmies Jussi
Viestit: 1273
Liittynyt: 10 Elo 2004, 19:59
Paikkakunta: Huittinen

Viesti Kirjoittaja Taunusmies Jussi »

Luin tässä nyt sitten kahtakin topikkia liittyen jäähdytettyihin levyihin.

Niin noita RS2000 levyjä ja satulan levityspaloja saa Rallyracesta kaikkein sopivammin?

Escon levyn halkaisija 245mm ja granadassa 262mm, niin mahtaiskohan nuo ekkerin levyt riittää konttorilla? Täytyy varmaan soittaa ja kysyä..

Onkos kenelläkään tietoa että onko sierran levyissä kauhea viritteleminen taunukseen? Entä ne 240 volvon jarrut? Siitäkin taisi olla joku topikki jo ennestään..
Jos pytty ei ole Vee-asennossa niin se on vessanpytty!
-75 coupe
Avatar
taunusstyle
Viestit: 1469
Liittynyt: 02 Marras 2004, 05:03
Paikkakunta: rovaniemi

Viesti Kirjoittaja taunusstyle »

Taco kirjoitti:En kyllä tiiä, mutta epäilen... mutta ei niillä isommilla sylintereillä yksin mitään tee, palat ne isommat pitäs olla. Sierran rummut esim. leveemmät, sellaset oli myynnissäkin joku aika sitten täällä.
hemmetti mullahan on tuo rutattu sierra ja siinä isot taka jarrut. pitääpä asentaa ne tuohon koupeen tulevaisuudessa, mietin että mistäköhän ne jarrut löytys niin siinähän ne onki
ruoste! mitä mainioin ruuvilukite
Avatar
Taco
Viestit: 2291
Liittynyt: 17 Heinä 2004, 13:14
Paikkakunta: Oulu

Viesti Kirjoittaja Taco »

Herkollahan oli jotkut volvon jarrusatulat edessä? Olivat kuulemma ainakin sen näköiset että 'bolt-on'...? En tiedä sitten levyistä, Herkko varmaan tarkentaa.
Taunus on mielentila ja mielentila on Taunus.
Avatar
Sultzi
Viestit: 1914
Liittynyt: 23 Helmi 2006, 22:01
Paikkakunta: Kalvola

Viesti Kirjoittaja Sultzi »

Tuoltahan selviää aika paljon jos volvon satuloita haluaa: viewtopic.php?t=3018.
Vastaa Viestiin